VStromClub

piter_ok1

Pytanie do użytkowników starego dl-a z oryginalnymi gmolam którym zdażyło się położyć moto, powiedzcie mi proszę czy one ochronią boczne plastiki? Odnosze wrażenie że te z givi powinny, a oryginały są chyba troche za niskie. Wybieram się na suzuki moto szkołę , jestem troche świeżak ( niecałe 5000km naśmigane) i stresuje mnie trochę świadomość jakiejś obcierki, bo moto mam jak narazie bez jakichkolwiek przygód.

novy · Wysłany: Nie 17:30, 20 Mar 2016 Temat postu:

Te fabryczne są kiepskie, spójrz na moto z przodu i zobaczysz co ochronią, lepsze givi albo heed

piter_ok1 · Wysłany: Nie 17:59, 20 Mar 2016 Temat postu:

No właśnie z takimi kupiłem i mam watplisości.

Remol71 · Wysłany: Nie 18:00, 20 Mar 2016 Temat postu:

Ty się zapytaj, czy chronią nogę, bo plastiki to można kupić.

piter_ok1 · Wysłany: Nie 18:50, 20 Mar 2016 Temat postu:

Nogę to wiem że będą chronić, wszyscy wiemy że jak moto dopieszczony to każdy się stara zabezpieczyć jak najbardziej przed parkingówkami.

GrzesiekK · Wysłany: Nie 18:52, 20 Mar 2016 Temat postu:

Givi / Heedy zdecydowanie lepsze

biblo · Wysłany: Nie 18:56, 20 Mar 2016 Temat postu:

Żeby ochronić nogę, to gmole musiałyby być "pałąkowate", jak te w motocyklach do nauki jazdy. Standardowe gmole chronią górną część motocykla, tak więc stopa/kostka jest narażona na uraz, jak zostanie przygnieciona przez moto.

Gmole fabryczne są kiepskie: niskie i zbyt przylegające do silnika. Nawet zwykła parkingówka najczęściej kończy się połamaniem przednich kierunków, klamek i obtarciem plastików przy baku.

Książe · Wysłany: Nie 19:04, 20 Mar 2016 Temat postu:

Poniżej masz zdjęcie testu moto na boku z gmolami Heed. Noga się mieści, plastiki nie dotykają i kierunkowskaz również nie dotyka gleby.

gorghu · Wysłany: Nie 19:08, 20 Mar 2016 Temat postu:

Mam takie fabryczne gmole i przy zaliczonej parkingówce (przy prędkości 0km/h) rozwaliłem całkowicie kierunek a na plastikach pojawiło się kilka obtarć. Podejrzewam że na trochę wyższych gmolach kierunek mógł ocaleć, a obtarcia nie były by na plastiku tylko na gmolu.
Tak więc osobiście dość mocno rozważam ich wymianę.

piter_ok1 · Wysłany: Wto 23:11, 22 Mar 2016 Temat postu:

Przekonaliście mnie, wymieniłem na Heed-y.

Vorenus · Wysłany: Śro 0:50, 23 Mar 2016 Temat postu:

Przy parkingówce (nowy DL) prędkość 0 gmole Givi, moto praktycznie bez żadnych strat.

jamiol87 · Wysłany: Śro 10:10, 23 Mar 2016 Temat postu:

A nie dali by się czegos do tych gmoli dołożyć żeby lepiej spełniały swoja role, np. Jakiś crashpad montowany do gmoli albo cos w tym stylu.

malybidon · Wysłany: Śro 10:49, 23 Mar 2016 Temat postu:

novy · Wysłany: Śro 13:11, 23 Mar 2016 Temat postu:

przy większej prędkości taka plątanina rurek pewnie by bardziej zaszkodziła niż pomogła - poskładało by się to wszystko i jeszcze nogi pogniotło.

Bruno · Wysłany: Śro 13:25, 23 Mar 2016 Temat postu:

Panowie do meritum,

faktycznie te fabryczne gmole to szajs...muszę je zmienić.
Moto przewrócone w garażu i kierunek + deflektor do wymiany.
Jakie gmole najbardziej odstają od obrysu moto, heed czy Givi?

malybidon · Wysłany: Śro 13:42, 23 Mar 2016 Temat postu:

Givi są chyba ociupinkę wyższe, ale właściciele i tych i tych są zadowoleni.

krzysiekjx1 · Wysłany: Śro 13:54, 23 Mar 2016 Temat postu:

biblo · Wysłany: Śro 14:01, 23 Mar 2016 Temat postu:

Lompi · Wysłany: Śro 15:44, 23 Mar 2016 Temat postu:

@biblo spytam w imieniu kolegi- on miał oryginalne gmole i zamieniał je na givi. Skąd wziąć 'oryginalną' śrubę mocowania silnika- tę krótszą? Idzie to gdzieś dokupić czy coś?

biblo · Wysłany: Śro 15:54, 23 Mar 2016 Temat postu:

Najlepiej szukać tu na forum Smile

Przez dział Sprzedam przewinęło się sporo tanio sprzedawanych oryginalnych i kompletnych gmoli (właśnie ze śrubą i tulejkami) i Ci którzy je kupili mają może te krótsze, fabryczne śruby...

Mnie się kiedyś udało taką odkupić od clubowicza za 10-20 zł, a potem swoje gmole kompletny firmowe gmole sprzedałem też tutaj Smile

Można też próbować kupić w ASO lub samemu dorobić - kiedyś były na ten temat jakieś posty - proponuję przeszukać archiwa forum

Tu pierwszy z brzegu Wink

http://www.vstromclub.fora.pl/motocykle-dl,32/problem-po-wymianie-gmoli,10309.html#151830

piter_ok1 · Wysłany: Śro 19:12, 23 Mar 2016 Temat postu:

Ja poprostu skręciłem tą dłuższą śróbą , dołożyłem 2 podkładki i nie wygląda to specjalnie źle.

Książe · Wysłany: Śro 21:26, 23 Mar 2016 Temat postu:

Dłuższą śrubę wystarczy dogwintować i obciąć nadmiar.
Większy problem jest w drugą stronę Wink

patryk93

Witam, jestem nowy na tym forum i nie chciałem zaczynać kolejnego tematu.
Mam pytanie odnośnie śruby/szpilki, która podtrzymuje silnik oraz przykręca się do niej fabryczne gmole.
Zakupiłem motocykl bez gmoli, i postanowiłem (ze względu na ograniczony) budżet zakupić gmole używane, niestety sprzedawca nie dołączył do zestawu długiej szpilki, gdyż... nie wiem dla czego.
Pytanie czy któryś z Panów/Pań nie posiada na sprzedaż właśnie takiej szpilki długiej wraz z tulejami/ lub jest zainteresowany zamianą na oryginalną szpilkę krótką?
Ewentualnie pomyślę o przerobieniu gmoli na mocowanie GIVI + dodatkowe pałąki zabezpieczające.
Z góry dzięki za pomoc Smile

BIZON

Nawiązując do oryginalnych gmoli do nowego dl 650. Czy ktoś wie gdzie można takie kupić plus plastikowa osłona. W salonie komplet kosztuje 2000zł. Będę wdzięczny za podpowiedż

Vorenus

Zastanów się czy na pewno chcesz oryginalne gmole. Przy zakupie moto sam sprzedawca mi je odradził twierdząc, że potrafią pękać wskutek wibracji (bez żadnego upadku).

Napisz post w dziale "Kupię". Możesz też napisać do Kojota, który sprowadza motocykle i czasem osobno sprzedaje akcesoria.

biblo

BIZON:: mówisz i masz Smile

osłona jest do kupienia od Kaśki
http://www.vstromclub.fora.pl/sprzedam-wszystko-dla-motocykla,69/oryginalna-plyta-pod-silnik-do-nowego-malego-dl-a,24426.html

Do tego dobre akcesoryjne gmole (np. Givi) i cały wydatek zamknie się kwotą rzędu 1200 zł...