VStromClub

sartyx

Hej - jak w temacie postu, chciałbym prosić o porady lub proszę nakierować mnie na temat który być może na tym forum był już nie jeden raz poruszany, a mianowicie chodzi mi o zakup DL 650 z ograniczonym budżetem do poruszania się turystycznie po Polsce na początek..

Jeżdżę motocyklem już 6 sezon wpierw Virago 535 teraz VS 1400, którego nie zamierzam się pozbywać, gdyż to moje oczko w głowie. Jednakże z uwagi na to VS to solówka custom przerobiony do poruszania się głównie na krótkie odcinki, zapragnąłem tak jak z resztą inni koledzy z FIP posmakować jazdy turystykiem legendą.

Tym samym proszę o porady na co zwrócić uwagę przy zakupie szczególnie DL 650 w kwocie do 11 tys.. Szczególnie chodzi mi o aspekt techniczny.. wizualnie wiadomo też ale w pierwszej kolejności zależy mi na tym by bezpiecznie sie poruszać po drodze...

Będę wdzięczny za wskaźówki i porady...może jest też ktoś na forum z mojej okolicy kto dałby się przymierzyć do DL-a Smile

MaG · Wysłany: Nie 17:16, 23 Mar 2014 Temat postu:

Ja bym poradził zakup z pewnego źródła - np. od naszego forumowego "importera":
http://www.vstromclub.fora.pl/sprzedam,59/s-dl-650-2004-niebieski,13706.html

Breit · Wysłany: Nie 17:34, 23 Mar 2014 Temat postu:

Kupuj od motocyklistów, którzy przejeździli na sprzęcie min. 2,3 sezony. Jest mała szansa, że ktoś Cię ożeni ze złomem (wierz, ale sprawdzaj). Przy kupnie od handlarza szansa na dobry egzemplarz spada drastycznie.

Z drugiej strony ciężko kupić zajeżdżonego na śmierć dla, to są trudno zniszczalne maszyny.

novy · Wysłany: Nie 20:38, 23 Mar 2014 Temat postu:

Za 11tys to raczej nic dobrego nie kupisz. Wygrzeb jeszcze deko z tylnej kieszeni. No chyba że jak tu radził MaG pogadaj z Kojotem może coś Ci znajdzie w tych pieniądzach. Osobiście sam od niego kupowałem motor i jestem zadowolony więc polecam. Powodzenia w zakupach ...

croc · Wysłany: Nie 21:41, 23 Mar 2014 Temat postu:

Ja polecam kontakt z Kojotem. Też od niego brałem DLa i jestem zadowolony.
Co do aspektu technicznego to lipy nie wciska i dba o "swoją markę" jeśli to można tak nazwać.

masi69 · Wysłany: Nie 22:06, 23 Mar 2014 Temat postu:

Podaj więcej informacji. Jaki rocznik Cię interesuje, czy i jakie dodatkowe wyposażenie. Nie wiem jakie masz możliwości finansowe, ale jak szukałem motocykla dla siebie to mój budżet zmieniał się z czasem, oczywiście na większy Wink

co dawało też dodatkowe możliwości. Jak już wcześniej koledzy sugerowali , warto dołożyć trochę kasy, żeby nie kupić byle jakiego sprzętu. Z czasem powinno to zaprocentować przy codziennym użytkowaniu.

misiek76 · Wysłany: Nie 23:49, 23 Mar 2014 Temat postu:

można i za 11 tysi trafić fajnego. Łatwo nie jest ale można. Ja z ceny wywoławczej urwałem 2 tys. a moto miało wtedy 6 lat i miało kufer, wysoką szybę, podwyższenie kiery, automatyczne smarowanie łańcucha, centralkę, gmole, handbary i podgrzewane łapki. I wygląda do dziś jak nowy:-) Szukaj a znajdziesz. Powodzenia.

sartyx · Wysłany: Pon 8:49, 24 Mar 2014 Temat postu:

dzięki koledzy - ale właśni w tej materii mam problem - tzn. nie wiem na co zwrócić uwagę przy zakupie, każdy motocykl ma jakieś bolączki w rodzaju "ten typ tak ma", z drugiej strony nie mam doświadczenia odnośnie dodatkowego wyposażenia typu automatyczne smarowanie łańcucha, podwyższenie kiery, centralka(rozumiem że to podnożki centralne tak ?) ewentualnie ile kosztują takie dodatki niezbędne aby potem doposażyć moto..

Radek_Pastuszka · Wysłany: Pon 9:42, 24 Mar 2014 Temat postu:

Witaj. Kojot ma właśnie nową sztukę w mniej - więcej twojej cenie:
http://www.vstromclub.fora.pl/sprzedam,59/s-dl-650-2004-niebieski-jeszcze-jeden,14010.html

Dober · Wysłany: Pon 9:49, 24 Mar 2014 Temat postu:

Jak juz cos wpadnie w Twoje oczy, to napisz (zachowujac pewne okreslone kryteria) w tym temacie:
http://www.vstromclub.fora.pl/motocykl-z-ogloszenia-prosby-o-ocene,65/

Informacje o paru niezbednych dodatkach znajdziesz rowniez w odpowiednim dziale:
http://www.vstromclub.fora.pl/dostawcy-producenci-czesci-i-akcesoriow-sprzedam,60/

novy · Wysłany: Pon 10:30, 24 Mar 2014 Temat postu:

Z dodatkami to się nie spiesz, najpierw kup moto a potem pod siebie wybierzesz na spokojnie , jednemu potrzebna podwyższona szyba drugiemu to przeszkadza - trochę pojeździsz to ogarniesz temat.

sartyx · Wysłany: Pon 13:01, 24 Mar 2014 Temat postu:

czy warto dołożyć aby kupić moto z ABSem a co z tym idzie również nowszy model...większy rozstaw osi ...coś jeszcze jest "lepsze" niż w starszym modelu ?

aha i jeszcze jedno - w jaki sposób po zdjęciach można sprawdzić czy DL ma abs czy też nie, bo patrze na kilka egzemplarzy z 2006 roku w Niemcowni a tam w opsie że jest ABS - nie wiem czy to pomyłka czy ktoś coś dołożył i jest faktycznie ten ABS - może ktoś wyjaśnić mi ten aspekt ?

jotes · Wysłany: Pon 14:01, 24 Mar 2014 Temat postu:

no za 11 z ABS em w dobrym stanie to juz wysoka poprzeczka.
Oprocz naklejki na przednim blotniku, kontrolki (czerwona dioda ) na obrotomierzu ,kola przy piascie maja taka mala srebrna tarczke z wycieciami ( lepiej widoczne z przodu ) dla czujnika ABS zamontowanego przy ladze ( przewod elektryczny wzdloz lagi )

ABS byl montowany od modelu K7 ( nie seryjnie ) sprzedawanego i rejestrowanego juz od drugiej polowy 2006

tlo1 · Wysłany: Pon 14:05, 24 Mar 2014 Temat postu:

Tu masz artykuł o starym i nowym modelu: [link widoczny dla zalogowanych]

ABS dobra rzecz i warto go mieć z tym że był on montowany od podajże 2007r
Moto z ABS-em ma na przedniej piaście zamontowaną tarczę z promienistymi nacięciami.

Kamil.Olkusz · Wysłany: Pon 16:31, 24 Mar 2014 Temat postu:

Koledze nie chodziło o nowy model, tylko o stary, ale ze zmianami które były od modelu K7. Zmiany raczej mało wpływające na jazdę i eksploatacje motocykla. Raczej kosmetyka, a zastosowanie dwóch świec na cylinder musieli wprowadzić ze względu na normy spalin. Według mnie ABS jest przydatny w wielu sytuacjach i ratuje tyłek czasami Very Happy

Ale za 11 tyś to zapomnij o modelu z ABS, nawet ciężko Ci będzie znaleźć model bez ABS, mówię o ładnym i choć trochę wyposażonym.

sartyx · Wysłany: Pon 17:02, 24 Mar 2014 Temat postu:

koledzy - wiadomo że w ślad za wymaganiami dodatkowymi typu ABS w motocyklu musi iść większy budżet, to zrozumiałe, dlatego mimo mojej niekompetencji i lamerskich pewnie pytań wdzięczny jestem za wasze porady i informacje..

masi69 · Wysłany: Wto 7:26, 25 Mar 2014 Temat postu:

tomek_211 · Wysłany: Wto 7:48, 25 Mar 2014 Temat postu:

Jest wiosna więc pewnie jest trochę trudniej znaleźć dobre moto w tej cenie. Jesienią lub zimą byłoby łatwiej. Ja kupiłem mojego K6 w podobnej cenie z całkiem niezłym wyposażeniem w podobnej cenie ale było to właśnie jesienią. Przez zimę zrobiłem przegląd i wyszło że jest w bardzo dobrym stanie. Tak więc myślę że przy odrobinie szczęścia uda ci się znaleźć dobre moto. Powodzenia w poszukiwaniach

luto

sartyx · Wysłany: Czw 9:42, 27 Mar 2014 Temat postu:

luto - hej hej - cieszę się że się odezwałeś,, no masz rację porady są bezcenne i szukam jakiegoś DL od forumowicza, ale na razie chciałbym się chociaż przymierzyć,,,czy będzie mi pasiło...a o DLu czytam od kilku tygodni i w zasadzie wydaje mi się że to super motocykl do turystyki w przyzwoitej cenie...

PS> no mi będzie chyba łatwiej Smile

no ale wiesz w sumie nie ma znaczenia czym się kulasz...dobrze o tym wiesz.. Smile

luto · Wysłany: Czw 20:29, 27 Mar 2014 Temat postu:

Sledz foruma, nie napalaj sie, czekaj okazji i ciułaj kase. Jak do Intruzowni nic nie kupisz, to sobie chiaz posiedzisz na mandarynce Wink

sartyx · Wysłany: Pią 8:06, 28 Mar 2014 Temat postu:

novy · Wysłany: Pią 10:06, 28 Mar 2014 Temat postu:

To musi być jakiś podniesiony - ja mam 181 i mam całe nogi na ziemi - no chyba ze jakieś żyrafowate nogi mam Very Happy

Marulin · Wysłany: Pią 11:00, 28 Mar 2014 Temat postu:

Na małej tenerze siedzenie mam na 89,5cm czyli 7,5 wyżej. Przy 183cm nie opieram całą stopą, ale można spokojnie jeździć. Żona dobrze radzi sobie na DL obnizonym o 3cm przy 170cm wzrostu. Penie masz obawy po rzesiadce z armatury.

masi69 · Wysłany: Pią 11:40, 28 Mar 2014 Temat postu:

Ja mam 180 cm, podniesione siedzenie i dotykam całą stopą (przy butach moto lub górskich z grubymi podeszwami). To tez zależy kto, gdzie ma krok Wink

, dłuższe, krótsze nogi. W Twoim przypadku to pewnie kwestia przyzwyczajenia. Jak się zdecydujesz na Dl, a będziesz miał dyskomfort to zawsze możesz obniżyć kanapę (przeróbka) lub obniżyć moto (kości).

luto · Wysłany: Pią 12:50, 28 Mar 2014 Temat postu:

sartyx, o ile dobrze kojarzę Wink

to oprócz wzrostu to i masę mamy podobna Wink

gość mógł mieć zawieszenie utwardzone na max i prawie nie obsiadło jak objąłeś moto nogami.
Ja mam ustawione na medium + kanapa z mariomoto i jest ok.

Emil

Odświeżę może stary temat, ale czy pierwsze wersje DL 650, z 2004 r. mają jakieś bolączki "wieku dziecięcego". Na co zwrócić uwagę i czy warto zdecydowanie doinwestować w trochę nowszy rocznik?

biblo