VStromClub

Gość

Jestem obecnie na etapie szukania nowego kasku integralnego do DLa i wpadł mi w ręce stary numer świata motocykli (maj 2007) gdzie w dziale technika wyczytałem ciekawą rzecz a mianowicie: "optymalna masa kasku powinna zawierac się w przedziale 1250 a 1550 gr. Mało kto o tym wie, ale przy kaskach integralnych lżejszych niż 1250 gr pojawia się problem braku stabilności. Okazuje się że brak bezwładności w przypadku tak lekkich kasków powoduje iż pod wpływem turbulencji wpadają one w drgania mogące zaburzać akomodację oczu. Inaczej mówiąc męczą one wzrok lub wręcz uniemożliwiają ostre widzenie przedmiotów znajdująceych się na drodze".
Ja okurat noszę okulary i wolałbym nie mieć takich objawów przy jakiejkolwiek prędkości.
Zastanowiam sie naprwdę jak to jest bo jeden z topowych modeli integralnych Uvexa Helix RS 750 Carbon waży 990 gr. i kosztuje 1899 zł.??. Może jednak lepiej poszukać cięższego kasku o wadze 1350 gr np. RS 737 lub BOSS 525?? Taniej i lepiej?? Very Happy

Co o tym sądzicie ?
Sed

Brzo

Sed powiem krótko SHOI.

Nastepnie powiem dłużej - mam kask o wadze 1650 g. więc powiem, że mam ten objaw o którym piszesz. Kask wpada w drgania bo turbulencje za szybą zmuszają go do tego. Co byś nie kupił dokup szybę z deflektorem na DLa. A i kask ważący 1 gram nie wpadnie w wibracje na głowie.

Gość

Hej
Brzoza wiem że Shoei kaski są zaje**e także się nad nimi zastanowie muszę obejrzeć jakie modele integrali są oferowane, pod uwagę wezmę jeszcze właśnie uvexa (nawet integralne polecają dla okularników).
pozdr.
Sed

Gość

Gość

Brzo

Do Gość:

Osobiście jeszcze nie posiadam jednak chłopaki mają i są bardzo zadowoleni.
Dużo śmigaja więc mogę i spokojnie zaufać. Zresztą sama budowa tego ustrojstwa przekonuje, że będie lepiej niż jest na standartowej szybie.

Buber dl 1000

ja mam z deflektorem suzi oryginał i różnica jest naprawdę duża zwłaszcza przy szybszej jeździe

dwilu

wrócę do tematu kasków, mianowicie mam kaski agv longway (szczękowe) jestem zadowolony ale w kolorze starego moto, który właśnie sprzedałem i koleś chce odkupić tez kaski wiec potrzebuje podpowiedzi co do kasków ale tym razem nie szczękowego, chcę cichy, wygodny, bezpieczny najlepiej z dodatkową szybą przeciwsłoneczną w kolorze v-stroma (czarny mat) w cenie do 800zł za sztukę, czy ktoś może coś polecić ?

pod uwage biore:

Airoh Leox, Caberg 104, AGV Stealth, AGV S-4.

jestem otwarty na inne firmy Wink

pozdrawiam

Gość

Ja używam Airoh szczękowy. Kosztował coś koło 1000-1200, ma blendę przeciwsłoneczną i miejsce na słuchawkę. Oczywiście czarny. Niestety jest głośny - powyżej 120km w zasadzie trzeba by zakładać zatyczki. Inna sprawa, że ja mam 192cm i standardową szybę więc na pewno dostaję więcej wiatru.

dwilu

ok, na dzisiejszy dzień jestem jeszcze bez kasków a sezon sie zbliża wiec podpowiedzcie miedzy szczękowcami CABERG RHYNO, AIROH SV55S, CABERG JUSTISSIMO GT (chodzi o hałas, komfort i bezpieczeństwo) biorę tez pod uwagę bardzo drogi SHOEI MULTITEC (ale gdzie cena jest dobra tam niema 2x M-czarnych matów a produkcja ruszy dopiero po 15 marca)
pozdrawiam

Gość

Ja jeżdżę w HJC ... kupiłem go jeszcze w Anglii parę lat temu za nie duże pieniądze... wstawiłem antifoga i kask zupełnie wystarcza...jak chcę mieć cicho to stopery w uszy i jazda... Kumpel w warsztacie sprzedaje HJC , te nowe modele są już naprawdę na poziomie, ciekawe wzory malowań no i konkurencyjne ceny w porównaniu do Shoei czy Arai itp. chociaż jakością na pewno trochę odstają, no ale za jakość trzeba płacić... Skoro kask spełnia normy i jest homologowany to uważam że nie ma sensu przepłacać.. i na pewno kask z niższej półki spokojnie wystarczy...a to co się zaoszczędzi można wydać na chociażby deflektor.

Gość

mario3city