VStromClub

tomek70

Poczytałem sobie trochę na forum o podstawowych dodatkach do moto i wyszło mi, że kupując nowego gołego Dl należy dokupić:
1- gmole
2- osłonę na silnik
3- olejarkę
Następnie, aby podróżować należy dokupić:
1- stelaż pod kufry
2- oczywiście kufry
3- handbary
Można jeszcze dołożyć grzane manetki, ale niekoniecznie.
Nawet zakładając, że kupimy te klamoty od chłopaków z forum, to i tak wychodzi jakieś 2500zł na dzień dobry Shocked

. A gdzie jeszcze ciuchy i garnek Very Happy

.
Oczywiście mowy nie ma, żeby zakupić takie dodatki w salonie, bo tam to już jest kosmos Smile

.
Próbował ktoś z was podliczyć wszystkie koszty zanim usiądzie na moto?
P.S. Jeżeli taki temat już istnieje, to proszę admina o przekierowanie, a mój o usunięcie. Pozdrawiam

leszek k

Zapomniałeś o naklejce forumowej, centralnej stopce, modsadzie, szyba turystyczna lub deflektor, cb radio, łączność do kasku, kanapa, sakwy do gmoli, poszerzenie stopki bocznej, dodatkowe oświetlenie, więcej rzeczy nie pamiętam.
A poważne to bez tych bajerów też da się jeździć.

Szuja

zastanow sie dobrze nad bocznymi kuframi jesli podrozujesz w pojedynke. Wygodniej jest wtedy miec centralny kufer + torbe albo worek na miejscu pasazera. Takie moje zdanie wynikajace z doswiadczenia - kupilem kufry bo mialem miec na stale plecaczka, a poniewaz jezdza w pojedynke, to przez 5 sezonow dwa razy mialem boczne wrzucone na osiolka i to tak na wyrost, zeby je przewietrzyc. Btw stelaze pod kufry boczne przydaly sie przy paciakach - sprawdzily sie jako gmole Very Happy

Polecam na pewno przerzucenie grzanych manetek z sekcji -podroze- do sekcji -podstawowe dodatki - jesli przewidujesz rowniez przejazdy np typu >200 km

instruktor

tomek70

Tak czy siak, na powitanie trzeba wywalić kupę siana, żeby spokojnie wyruszyć w podróż. Już raz przerabiałem ten temat w poprzednim moto, ale takich wydatków to chyba nie było.
Kupiłem sakwy, stelaż, gmole, spacerówki, bagażnik solo, ale nie kosztowało to tyle co do V-stroma. Producenci trzymają wysoką cenę, a rodzimi niby schodzą o ileś %, ale nadal są to wysokie ceny niestety. Na dobrą sprawę moto gotowe do drogi kosztuje kilka tysi więcej. Mówię oczywiście o podróżowaniu, a nie lataniu wokół komina.

Filip

Panowie, a uchwyt na bidon? Smile

Marulin

nie zapomnij o rurze od kibla...
Prawda jest taka, że najwieksze pieniądze zarabia się na czyjejś pasji.

biblo

No i jeszcze tankpad oraz gniazdo zapalniczki by się przydały...

Jacq

Gps, deflektor.. no i kamerka do kręcenia wojaży Smile

miotacztruskawek

Ja bym zamienił na liście handbary z grzanymi manetkami. Lepiej cię wygrzeją grzańce, niż handbary.
Kufry tak jak pisze szuja. Jak latasz solo, to kufer centralny i jakiś tobołek na miejsce pasażera.

Na początek nie przesadzaj też z dodatkami... Do niektórych kiedyś dojrzejesz, a do niektórych nie. Ja przez 3 sezony bujałem się np. ze standardową szybą bez żadnego deflektora i było luz. Za to znajomi na V-Stromach ciągle mi się dziwili, jak mogę bez... A było mi naprawdę ok...

Mowso

Kufer centralny, rola i namiot - nic więcej nie trzeba, cała reszta to dodatki które ułatwiają życie i tyle Smile

tdm

GryzliGT

+ wydech o basowym brzmieniu(przelotowy) można dorzucić, nie jest konieczny ale jak ktoś lubi jak pięknie warczy... Very Happy

tomano

tomek70

Dotarło tomano Very Happy

Predator

tomano ma rację
jeżeli będziesz kupował wszystko to na dodatki wydasz tyle,albo więcej niż na moto. Są rzeczy niezbędne,a są i gadżety,których nie trzeba mieć. Dla mnie np. podstawą były gmole i osłona silnika bo to one chronią Twój motocykl do tego handbary i kufer centralny powinien wystarczyć na początek, a i tak wydasz na to kilkanaście ładnych stów.Pojeździsz zobaczysz co jeszcze. A jeżeli nie masz do tego jeszcze ciuchów i garnka to radziłbym wydać trochę więcej kasy na ciuchy i garnek = Twoje bezpieczeństwo, a na gadżety przyjdzie czas. No chyba,że kasa nie gra roli to zrobisz jak uważasz.
Ja np. centralki nie mam, ale płytka pod stópkę od Letko dodawana do osłony silnika zdaje egzamin w każdym terenie.

motokonio

To i ja dopiszę co z mojej (jednosezonowej) praktyki wynikło, że warto mieć. A sam wychodzę z założenia, że moto jest do jeżdżenia, a nie do wydawania kasy na wszelkie zachciewajki. Wg mnie najważniejsze to:
Kufer centralny - by mieć gdzie schować klamoty czy jakieś drobne sprawunki.
Gmole - aby nie wykładać kasy na porysowane dekle. Wprawdzie nie testowałem moich gmoli, ale lepiej zabezpieczyć się.
Łańcuch / zabezpieczenie przeciwkradzieżowe - aby było na czym jeździć i nie ułatwiać zadania złodziejom.
Ładowarkę aku - przyda się i w sezonie i poza nim.

Fajnie byłoby mieć:
Centralkę - do wszelakich prac konserwacyjno naprawczych, szczególnie gdyby coś w trasie.
Lusterka panaromiczne - te standardowe to raczej słabe są.
Gniazdko zapalniczki lub wyjście USB + uchwyt do navi - aby nie zatrzymywać się co 10 km w nieznanej trasie.
Oliwiarkę do łańcucha - ehh, te zabawy ze sprejami, po deszczu, brudzenie się w trasie Smile

wojtek_krk

Spolski

Ja mam mieszane odczucia jeśli chodzi o jazdę z centralnym kufrem. Fakt, że dawno tak nie jeździłem ale taki zapakowany central to jednak niekorzystnie przesuwa środek ciężkości. Nie macie wtedy problemów z myszkowaniem przy większych prędkościach lub z manewrowaniem przy prędkościach "parkingowych"?
No i taki samotny garb, trochę psuję linie motocykla ale to już sprawa gustu, a tu wiadomo, każdy ma swój Wink

masi69

Zgadzam się z Motokonio, motor jest do jeżdżenia, ale ... faceci to gadżeciarze i zawsze znajdą coś co można dodać. Banan na twarzy Wink

- bezcenne.

Z mojej perspektywy:
1. gmole - już się przydały, wprawdzie kierunków nie uchroniły ale reszta nie ruszona, teraz wymieniam z oryginalnych suzuki na większe
2. osłona silnika
3. kufer centralny - mam plastik 50 L, spokojnie mieści się kask i parę drobiazgów.
4. grzane manetki - jak będziesz się przymierzał to wybierz z regulacją poziomu grzania. Moje mają dwa grzeje (patrz parzy) ,nie grzeje. Ale i tak warto .
5. rollbag - jak słusznie zauważyli poprzednicy, jak na moto jesteś sam, to na początek wystarczy i spokojnie spakujesz wszystkie graty. Jedyny problem to czasami zostawienie gdzieś moto. Do rolki łatwiej się dobrać niż do kufrów.
6. deflektor lub regulator konta nachylenia szyby - znacznie poprawił mi komfort jazdy

dodatkowe
1. centralna stopka
2. poszerzenie stopki bocznej - nie musisz kombinować na miękkim gruncie
3. olejarka (to w planach)
4. nawigacja + wszelkie gniazdka

Dober

wojtek_krk

masi69

Topinka

Staszek

Naklejki nie posiadam, ale mam ekran powitalny w nawigacji z godłem klubu, to chyba styknie?

A z perspektywy wyjazdów wolę nie mieć niż mieć olejarkę. Spray jest ok, pryskasz i nie musisz kontrolować, z olejarką zawsze coś: a to za dużo podaje, a to za mało, a to olej się w dozowniku skończył, a to końcówka w coś uderzyła i nie ma przelotu...

Dober

@Topinka-co sie znowu mnie czepiasz? Czy ja znow cos napisalem niepolitycznie, klamliwie lub szkalujaco inne super motocykle? Nie!
Twoje czepialstwo tez zaczyna byc nudne!

Jeszcze chwila i na tym forum nie bedzie mozna nic napisac...

masi69

Staszek

Trzy kufry, torby na kufry (do środka były w zestawie, a bardzo sobie cenie wygodę zabierania na kwaterę toreb nie kufrów), akcesoryjne osłony na dłonie, gmole, podgrzewane manetki, gniazdo zapalniczki, osłony akcesoryjne na chłodnice, łańcuch i pod silnik, szyba akcesoryjna, jeszcze nawigacja (ta na szczęście przełożona z poprzedniego moto). Gdzieś między 6-7 tys.zł pewnie to wyszło. No, ale ja jeżdżę we dwoje więc potrzeby załadunkowe spore...
Jeszcze dla bajeru halogeny i dla wygody pokrowiec bagstera na bak i w zasadzie moja lista udogodnień/dodatków się wyczerpie Smile

nieprosty

Dober

Zwlaszcza z alu kuframi Wink

nieprosty

Można się czasem pomylić. Te Vario o ile pamiętam mają boki ALU. Wink

Dober

Kolega Wojtek_krk wspominal cos o kufrach aluminiowych, a nie pseudo-alu kufrach jakimi sa vario:

i bez przesady z tym brakiem poszerzenia motocykla Wink

kryspin

Nowy V-strom 1000 przez to że ma wydech nisko poprowadzony to z bocznymi kuframi jest chyba węższy od dl650.

biblo

Zależy z jakimi kuframi, bo te oryginalne to w zasadzie kuferki... na waciki Smile

Seba71

Pytanie :czy warto dokładać prawie 150pln za gmole givi GITN32 czy kupić tańsze givi 3101 ? Zawsze to zostanie na coś innego trochę kasy.
Wybieram co mi będzie potrzebne na początek spotkania z motocyklem.
Chce jeszcze od razu kupić handbary SW-Motech /nie kobry/ oraz grzane manetki Daytona. Oslone silnika zostawiam na później bo na razie będę poznawał storma na asfalcie z kolegami na armaturze . Kufer kupię jakiś używany mały , bo później pewnie zakupię coś by zmieściły się dwa kaski. No i na 99,9 % kupię nowego stormiaka 650 Very Happy

prostyelektryk

Nie pomyliłeś oznaczeń?
Givi ma w ofercie dwa rodzaje gmoli.
Jedne pasują do aluminiowej osłony silnika produkcji givi a drugie gmole nie.

Seba71

Ok czyli takie gmole mogę zalożyć do np. osłony silnika Letko [link widoczny dla zalogowanych] te zaś do oryginalnej płyty [link widoczny dla zalogowanych]