VStromClub

Floydoo

Blunio, dobrze myslisz, z tylu powinna byc czerwona.
Ja sobie wlasnie tak okleilem, ale potem z racji tego ze z kuframi moje moto jest dosc szerokoie, dokleilem dodatkowe oswietlenie Very Happy

Wiem wiem, esteta moze sie mnie czepiac, ale to wszystko dla bezpieczenstwa i specjalnie na tegoroczny wyjazd, jak sie nie sprawdzi to zdemontuje sie bez sladu Idea

MaG

Nie przesadzajcie, odblaskowe napisy HELD na kurtce na plecach też mam srebrne nie czerwone:)
Standard u letko to 25cm, ja wziąłem węższe niestandardowe.

cynek

MaG, a te pryzmaty kupowałeś przez Aledrogo? Czy w jakimś sklepie?

MaG

Cynek, ja kupowałem przez allegro, konkretnie w tym "sklepie":
[link widoczny dla zalogowanych]
Mają duży wybór różnych odblaskowych elementów, czerwone też Smile

masin719

Panowie sprawa pilna. Skończyłem dziś robote z kuframi alu. wypolerowałem całą powierzchnie papierem od 800 do 2000 wraz z wodą. I Moje pytanie- czy jak teraz wypoleruje je jakąś pastą automax lub inną polerską, to czy będę później mógł nanieść lakier bezbarwny. Proszę o sprawną odpowiedz jeżeli ktoś jest w temacie ??

Floydoo

jezeli wypolerujesz na blysk to na takiej powierzchni zaden lakier sie nie utrzyma

masin719

tak samo podejrzewałem dlatego zdecyduję się tylko na lakier bezbarwny.

konra.dzik

No tak ale jak kolega wyżej wspomniał na takim lustrze lakier się nie utrzyma.
Musisz zmatowić kufry i dopiero kłaść lakier. nie lepiej proszek?

Jacq

Mnie jeszcze jedno pytanie nurtuje.
Czy ktoś z Was miał okazję jeździć z pasażerem z tymi kuframi od Letko?
Czy pasażerowi jest wygodnie?

Marek445

Hubert1711

Dokładnie.Zgadzam się z Markiem445.
Mój plecaczek jest raczej b. wybredny i pewnie dlatego mało zemną jeżdzi ale nigdy nie słyszałem aby kufry przeszkadzały.

MaG

Mój plecaczek tęż nie narzeka na alukufry. Ja mam kufry z mocowaniami do stelaża przesuniętymi względem osi, w efekcie tego kufer jest bardziej z tyłu i nie zabiera miejsca na nogi pasażera. Przy zamówieniu piszesz, że tak chcesz i tak masz:)

Haart

Ja mam zamontowane standardowo i miejsca jest na styk (chyba, że plecaczek ma obuwie rozmiar 41;-). Mój plecaczek ma małe stopy, ale gdybym montował teraz przesunąłbym je nieco do tyłu. Chociaż teraz spokojnie opiera pięty o kufry. Ale nawet z załadowanymi dwoma workami na kufrach miejsca było dość.

A to najnowsza wersja aksesoriów do kufrów: uchwyty na butle by letko wersja 2.0 - czarne malowanie, pomniejszone i wypaśne.
________________________________

Zrezygnowałem z uchwytu na kanister bo poza cywilizację i tak się nie wybieram, w butli po coli paliwo też mogę zabrać, miejsca na napoje nigdy dość a mam plan zamontować w jednym uchwycie butlę ok 2l z grubego plastiku (której nie mogę niestety znaleźć) z kranikiem żeby np. ręce spłukać w trasie.

_________

konra.dzik

To se zrób Smile

Np z manierki plastikowej WP. Za grosze można wyrwać w necie Smile

Haart

Manierka za mała:-/
Ale już se zrobiłem, udało mi się lepiej niż oczekiwałem z 2l butli HDPE:-)

letko

Ostatnio na życzenie naklejki w kolorze motocykla

[link widoczny dla zalogowanych]

Prośba do osób które kupiły u mnie kufer centralny.
Proszę o dodatkowe przykręcenie kufra od tyłu na dwóch śrubach umiejscowionych w rogach płyty jak na fotce co spowoduje usztywnienie kufra oraz zapobiegnie pęknięcia spawu (co niestety już się zdarzyło Sad

)

[link widoczny dla zalogowanych]

W ostatnim kufrze wygląda to tak od środka

[link widoczny dla zalogowanych]

dodatkowo wycięte otwory do których daję gumki zapobiegające rezonansowi

[link widoczny dla zalogowanych]

A zamiast tulei dystansowych z nierdzewki między płytą , a bagażnikiem daję tuleje gumowe które mam nadzieję zwiększą amortyzację drgań kufra centralnego.

Osoby chcące wymienić tuleje dystatnowe na gumowe proszę o kontakt na PW wyślę gratis na podany adres,

Jacq

Jeszcze jedno pytanie do tych co już mają te kuferki od Letko.
Niby jestem już prawie pewien, ale spokoju nie daje mi jedna kwestia.
Jak wygląda montaż/demontaż kufrów.
Jestem przyzwyczajony do Givi, a zatem klik i już.
Wiem że tu jest inaczej, ale czy jest to upierdliwe?
Ile czasu zajmuje montaż/demontaż?
Czy taki sposób montażu (dokręcanie na jakieś śruby) nie powoduje zmęczenia materiału po kilkunastu założeniach?
Czy na trasie zdejmujecie i zakładacie kufry przy okazji noclegów?
Czy używacie toreb do kufrów?
Z wymiany zdań z Letko wynika, że torby mocno zmniejszają pojemność
kufra, bo są najzwyczajniej rozmiarowo mniejsze.

Uff. Mam nadzieję, że komuś będzie się chciało odpisać Smile

MaG

1. Czasochłonność
Montaż / demontaż zajmuje mi ok. 10 minut z przyniesieniem / zaniesieniem kufrów do piwnicy. Jako, że mam torby wewnętrzne to demontaż na jakimś wyjeździe (np. na zDLocie) robię już po przebraniu się w lekkie ciuchy i z browarkiem w ręku:) Montaż podobnie (no bez browarku...), potem tylko wrzucam zapakowane torby do środka i gotowe. W ogóle nie widzę uciążliwości. W czasie "wyprawy" w ogóle nie zdejmuję kufrów, tylko wyjmuję torby, a skrzynki zostają na motocyklu.
2. Zmęczenie materiału
Ewentualnemu zmęczeniu mogą kiedyś w przyszłości (??? za 2-3 lata?) ulec śruba / nakrętka / podkładka z uszczelką =>> do nabycia w dowolnym sklepie metalowym, jak ktoś uzna, że gwint się już klinuje itp.

3. Torby i pojemność
Torba musi być mniejsza, żeby weszła przez "kołnierz" kufra. Ja jednak po włożeniu toreb dopełniam kufry kładąc na wierzch toreb (ale pod pokrywę kufra) jakieś szpeje typu butle z napojami, niedosuszone ręczniki, klapki, przeciwdeszczówki. W ten sposób wypełniam kufer w 99,9%. Osobiście nie wyobrażam sobie użytkowania tych kufrów bez toreb - wtedy mogłoby być upierdliwe zdejmowanie / zakładanie wypełnionego po brzegi kufra, a pakowanie go już po zamontowaniu na motocyklu podobnie.
Po raz n-ty napiszę - bardzo fajne skrzyneczki:)

sorier

Fajna sprawa alu kufry, tylko to zakładanie i zdejmowanie :/ Zdejmowanie/zakładanie Givi zajmuje kilkadziesiąt sekund, oczywiście bez wyjmowania zawartości. Za to z alu, po zdjęciu ich, mamy na czym siedzieć albo fany stolik wychodzi Wink

Coś za coś, niestety.

totencham

Hmmm... ja akurat jestem posiadaczem kufrów alu oryginalnych Suzuki (czyt. kufry są Traxa, ale mają napisane suzi). Zakładanie i zdejmowanie 5sek Smile

letko

MaG Mam prośbę. Zmierz szerokość Twojegi Viadra z kuframi (23cm) bo dzwonią do mnie ludkowie i nie wiem co im odpowiedzieć. Nawet przed chwilą był kolega na Varadero i przymierzaliśmy kufry 25cm, ale on miał jakieś dziwne stelaże i jak tylko tak przyłożyliśmy to wyszła szerokość 102 cm. Myślę że ze stelażami Givi będzie chyba jeszcze szerszy.

MaG

Zmierzę jak założę, teraz leżą w piwnicy:) Mogę jednak dla porównania podać, że jest o ponad 10cm węższe niż Vstrom ze standardowym stelażem Givi i dwoma E41ee - sprawdzaliśmy "kijem" na ostatnim wyjaździe... Smile

Wychodzi mi więc, że w granicach 100cm powinienem się mieścić, bo Vstrom + 2x gici e41ee to było jakieś 112cm...?

Staszek

Witam, mam pytanie do posiadaczy aluminiowych kufrów suzuki/trax w dl 650. Zakupiłem komplet, ale niestety przysłano mi bez instrukcji montażu i nie wiem, z której strony motocykla winny być włożone pod śrubę tulejki:
- z prawej (od strony tłumika) do setu podnóżka kierowcy dłuższa czy krótsza tulejka?
Teoretycznie patrząc na długość śrub i długość gwintu po przykręceniu bardziej pasuje mi dłuższa tulejka od lewej strony, ale sprzedawca twierdził, że odwrotnie...
pzdr Staszek

tdm

Haart

Zamki są z przodu i z tyłu kufra, wystarczy otworzyć tylko jeden, ale niestety trzeba zamykać za każdym razem kluczem. Ja wożę tam dopasowane butelki 2 litrowe - butle z kranem i butle na wode, albo paliwo, jakąś mineralkę i raz nawet niedokończone wino ;-D I faktycznie muszę otwierać przedni zamek bo tylny blokują butle... Do pasków idealnie pasuje mi Nałęczowianka bo pasek "klinuje" się we wcięciu butli Smile

Jedna uwaga - jeśli macie dojście do innych zamków to polecam zmienić, albo zamówić u Letka bez zamków, bo te są wyjątkowo liche - wystarczy pociągnąć i zrywa się ten, nie wiem jak się to nazywa, chyba oring blokujący bęben zamka. Znaczy oring jest chyba z plastiku, bo zamek jest porządny... Ale z tego co pytałem, to ciężko o inne zamki :-/

letko

Szukałem i nic nie znalazłem. Jakby ktoś znalazł namiar na inne zamki które można zamontować do kufrów zamykane na kluczyk to proszę o informację.

Haart ja zawsze jeżdżę z zamkami zatrzaśniętymi i wcale nie zamykam na kluczyk. Przecież sam zamek Ci się nie otworzy. Ktoś kiedyś pisał,że te oringi delikatnie "cyknął" spawarką, ale wtedy jest już nierozbieralny.

Haart

Zamknięty zamkniętemu nie równy Razz

Bez klucza zablokujesz pokrywę, ale nie zablokujesz przed otwarciem niepowołanym (nie siłowym). Zrozumiałem, że chodzi o zatrzaśnięcie (jak kufer Givi/Kappa na płycie).

letko · Wysłany: Wto 21:28, 05 Mar 2013 Temat postu:

Nowe malowanie w kolorze czarnym czyli czarny połysk i czarny mat.
Oba kolory zabezpieczone klarlakiem w połysku i analogicznie klarlakiem matowym. Mam nadzieję,ze zabezpieczy to powierzchnię tak jak w przypadku koloru srebrnego. (mnie czarny i tak sie nie podoba)

[link widoczny dla zalogowanych]

czarny połysk wyglada jak lakier fortepianowy Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

czarny mat ma strukturę jak skórka pomarańczy, ale drobniejszą pod palcami jest lekko szorstki.

[link widoczny dla zalogowanych]

Haart · Wysłany: Wto 22:09, 05 Mar 2013 Temat postu:

Jak zwykle Letko, wyszło świetnie:-) Ale może byś się spróbował czegoś z fantazją jak magicy w Suzuki np w modelu K6 - przód mat, tył błyszczący? ;-P

gregdobrynin · Wysłany: Wto 22:09, 05 Mar 2013 Temat postu:

Zastanawia mnie mechanizm zamykania wiekszosci dostepnych kufrow, a mianowicie element ktory nachodzi na haczyk podczas zamykania kufra - ten precik w ksztalcie prostokatu widoczny na zdjeciu ponizej.

lasooch · Wysłany: Śro 0:56, 06 Mar 2013 Temat postu:

Gdybym miał kraść Twój kufer z tym pancernym zamkiem, to wkrętarką akumulatorową odwierciłbym w pół minuty trzy nity na górze i też byłoby po sprawie Wink

czupakabra · Wysłany: Śro 6:39, 06 Mar 2013 Temat postu:

tomekuza · Wysłany: Śro 8:49, 06 Mar 2013 Temat postu:

Może się komuś przyda
[link widoczny dla zalogowanych]

letko · Wysłany: Śro 10:01, 06 Mar 2013 Temat postu:

lasooch · Wysłany: Śro 11:42, 06 Mar 2013 Temat postu:

Wszystko się da, oczywiście Smile

Zabezpieczenia kufra moim zdaniem mają służyć temu, by pierwszy lepszy menel czy inny przypadkowy złodziejaszek nie mógł łatwo ukraść całego kufra czy dostać się do wnętrza, tak jak bez problemu byle menel może okraść lub ukraść sakwy. Jak trafi się specjalista, to z każdym motocyklowym kufrem sobie poradzi w pół minuty, a i cały motocykl też ukradnie, choćby był przypięty łańcuchem do drzewa. Myślę, że nie ma co przesadzać z oczekiwaniami wobec zamków, to jest kufer motocyklowy a nie pancerny sejf... Moim zdaniem te zamki, które stosuje Letko są bardzo dobre i właściwie spełniają swoją rolę Smile

Marek445 · Wysłany: Śro 12:57, 06 Mar 2013 Temat postu:

Ja miałem z tymi zamkami co są w kufrach letko tak ze szarpnąłem dobrze ręką, zamek się rozleciał i kufer otwarty. Nie wiem może zamek był wadliwy, ale myślę że jak ktoś miałby porządny śrubokręt to podłoży pod klamrę szarpnie i się otworzy bez problemów.

gregdobrynin · Wysłany: Śro 13:03, 06 Mar 2013 Temat postu:

letko · Wysłany: Śro 13:46, 06 Mar 2013 Temat postu:

Z tymi zamkami jest tak, że od środka wkładka zamka jest zabezpieczona takim małym nieszczęsnym "segerkiem" (to tak po naszemu). To on czasami wyskakuje przy mocnym szarpnięciu i można go jak już pisałem wcześniej delikatnie spawarką potraktować, ale w razie awarii zamka trzeba wymienić cały, a nie tylko wkładkę.

Lasooch Twoje już są gotowe teraz tylko to nieszczęsne pakowanie i wysyłka. Może masz ochotę zwiedzić południe Polski? Laughing

lasooch · Wysłany: Śro 18:43, 06 Mar 2013 Temat postu:

Mam ochotę zwiedzić południe Polski, ale za 2 miesiące i to już z zamontowanymi kuframi Very Happy

Nieszczęsne pakowanie... Od paru dni dzień w dzień bywam na poczcie i po 2 godziny co rano spędzam robiąc paczki. Łączę się w bólu Laughing

letko · Wysłany: Czw 11:22, 07 Mar 2013 Temat postu:

Na specjalne zamówienie kolegi "baran" kufer centralny MAXI o wymiarach 54x40x34cm (sze/głęb/wys) co po odliczeniu skosów daje ok 70L pojemności.

Dla porównania wielkości kilka fotek

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Założeniem kolegi było to, żeby zmieściły się dwa kaski szczękowe. Zmieścił się nawet mniejszy do tego dużego Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

jaster81 · Wysłany: Pią 13:02, 08 Mar 2013 Temat postu:

Witam, ja do kufrow od Letko zamowilem uchwyty do przenoszenia na aukcji ponizej. Cena i jakosc bardzo dobra
[link widoczny dla zalogowanych]

Hubert1711 · Wysłany: Pią 13:56, 08 Mar 2013 Temat postu:

No to ..uj i po gwarancji Very Happy

. Obca ingerencja.

roadrunner · Wysłany: Pią 18:09, 08 Mar 2013 Temat postu:

Hubert1711 · Wysłany: Pią 20:28, 08 Mar 2013 Temat postu:

letko · Wysłany: Pią 21:54, 08 Mar 2013 Temat postu:

Jak mu zacznie przeciekać to Pa Pa !

jaster81 · Wysłany: Wto 7:00, 12 Mar 2013 Temat postu:

Hehe. Oczywiście te pasy są mocowane bez żadnej ingerencji, do oryginalnych zaczepów montowany przez Leszka. Co chyba widać na foto

letko · Wysłany: Śro 20:07, 13 Mar 2013 Temat postu:

Najnowszy wyrób dla kolegi "Tomas".
Kufer na specjalne zamówienie o zmniejszonej wysokości o 40mm nie do DL'a (chociaż na naszych maszynach też mógłby być montowany)

Ten srebrny to standardowy o szerokości 25cm, a ten czarny obniżony o szerokości 23cm.

lasooch · Wysłany: Czw 12:41, 14 Mar 2013 Temat postu:

Dostałem dziś paczkę z bocznymi skrzynkami. Rewelacja!
Miałem już wcześniej aluminiowe kufry firmy [link widoczny dla zalogowanych] były dobre, no i dzięki temu miałem też dosyć wysoko zawieszoną poprzeczkę, jeśli chodzi o wymagania co do tego produktu. Ale kuferki, które dostałem od Letko zdecydowanie przebijają jakością wykonania moje oczekiwania Very Happy

A w porównaniu z moto-adv.eu to w ogóle jest przepaść. Zarówno jeśli chodzi o jakość spawów, wykończenie spawów, jakość okuć, lakier. Na prawdę nie ma się do czego przyczepić Smile