VStromClub

luto

cześć

Chciałbym Was prosić o podrzucenia np zdjęcia, jak prawidłowo powinna być ułożona rurka "zdawcza", która podaje olej na łańcuch (zębatkę ??? )

Wcześniej nie zwróciłem na to uwagi, a zdarzyło się tak, że jędza wzięła się i urwała :-/
Kupiłem nową rureczkę metalową i mam teraz zagwostkę jak ją wyprowadzic, co by historia się nie powtórzyła.

Kojot85

Niech trze po zębatce po jej boku, olej sam się rozprowadza siłą odśrodkową.

luto

MichaelloEs

Hmm trzec o zebatke nie powinno bo w przypadku cofania motocyklem powyginasz rurke. Ja mam okolo 0,3-0,5cm od zebatki i widac po lancuchu, ze jest smarowany:-)

luto

dzięki !!

piegus

Witam, kojot czy możesz umieścić zdjęcie jak to u Ciebie wygląda?

V-Told

Panowie, rurkę należy zamontować w odległości 0,5-1 ale nie centymetr, ale MILImetr od zębatki - w bok. Nie pod zębatką, nie pod łańcuchem, nie między zębatką a łańcuchem, tylko obok.

Polecam zerknąć do instrukcji. Tylko taki montaż ma moim zdaniem sens. Tarcie po zębatce nie ma specjalnego uzasadnienia m.in. z powodów, o których napisał ktoś wyżej. Ponadto jeśli będzie trzeć, to otwór będzie do pewnego stopnia zatkany (rurka jest ścięta jak igła do zabiegów medycznych - pod kątem) i utrudni odpływ środka smarującego.

0,5 - 1 mm od zębatki.

baltex

ja umieściłem swoją rurkę od wewnątrz zębatki wydaje mi się że mniej chlapie odległość jakieś 3 milimetry. Nigdy nie miałem tak czystej zębatki jak teraz.

kebes75

a moja rurka po ostatnim off-ie i utopieniu moto po wahacz się pogięła,połamała i jest do wymiany...ale tak jak przedmówcy był możliwie blisko łańcucha na zewnątrz

fino

Ja oparłem o zębatkę rurkę silikonową. Jest miękka i elastyczna, zatem nic się jej nie dzieje. Jeśli się zetrze, to lekko ją podciągnę (zostawiłem zapas)
Tu jest zdjęcie: [link widoczny dla zalogowanych]