VStromClub

Kriszo

Witam kolegów
Czy podczas sprawdzania luzu główki ramy nie odczuliście delikatnego luzu na lagach. Luz główki ramy wyeliminowany poprzez dokręcenie , ale jest przeskok podczas kręcenia kierownicą co kwalifikuje się do wymiany łożysk - o tym już było w wielu innych postach.
Chciałbym zwrócić uwagę że podczas sprawdzania luzu gdy trzymałem za rury(te czarne) z przodu moto ruszając przód -tył wyczułem delikatny luz.
Nie mogę znaleźć na forum podobnego tematu.
Czy przy sprawdzaniu luzu główki ramy zwróciliście na to uwagę ?
Czy istniej zestaw naprawczy do przedniego zawieszenia w postaci wymiany panewek (mam nadzieję że to jest dobre określenie - bo do innych motocykli znalazłem zestawy naprawcze w postaci panewek).

Czy macie doświadczenie w tego typu wymianie?

nieprosty

Panewki są bez problemu do kupienia w ASO.
Ale podjedź do kogoś kto ma pojęcie o temacie, bo słowo delikatny luz jest mocno nieprecyzyjne. Ewentualnie spotkaj się, z którymś forumowiczem i porównajcie.
Możliwe, że po prostu panikujesz i niepotrzebnie się narazisz na koszty.

Kriszo

Dziękuję Nieprosty, zapytam inaczej czy dopuszczalny jest jakikolwiek luz na lagach?
Istnieje możliwość że przenosi się to z łożyska główki ramy ?

roadrunner

Żadne luzy poprzeczne lag niedopuszczalne, więc jeżeli da się je wyczuć, to tuleje ślizgowe, albo nawet rury lag, są definitywnie do wymiany.

laik30

Witam. mam podobny problem.
Wymieniłem tuleje góra i dół i dalej jest luz.
Stare były wybite tylko 0,02mm.
DL 650 2004 R.
Mechanik podpowiada mi że może to wada fabryczna "wieku dziecięcego", początki produkcji;).
Czy ktoś też tak miał ze po wymianie tulei dalej był luz!!
Czy można jeździć z takim luzem i czy ewentualnie to czymś grozi (machaniol mówi ze nowe tuleje są i ze spokojnie mogę jeździć)
ps. wymieniłem olej na 15W i jest duuuużo lepiej.