VStromClub

Blazimir

Helou. Przeszukalem forum, jedno, drugie, trzecie, pogooglowalem, ale nie moge uzyskac satysfkacjonujacej mnie odpowiedzi - czy Givi robi metalowe plyty pod kufer centralny? Chcialbym zalozyc u siebie E52 Maxie, ale wszelakie plyty, ktore znalazlem sa plastikowe. Trafilem tez na stwierdzenie, ze Kappa metalowa plyte zrobila, ale nigdzie nie widze, zeby byla dostepna. Jedyna, na jaka trafilem, to rzezba z allegro: [link widoczny dla zalogowanych] Jak to w koncu jest? Sa te plyty metalowe, firmowe czy tylko handmade'y?

MaG

Nie jestem ekspertem, ale jakby mieli takie płyty to by chyba się nimi pochwalili na swojej stronie oficjalnej... [link widoczny dla zalogowanych]
Tymaczasem w temacie płyt napisali konkretnie (podkreślenie moje)
"Plates
Specific rear plate for MONOKEY® case The wide range of GIVI fitting systems also includes plates for mounting a top case specifically created for motorcycles that already have a rear carrier. Made of nylon, these plates are available in the universal version or in different specific versions. "
Czyli nie metalowe...

mradom

A w czym plastik przeszkadza ?

/mr/

Blazimir

j23j23j23

Mam Maxie III na pycie HFTecha. Polecam dobre wykonanie i sensowna cena.

roadrunner

Już gdzieś o tym było i nawet się wypowiadałem w tym temacie...
Givi kiedyś miało w swojej ofercie aluminiowe solidne płyty pod kufer ale z nich "wyszli" nawet mam jeszcze taką jedną zdjętą z afryki w garażu.
Różnica między nimi jest taka, że w razie przewrotki czy uderzenia w kufer, z plastykowej płyty się on po prostu wypnie, podnosisz go, zapinasz spowrotem i jedziesz. Natomiast metalowa płyta wyrwie Ci zaczepy kufra i w najlepszym wypadku będziesz musiał wymienić rygiel zamka, w najgorszym cały kufer!
Przy moim dzwonie kufer właśnie się wypiął i poturnał 50m, poza tym że był porysowany, nic kompletnie mu się nie stało. Jednocześnie zapewniam, że nigdy nie zdażyło się wypięcie kufra w żadnym innym przypadku, plastykowa płyta też nigdy nie złamała się czy choćby pękła...

Otzi

Ja mam taką aluminiową płytę. Nazywa się M3 a kupisz ją tu [link widoczny dla zalogowanych]

SławekB

Też mam M3. Kupiona na Motobazarze za grosze.

cynek

Floydoo

moj oryginalny kufer na oryginalnym stelazu suzuki przy upadku tylko cmoknal asfalt, a potem dalej podczas slizgu juz nie dotykal asfaltu.

routerek

Mój oryginalny kufer w trakcie wypadku wypiął się (a był załadowany paroma kilogramami - plecak z komputerem i trochę papierów (tak w sumie z ryza), przeciwdeszczówka, linka, disclock itp) przeleciał z 10 m i rozbił się. Jakimś cudem komp w plecaku i aparat foto przeżyły bez strat, tylko plecak przytarł się troszeczkę. Kufer poleciał sporo dalej niż ja, jakimś cudem nie zderzając się ze mną w powietrzu. Zarówno ja jak i kufer polecieliśmy wysokim lobem, bo nie uszkodziliśmy szyby.

m.

jargus2

Ja się pochwale własną produkcją płyty typu monokey
wykonana z blach 4mm
koszt materiałów i częśći ok 80 zł

jaster81

Wygląda dobrze i solidnie. Może weźmiesz się za większą produkcję? Byłbym pierwszym chętnym Wink

jargus2

Raczej nie
nie mam na to czasu
a jeżeli ktoś chce takie coś wyprodukować to podpowiem gdzie kupić potrzebne części

Smile

Kawka

Witam. Nabyłem na Bajzlu kufer Maxa i trafiła się aluminiowa płyta w komplecie. Teraz mam zagwozdkę jak go zamontować. Dostałem w gratisie śrubki i blaszki do montażu, ale to taka lipa, że nadają się tylko na smar do czołgów. Muszę coś wymyślić i dorobię chyba z grubej blachy takie łapki, które zaczepię od spodu za stelaż i dociągnę śrubami płytę. Problem jest taki, że ta płyta ma tylko dwa otwory do mocowania za pomocą śrub fi 8. Kufer ma oparcie, więc płytę muszę cofnąć sporo do tył i będzie wystawała gdzieś 1/3 długości poza stelaż. Trochę się obawiam przykręcenia tylko na 2 śruby za pośrednictwem łapek. Strach się oprzeć. Może któryś z kolegów też borykał się z tym problemem. Proszę o poradę.

tdm

od dłuższego już czasu w ofercie Givi są alu płyty pod topcase do obu nowych Vstromów: [link widoczny dla zalogowanych]

Alu jest o tyle lepsza od plastikowej, że ma możliwość rozbudowy o bagażnik na worek bagażowy w taki oto bajerancki zestaw: [link widoczny dla zalogowanych]

polsky83

jargus2 mógłbys podać namiary gdzie zdobyć części do budowy takiej płyty?

Fryderyk

Odkopię temat i podzielę się tym, czego się dowiedziałem, szukając płyty do nowego małego V-Stroma.

Generalnie Givi robi trzy płyty do tego motocykla: plastikową SR3101, aluminiową SRA3101 i plastikową Monolock SR3101M (ta ostatnia, przynajmniej z mojego punktu widzenia, nie jest interesująca). Aluminiowa wydawała mi się ciekawsza, ale zainteresowała mnie informacja o dopuszczalym obciążeniu tylko 6kg: [link widoczny dla zalogowanych] (swoją drogą, ciekawy blog). Podobna informacja znajduje się w instrukcji montażu. Nie znalazłem natomiast podobnej informacji w przypadku płyty plastikowej. W związku z powyższym napisałem do Givi zapytanie, jakie jest dopuszczalne obciążenie plastikowej wersji. Odpowiedź poniżej:

jotes

Jak bedziesz tylko z TC jezdzil to plyty i tak nie widac wiec zadna roznica.
Jezeli TC tylko na wyjazdy a na co dzien bez i zalezy Ci na optyce to fakt -aluminiowa ladniejsza.
Jednak z zycia wiem ze jak zapnie sie TC to sie go potem juz nie zdejmuje.
No chyba zeby worek na wyjazd w to miejece polozyc.

merc

ja mam SRA3101 czyli aluminiową a kufer givi trekker outback 42l i nie narzekam.

Fryderyk

prostyelektryk

Tez rozważałem aluminiową płytę ale w plastikowej są szerzej rozstawione gumowe poduszki na których opiera się kufer - a to bardzo zwiększa stabilność.
Przy montażu warto pokombinować by płyta/kufer był jak najbliżej siedzenia - odciąży to nieco stelaż bagażnika. Chyba, że ktoś jeździ z dużym pasażerem.

merc