VStromClub

marcin2

Chodzi o światło stop do kufra, podłączenie szło zgodnie z planem do momentu wpięcia do tylnej lampy - nie mam zielonego pojęcia jak to zrobić, a z rysunku dołączonego do światła nic nie wynika. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym może ktoś montował już taki wynalazek i doradzi mi. A może jest ktoś z Warszawy i miałby ochotę udzielić osobiście wskazówek jak podłączyć ten diabelski wynalazek Rolling Eyes

- oczywiście w zamian jakieś pifko postawię Smile

ologc

wpadnij do szostek w srode to na pewno ktos ci pomoze

konra.dzik

dwa przewody powinny isc z dodatkowego stopu. rozbierz lampe tak aby widac było kable dochodzace do lampy. do lampy ida trzy. jeden minus (masa) i dwa plusy, od pozycji i stopu. musisz sprwdzic ktory jest stopem tzn podłączyc jeden z minus pewnie czarny, z dodatkowego stopu do masy a pozostałym (plus) dotknij do ktoregos z plusow dochodzących do lampy. oczywiscie swiatla trzeba właczyc. dotknij do ktoregos plusa i ten na ktorym sie Nie bedzie swieciło to jest STOP. potem rozizolowac przewody do lampy skrecic z dodatkowym stopem i zaizolowac. mozna lutowac, bawic sie szybkozłaczkami czego dusza zapragnie.

tomo203

Moze to Ci sie przyda
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

tomo203

Na allegro masz listwe [link widoczny dla zalogowanych]

marcin2

dzięki za pomoc, już działa Smile

ologc

Ra-V

Może to?

[link widoczny dla zalogowanych]

Otzi

A może ma ktoś wiedzę czy dodatkowy stop do kufrów Givi uda się założyć mając aluminiową płytę?

j23j23j23

Da się - ja założyłem, a płytę mam aluminiową HFTech'a

Robisz otwór w kufrze, zapinasz kufer na płytę i zaznaczasz położenie otworu w kufrze na płycie. Po zdjęciu kufra masz na płycie zaznaczone kółko. Znajdujesz środek kółka i robisz mały otwór wiertłem np 3mm - to jest twój otwór pilotujący. Potem otwornica do metalu ( są w Leroyu) i wiercisz otwór do granicy kółka. I tadaaaa... Gotowe.

miotacztruskawek · Wysłany: Sob 13:06, 10 Mar 2012 Temat postu:

Trochę odświeżę.

Zaczęło się od tego, że mój brat postanowiła w swoim FZ6 zamontować światło w kufrze, bo ten jest mocno wysunięty do tyłu i zasłania fabryczny stop. A że ma kufer Shad przystosowany do dodatkowego światła bez problemów znalazł zestaw do montażu, ale za 120pln Confused

. Więc przystąpiłem do montażu domowego zestawu, a jak się rozpędziłem to zrobiłem i u siebie, mimo, że u mnie nie ma miejsca na dodatkowy stop Very Happy

.
Ale po kolei. Najpierw kupiłem listwę LED (23pln/metr), ładnie daje, fabrycznie zalane chyba silikonem, od spodu mocna taśma samoklejna, sekcje po 5cm, każda zasilana 12V. Czyli ideał Very Happy

. Niestety mam dość nietypowe kufry, KRAUSER i nie ma miejsca na dodatkowy stop. Dałem więc na zewnątrz 2 odcinki po 30cm, a miejsca gdzie odstawały luty zalałem ciepłym klejem. Powinno trzymać.

Dalej trzeba było pociągnąć instalacje po kufrze. Kabel poszedł wewnętrzną stroną wzmacniającą konstrukcję. W okolicy zawiasów kabel w koszulce termokurczliwej przechodzi z pokrywy w skrzynię, i dalej pod uszczelką do zamka.

Od spodu na kufrze jest stalowy profil, który przy wkładaniu wchodzi w "podkowę" przymocowaną do bagażnika w motorze. Na tej podkowie jest masa, więc przewód "ujemny" wystarczyło mi podpiąć do profilu w kufrze.

Na końcu zamka dałem kawałek blaszki do którego podłączyłem "plus" od lampy.

Pozostało więc doprowadzić tylko do kufra zasilanie.

Posłużył mi do tego stary karkas po cynie lutowniczej, w który włożyłem końcówkę od zapalniczki samochodowej. Dziubek tej zapalniczki jest ładnie zaokrąglony i jest na sprężynce, więc wszystko ładnie przylega.

A oto i efekt końcowy:

Zależało mi cały czas na tym, żeby nie robić sobie żadnego problemu przy zakładaniu i ściąganiu kufra, oraz, żeby było jak najmniej elementów wystających, które można jakość połamać, i chyba się udało Very Happy

. Pozostaje jeszcze pytanie o jakość kleju na listwie LED i o wodoszczelność. Na wszelki wypadek dałem tuż za lampą w motorze bezpiecznik, więc w razie awarii przestanie działać stop na kufrze, ale nie w motorze.
A resztę pokażą kilometry Very Happy

konra.dzik · Wysłany: Sob 15:10, 10 Mar 2012 Temat postu:

bez przesady z tym bezpiecznikiem, taka listwa z 60 ledami na metr pobiera 1,2A/mb...
Prędzej wysiądzie ci właśnie bezpiecznik od głównego stopu niż od ledów Smile

z drugiej strony tylko 8,64W a ile światła Smile

miotacztruskawek · Wysłany: Sob 15:46, 10 Mar 2012 Temat postu:

Bezpiecznik bardziej na wypadek zwarcia listwy/kufra czy jakiegoś innego zalania niefirmowej instalacji... Nie stanie się nic wielkiego jak padnie stop w kufrze, ale jak takie zwarcie będzie mi w trasie gasić połowę moto to się będę..... modlił, żeby jakoś dojechać... Wink

konra.dzik · Wysłany: Sob 17:37, 10 Mar 2012 Temat postu:

Ogólnie się chwali Smile

pawel257 · Wysłany: Sob 19:08, 10 Mar 2012 Temat postu:

Ja miałem te listwy ledowe w kufrze przy skuterze tylko je pociołem i wkleiłem pod czerwone odblaski.

lasooch · Wysłany: Czw 16:02, 15 Mar 2012 Temat postu:

Wczoraj zmajstrowałem dodatkowe światło stopu do kufra. Zostało mi w domu trochę taśmy diodowej, która doskonale się do tego celu nadaje. 3 diody na każde 5cm taśmy, zasilanie 12V. W sumie mam 8 pasków po 10cm, co daje 48 punktów świetlnych, po 24 na stronę.

Taśmy pocięte na gotowe odcinki trzeba było połączyć równolegle, 2 godziny z kolbą do lutowania i nawet coś z tego wyszło:

Następnie z czarnej folii samoprzylepnej wyciąłem prostokąty ze szparami na diody, którymi zasłoniłem taśmy:

Ponowny montaż plastikowych paneli:

A tak diody świecą:

Daje po oczach aż miło, a pobór mocy to aż 3,84W Razz

Teraz jeszcze trzeba wymyślić jakieś połączenie między kufrem i płytą.

konra.dzik · Wysłany: Czw 17:58, 15 Mar 2012 Temat postu:

A do tego dać taki wkład lampy [link widoczny dla zalogowanych]
który pobiera 4,6W a na stopie 12W i w drogę Wink

lasooch · Wysłany: Czw 19:13, 15 Mar 2012 Temat postu:

No właśnie w tylnej lampie już coś podobnego mam, chyba też na bazie takiej samej taśmy diodowej Very Happy

Ale to jeszcze Peter montował za swojej kadencji. Muszę swoją drogą rozebrać lampę i coś tam zadziałać, bo za mała jest różnica między pozycyjnymi i stopem. To też poniekąd był impuls by zrobić dodatkowy stop Razz

miotacztruskawek · Wysłany: Czw 20:43, 15 Mar 2012 Temat postu:

Jak zrobisz podłączenie kufra z płytą bagażnika to nie zapomnij się pochwalić... Szukam jeszcze jakichś pomysłów do SHADA u brata w Fazerze...

Johny · Wysłany: Czw 21:08, 15 Mar 2012 Temat postu:

U siebie podłączałem oryginalną lampę Givi do Maxi 55 i zrobiłem patent z opornikiem. Prąd ze świateł pozycyjnych płynie do lampy przez opornik w efekcie czego lampa nie świeci pełną mocą, światło stop jest podłączone bezpośrednio.

Co do przejścia między kufrem a stelażem to są do kupienia oryginalne styki Givi-ego.

konra.dzik · Wysłany: Czw 22:26, 15 Mar 2012 Temat postu:

Johny jak masz możliwość to wylicz sobie moc tego światła i daj na pozycję stabilizator L7810- 1,5zł z opornikiem pod diody. mniej prądu żre. Apropos jakiej mocy dałeś opornik? może sie grzeje za mocno jak za słaby?

Johny · Wysłany: Czw 22:32, 15 Mar 2012 Temat postu:

konra.dzik · Wysłany: Czw 22:35, 15 Mar 2012 Temat postu:

Nie przygasa na wolnych Wink

Johny · Wysłany: Czw 22:42, 15 Mar 2012 Temat postu:

konra.dzik · Wysłany: Czw 23:55, 15 Mar 2012 Temat postu:

Spoko, to z przyzwyczajenia. Ja wszystkie świecidełka robię na stabilizatorach i mikroprzekaźnikach Smile

lasooch

No i wszystko zmontowane do kupy Smile

Styki w płycie - 2 blaszki z nierdzewki przykręcone mosiężnymi śrubkami M4, pod spodem do śrub przykręcone kable zasilające.

Styki w kufrze - głupi jestem i toczyłem coś takiego z mosiężnego pręta, główka średnicy 10mm, później gwint M6 i od wewnątrz nakrętki i kable. Chwilę po wytoczeniu znalazłem w garażu gotowe mosiężne śruby, wystarczyłoby łeb zaokrąglić :]

Styki od wewnątrz zalane gorącym klejem.

Efekt końcowy Smile

miotacztruskawek

Ten kabel pod bagażnikiem lepiej przymocuj, bo na tym ostatnim zdjęciu widać jak leci ładnym łukiem... Rogal jak podanie Adamiakowej na długi słupek Laughing

buku22

konra.dzik

Styki masz na sprężynkach?
Bo jak nie to zapomnij na dziurach, będzie strobo, chociaż może to i dobrze Smile

Oryginalny givi zjebał się po miesiącu. teraz mam zwykłą wtyczkę. Raptem 5s dłużej zajmuje mi założenie kufra Smile

Ale... Gratuluję Smile

buku22

lasooch

No mojemu kumplowi oryginalne styki givi padły po miesiącu, myślał, że to jednostkowy przypadek...

Nie, u mnie nie ma żadnych spreżynek. Ale kufer dociska śruby do blaszek tak mocno, że nie ma szans na stroboskop Smile

skalar

Naprawa złączy GIVI:
W oryginalnych stykach GIVI problemem są przewody przy ruchomych zestykach (cześć mocowana w dnie kufra). Przewód na "kołeczkach" wkręcany jest pod dość cienką śrubkę co w połączeniu z cienkim i miękkim przewodem powoduje brak kontaktu. Wystarczy rozebrać górną osłonkę złączki z ruchomymi kołkami (użyteczne są 2 trytytki wciskane po stronach zaczepów pozwalając na zdjęcie osłonki złącza bez uszkodzeń). Następnie wykręcamy przewody i albo cynujemy grubiej (warint łatwy w wykonaniu) albo zaciskamy tulejki na niepocynowanym przewodzie (wariant trwalszy ale trudniejszy) i ponownie wkręcamy dość mocno pod śrubkę - fabrycznie jest to skręcane zbyt słabo co powoduje niekontakt w miejscu styku.

express

buku22

Omm80

Odświeżam temat.
Podłączam oryginalne LEDy Givi E55... Wszystkie połączenia kabli w kufrze jak na załączonej instrukcji).
Dwa kabelki wychodzą z płyty które powinny być połączone z kablami od lampy STOP. Wpiąłem się w '+' i '-" i ... nic...
Zamieniłem bieguny i po przekręceniu stacyjki świecą się dodatkowe światła ale po wciśnięciu hamulca światełka gasną....
Co robię nie tak?
Kurna a miało być tak pięknie...tylko dwa kable...niby wszystko logiczne....
Czy może mam się wpiąć w + i w masę?

Johny

Źle podłączyłeś przy lampie, według Twojego opisu masz podłączone do plusa ze świateł pozycyjnych i przewodu od światel stopu. Musisz zamiast świateł pozycyjnych podpiąć masę.

Omm80

Johny, wielki dzięki!
Tak jak mówisz, źle był jeden kabelek podłączony. Zmieniłem i jest ok.
Szkoda, że od oryginalnych LEDów odchodzą tylko dwa kabelki i nie ma światła pozycyjnego tylko STOP.
W sumie się tego spodziewałem ale apetyt rośnie w miarę jedzenia Wink

Johny

Jest opcja żeby na tych dwóch przewodach zrobić i stop i pozycyjne, pisaliśmy o tym na pierwszej stronie tego tematu.

Omm80

Hehe Johny, ja nie potrafię podłączyć dwóch kabelków... a co dopiero przerabiać to, wstawiać oporniki czy listwy.... Razz

ale kto wie.... może coś z tym podziałam któregoś deszczowego popołudnia... Wink

reveel

A powiedzcie która dioda będzie lepsza pod czerwony plastik kufra o barwie zimnej czy ciepłej??

[link widoczny dla zalogowanych]

miotacztruskawek

Czerwona

reveel

Czyli montujecie czerwone ledy pod czerwone plastiki tak? Wiem wiem załamywanie światła itd ale lepiej zapytać niż kupić g... Wink

A czy taśma powinna być wodoodporna czy niekoniecznie?

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

miotacztruskawek

Ja bym dał czerwoną diodę pod czerwone plastiki Wink

. U mnie była zalana silikonem, czy czymś takim. Różnica w cenie raczej niewielka, a przeszkadzać nie powinno, więc czemu nie wodoodporna Wink

express

Czerwoną, wodoszczelną.

zorba79

ja Givi v46 robiłem z białą taśmą led i światło było czerwone, jednak wszystko zdemontowałem bo moto wyglądał jak Gold Wing. Razz

reveel

hehe spokojnie, choinki nie mam zamiaru robić Very Happy

tylko i wyłącznie stop Wink

masi69

Ja w swoim kufrze też założyłem białe led na taśmie w silikonie pod czerwone klosze. Pozycja i stop wychodzą czerwone. Kufer to shad sh 50. Pewnie wszystko zależy od tego jaki 'czerwony' jest plastik i jak przepuszcza światło . Przed całą zabawą zrobiłem test z jakimi diodami jak świeci i dopiero potem montowałem.

zorba79

reveel

Dzięki Panowie.
Byłem w Castoramie z czerwonym plastikiem z kufra i przyłożyłem do roznych diod w roznym kolorze. Przy białych zimnych kolor ewidentnie różowy. Czerwone mieli jakieś słabe.
Zdecydowałem się na mocne czerwone diody 5050 w silikonie (sklep internetowy) i właśnie czekam na przesyłkę. Koszt to 43 zł/m Smile

Bubus1940

W związku z tym, że w zimę mam trochę więcej wolnego czasu postanowiłem zamontować w kufrze dodatkowe światła pozycyjne, stop oraz kierunki. Kufer to Kappa K53. Jako dodatkowe wyposażenie można dokupić do niego oryginalne dodatkowe światło stop, ale z informacji wyczytanych w necie dowiedziałem się, że jest ono mało widoczne. Ktoś powie zrobiłeś z moto choinkę, ale uwierzcie mi że siedząc wysoko za kierownicą ciężarówki i mając motocykl z zamontowanym kufrem przed sobą czasami nie widać tylnych lamp (przysłania je kufer). Koszt całej instalacji to ok 150zł. Kufer wyposażony jest w złącze które można odpiąć w celu demontażu kufra.
Zdjęcia poniżej:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]