VStromClub

Pinek

Witajcie , kupiłem nowy DID zvmx +zębatki sunstar (cały nowy zestaw) przejechałem ok 150 km i po naciągnięciu okazuje sie że luz w jednym miejscu ma 2.5 cm natomiast pół obrotu koła dalej ledwo można zmierzyć 2 cm czy to normalne przy tak małym przebiegu w nowym łańcuchu ? nawet bez mierzenia (na ręke ) można wyczuć że luz jest inny,
zaznaczam że cały zestaw jest nowy a przejechane mam ok 150 km więc tyle co nic , trochę mnie to dziwi , sądziłem że zrobię jakieś 2-5 tys km zanim cokolwiek się nierówno naciągnie
co o tym myślicie ?

Struna

normalna sprawa, łańcuch tak "pracuje"

luz weryfikujesz w najbardziej napiętym miejscu

magrafb

Nie jest to normalna sprawa, coś masz nie tak. Najszybciej łożyska w tylnym kole i lub zabieraku do wymiany

Struna

ależ jest - nawet nowy łańcuch tak się zachowuje

tra

Miałem coś podobnego. Wymieniałem cały napęd i od razu było widać że coś jest nie tak.
Problemem okazała się tylna zębatka. Samemu mi ciężko uwierzyć w to co piszę bo niby takie produkty robi się taśmowo i nie powinno być jakichś rozjazdów w wymiarach... ale jak mierzyłem suwmiarką odległości od wnętrza zębatki do szczytu/doliny zębów to wychodziło że jest ona lekko eliptyczna.
Dziwne to było. Odesłałem zębatkę, założyłem nową i problemu nie ma

Marulin

5mm różnicy... Nie sądzę aby się wyciągnął przez 150km.

Suszny

Na pewno nie powinno tak być po 150km... Mierzenie ugięcia łańcucha w strone wahacza nie jest miarodajne. Suwmiarka w ręke i jedziesz! Mierz rozstaw rolek na 10 ogniwach (przykładowo), kręć kołem i zmierz rozstawy w kilku miejscach. Jeśli występuje różnica to wtedy mozna stwierdzić jak łańcuch sie wyciągnął.

Wyżej wymieniony przykład z zębatka jest dość nieprawdopodobny ale jak widać, wadliwe produkty zdarzają się w każdej dziedzinie każdej marce.