VStromClub

Croll

Jak koledzy jotes i Viking pisali wyżej tak i ja jestem za ściąganiem kufrów szybciej i bez ich opróżniania i nic tu nie mam do letkowego mocowania bo jest super ale człowiek chyba się leniwy robi albo cuś.
Więc szukając, grzebiąc i kombinując wymyśliłem (tu znowu lenistwo), że lepiej kupić coś gotowego i znalazłem u naszego forumowego kolegi Marcin-Słupsk fajne mocowania. Napisałem i po kilku dniach już były u mnie mocowania kufrów do stelaża, i muszę tu pochwalić kolegę bo mocowania są solidne, krążki dość grube i technicznie przemyślane.
Sam dopiero się będę brał za montaż więc nie mam zdjęć jak mi to wyszło ale wklejam zdjęcia producenta:

no i można sobie to pod dowolny rozstaw zrobić.

Marcin-Słupsk

nie akatualne

Marulin

[link widoczny dla zalogowanych]

Ale to do kufrów holan

Marcin-Słupsk

pomyłka z postem

Croll

W ramach walki z nudą między wyjazdami w okresie wakacyjno-urlopowym postanowiłem zrobić sobie nowe nieco stabilniejsze stelaże do kufrów, usprawnić zdejmowanie i zakładanie kufrów i dodadtkowo powiększyłem kibel rurę gdyż z poprzedniego moto była nieco krótka.
Dla zainteresowanych wrzucam parę fotek tego dzieła.

dodatkowo lekko wypoziomowałem kufry co by szło kawę lub jaki inny napój położyć w czasie siesty

efekt końcowy stelaży oraz kibelrura

starcraft

Zastanawiam sie dlaczego nie dajecie sobie narożników plastikowych na kufry.
Ja już dwa razy wyglebiłem na postoju i własnie dolny narożnik delikatnie sie rysnął.
Gdybym tego nie miał to pewnie aluminium wyglądałoby gorzej.
Takie moje spostrzezenie

jotes

letko

Chcąc zrobić narożniki do swojej manufaktury trzeba najpierw zamówić formę która kosztuje "parę" złotych.
Moje kufry (osobiste) wytrzymały parkingówki bez uszczerbku tylko lakier trochę się przytarł ale trudno zauważyć bo to srebrny metalik Very Happy

ciesla

Hej posiadam różnego rodzaju kufry na sprzedaż aluminiowe hepco becker, krausery, givi - jeśli jest ktoś zainteresowany to proszę pisać na maila [link widoczny dla zalogowanych]. Kufry są oczywiście używane.

Janusz W

Wrzuć jakieś fotki , namiar tel. , jak kupić w ciemno Wink

a tak do przywitalni nie łaska Very Happy

ciesla

namiary to [link widoczny dla zalogowanych] niestety ale fotek nie moge wrzucić bo sa zbyt duże. Moge wysłać na maila

krz24

Marcin-Słupsk

kasowanie posta

luzikseba

Mam w moim małym DL'u Letkowe kufry na stelażu Kappa KL532.

Zmieniam Dl'a z 650 na 1000 i o to moje pytanie czy uda mi się jakoś przełożyć te kufry ze stelażem, podejdą te Kapp'y KL532 do DL'a 1000 K7 ?

Zaper

Jak jesteś w Saczu to możemy zrobić przymiarkę do DL 1000 K2

Paszczak

Nie podejdą.
W KL532 (PL532) lewa ramka jest 4 cm bliżej osi motocykla niż prawa, bo DL 650 ma 1 tłumik. DL 1000 ma dwa i lewy tłumik się nie zmieści.
Sprzedaj stelaż i kup nowy do 1000, będzie najprościej i najtaniej.

centrino

Innym wyjściem jest spawarka i kątówka Wink

luzikseba

Suszny

Co wozisz w tych ogromnych butlach z tyłu kufrów? To ma ze 3litry pojemności, gdy jedna butelka jest pełna, a druga pusta to nie ściąga Ci motocykla ?

Paszczak

Podesłałby ktoś linka do stelaża do Dl 1000, na którego założę Letkowe kufry ? Z góry dziękuje Smile

[/quote]

Proszę bardzo:
[link widoczny dla zalogowanych]

luzikseba

Suszny

Ile razy miałeś tak kryzysową sytuację, że potrzebowałeś dodatkowej rezerwy? Czy jest to jakiś specjalny kanister do przewożenia paliwa z atestem, czy zwykła butelka?
Grecja, Chorwacja, Bułgaria, Rumunia - maja zakaz wożenia dodatkowego paliwa w kanistrach.

luzikseba

Tak, tak jest atest 3H1/Y/150/09/PL COBRO 1174/FGB nadaje się do przewozu materiałów niebezpiecznych, wykonany z poliuretanu...

gzub · Wysłany: Sob 23:19, 05 Mar 2016 Temat postu:

Czy ktoś z Szanownych forumowiczów miał do czynienia z kuframi tej firmy ? Interesuje mnie ich jakość, w porównaniu do innych firm (Holan, Pancernik itp), a zwłaszcza solidność mocowania kufra z dodatkowym zamkiem co ma umożiwić szybki demontaż kufra z motocykla.
[link widoczny dla zalogowanych]

starcraft · Wysłany: Nie 19:08, 06 Mar 2016 Temat postu:

Wyglądają prawie identycznie jak moje traxy Smile

PiotraSS · Wysłany: Wto 14:01, 29 Mar 2016 Temat postu:

jako, że temat dotyczy ogólnie kufrów aluminiowych wrzucam kilka fotek :

więcej tutaj :
http://www.vstromclub.fora.pl/sprzedam-dostawcy-i-producenci-czesci-i-akcesoria,73/kufry-a-l-u-piotrass,22458.html

Jarecki

Czyżby alternatywa dla Pancernika? Smile

Miał ktoś może do czynienia z tym producentem? [link widoczny dla zalogowanych]

letko

Dzisiaj ubraliśmy nowego Vstroma 1000 w komplet kufrów w kolorze ciemnym grafit.
Fotki zrobione telefonem.

Szerokość 94 cm.

NPC

letko

JARON

Takie pytanko. Do kufra centralnego zmieszczą się 2 integrale? a jeśli nie to o ile szerszy musiałby być ten kufer, no i czy by się zmieścił w zestawie z tymi bocznymi?

letko

W przypadku nowego Vstroma 1000 musieliśmy zrobić mniejszy centralny bo większy się nie zmieścił między bocznymi (tak jest w przypadku moich kufrów może inne są inaczej mocowane?)
Do tego centralnego możesz wsadzić tylko jeden kask integralny czy szczękowy.

Piszczyk76

ktory z braci moze podpowiedziec jaka optymalna szer kufrow bocznych aluminiowych do v-stroma dl650 ?
Dzieki z gory Wink

biblo

Zależy, czy jeździsz sam, czy z plecaczkiem...

Wąskie są mniej pojemne, ale łatwiej np. przeciskać się między samochodami. Ich mniejszą pojemność możesz zrekompensować torbami mocowanymi na ich wierzchu i przede wszystkim większym kufrem centralnym i tankbagiem.

Ja jeżdżę sam i przy V-Stromie miałem 43-litrowe kufry boczne oraz 46 l centralny. Teraz mam 30-litrowe, wąskie boczne (nie wystające poza szerokość kierownicy) i 56-litrowy z tyłu. A na bardzo długie wyprawy zawsze można jeszcze dołożyć torbę na siedzenie pasażera.

Pamiętaj też, że czym szerszy kufer (szczególnie aluminiowy z płaskimi ścianami), tym większe zużycie paliwa. Jak z kumplem jechaliśmy na Nordkapp (on miał alusy, a ja jajkowate plastiki Givi), to jemu motocykl palił ok. 1 l/100 km więcej!

jotes

pamietaj tez ze w aluminiowych otwor do pakowania jest ok 3 cm wezszy niz sam kufer.
w zaleznosci co zamierzasz pakowac moze to miec przy waskim kufrze znaczenie.

scyzor_2007

zamówiłem kufry u Letko 25x40x50 , czekam na przysłanie

Piszczyk76

Dzieki, mysle ze miedzy 22 a 25 cm beda najlepsze😉

scyzor_2007

Letko ma kilka wymiarów kufrów bocznych , wpisz w google MOTO-letko i będziesz miał jego oferte , zadzwoń , porozmawiaj coś ci doradzi . Poczytaj od 1 do 12 strony tego postu

Piszczyk76

kalina

Vstrom 1000 2016. Czy ktoś ogarnął temat kufrów bocznych "? Chodzi mi o to żeby to było wizualnie spójne z givi Alu outback na centralnym. Letko jeszcze się pod tematem nie podpisuje a w oprócz givi/kappa szału nie ma .

starcraft

Najbardziej podobne to chyba tylko TRAX-y są.
Z tego co pamietam touratech jest taki jakiś goły wiec nie bardzo bedzie pasował

dawidek · Wysłany: Śro 19:52, 01 Mar 2017 Temat postu:

Krótkie pytanie: czy jest tu ktoś ze stolicy, kto posiada Letkowe kufry?
Bardzo chętnie pooglądałbym, jeśli byłaby możliwość.

scyzor_2007 · Wysłany: Śro 21:57, 01 Mar 2017 Temat postu:

dawidek · Wysłany: Śro 22:15, 01 Mar 2017 Temat postu:

DADI01 · Wysłany: Czw 15:15, 02 Mar 2017 Temat postu:

Kolego Scyzor. jesli to nie tajemnica to ile cię ta przyjemność kosztowała

Hermes · Wysłany: Czw 16:19, 02 Mar 2017 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Tu znajdziecie moje kufry: [link widoczny dla zalogowanych]

scyzor_2007 · Wysłany: Czw 20:29, 02 Mar 2017 Temat postu:

masi69 · Wysłany: Pon 22:12, 06 Mar 2017 Temat postu:

dawidek · Wysłany: Czw 12:51, 09 Mar 2017 Temat postu:

Belfer · Wysłany: Pią 10:23, 10 Mar 2017 Temat postu:

Witam.
Planuję kupno kufrów aluminiowych firmy Trax EVO do dużego DL. Są w dwóch szerokościach 23 cm i 28 cm.
Czy może Macie jakieś doświadczenie z tymi większymi kuframi? Chodzi mi np o komfort jazdy? Czy nie sa za szerokie?

Znalazłem również taką firmę produkującą kufry do dużego DL.
Czy ktoś może ma kufry tej firmy?
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam.