VStromClub

migcool

Witajcie, na dniach planuję wymienić olej i już nie będę tutaj się rozwodził na temat jaki dobry bo zakupiłem taki jaki był wcześniej zalewany- Motul 5100 półsyntetyk. To co mnie zastanawia to to, że nigdzie nie ma mowy o uszczelce na śrubie spustowej w misce, czy jakąś konkretną powinienem kupić? Rozumiem, że gwint jest klasyczny odkręcany w lewą stronę? Błache pytanie ale wolę mieć pewność bo trafiłem na temat w którym ktoś ukręcił w ten sposób śrubę Wink

Może jakieś porady dodatkowe macie dla nowicjusza? Wink

Suszny

Wymiana oleju - filmik
https://www.youtube.com/watch?v=qSXl2nj2QXY

Ostatnio toczył się temat podkładki
http://www.vstromclub.fora.pl/warsztat,54/olej-silnikowy,844-100.html

Odkręca się normalnie, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (w lewo).
Polecam wymienić również filtr oleju.

Irek1970

Można też kupić sobie vacuum, na przykład krajowego producenta firmę Marolex i wymieniać olej w motocyklu, samochodzie i czym się tam jeszcze interesujemy bez odkręcania korka.
Mam takie cudo i powiem, że to baaaardzo ułatwia życie.
W aucie nie muszę odkręcać cholernej osłony od silnikiem, co zajmowało mi 30 minet.
W motocyklu wyssanie oleju trwa 3 minety.
Smile

Wykonanie jest perfekcyjne. Proszę mnie nie posądzać o reklamę.
To jest na prawdę porządnie wykonana praktyczna rzecz.

[link widoczny dla zalogowanych]

centrino

Nie jestem zwolennikiem odsysarek. Przede wszystkim nie masz pewności czy odessałeś cały olej (choć ściekający też w 100% nie spłynie) ale przede wszystkim nie widzisz co się dzieje na korku spustowym, który posiada magnes i widać czy nie ma opiłków.
Poza tym odsysarką nie odciągniesz całego syfu, który opada na dno miski olejowej.

Odsysarkę stosowałbym jedynie przy uszkodzonej śrubie spustowej, gdy jej odkręcenie z różnych powodów jest nie możliwe.

Matt

Jak nie umiesz to zobacz jak ktoś to robi dobrze. Zaczniesz chamrać, kręcić nie w tą stronę i tylko masa drogich problemów może być...
Dokręcić też trzeba z odpowiednim momentem - zerwiesz to nie wiem kto Ci tam gwint zrobi.

Niby prosta rzecz, ale sporo ludzi już się na tym przejechało. Smile

Irek1970

Panowie, bez przesady z tym korkiem. Dokręcasz do oporu i gitara. To nie prom kosmiczny.
Co do odsysarki, to olej jak jest gorący, to odessie się co do mililitra.
Wiem, bo za pierwszym razem sprawdzałem odkręcając korek.
Spadły może 4 krople.

antyks

Jak dotychczas we wszystkich pojazdach sam wymieniam olej i nigdy nie narobiłem problemów.
I nigdy nie odsysałem. Na wielu korkach jest magnes na którym mają się zatrzymywać ew. opiłki by nie krążyły w układzie. Więc po odkręceniu czyści się korek.
A przy przykręceniu.. po prostu nie używać przedłużki i dokręcać z wyczuciem. Po rozgrzaniu silnika sprawdzić czy nie pojawia się olej.
A co do brudzenia się.. zawsze z olejem wymieniam filtr oleju więc i tak trzeba łapki pobrudzić Smile

express

migcool

Filtr również mam zakupiony, a film jaki podesłał Suszny jest czytelny i jedynie czym się różni od innych teorii to to, że gość zlewa olej mając zakręcony korek wlewu. Moment 21nm dokładnie w łapce nie ustawie i postaram się pożyczyć takowy dynamometryczny jak się uda.

U-boot

No i miłej zabawy. A o browarku pamiętasz? Bez tego ani rusz Very Happy

migcool

Wezmę to pod uwagę Wink