VStromClub

simplycase

Witam,

wczoraj odebrałem swojego DL650 z motostore po przeglądzie:
napęd, klocki, płyny, akumulator, olej, filtry, poprawa skręcenia łożyska główki ramy (błąd poprzedniego mechanika).

Moto przeglądnięte, wiem co i jak i co mnie jeszcze czeka. Po przeglądzie konkretna lista części i czynności wykonanych. Polecam szczerze za kontakt, fachowość i uczciwość.

Oby taka jakość obsługi pozostała !!!

jkrzychu

Łódź i OKOLICE

potrzebuje namiar na sprawdzony Serwis
jakiś czas temu zakupiłem DL 650 K5 po wymianie oleju na 10W40 zaczęła chyba panewka klepać, wiec czeka mnie albo remont silnika albo przekładka na drugi.

Pepo

Mysłowice ... godny polecenia gaduła... ale na tych silnikach się zna i wie co i gdzie.
Potwierdzają nawet dyplomy na ścianie Kawasaki i Suzuki.
Be pierd...nia i ściemy. Jestem mega zadowolony z efektu ożywiania tysiąca po 5 letnim letargu.
Mefisto motocykle na fejsbuniu
[link widoczny dla zalogowanych]

Pepo

Ustawianie zaworów Kawa KLV1000

[link widoczny dla zalogowanych]

daniel

Dragtech
Wrocław, ul.Robotnicza 22
501 035 037
[link widoczny dla zalogowanych]

Dobry kontakt, generalnie dobre opinie, porady telefoniczne, transport motocykli do warsztatu.

Miałem problemy ze sprzęgłem, ślizgało się, wszelkie regulacje na klamce i lince nie pomagały. Po ostatnim wyjeździe na czeskie serpentyny sprzęgło już praktycznie się skończyło i ledwo wróciłem do Wrocławia, jadąc max 50-60km/h.
Swoją drogą koniec sprzęgła przy przebiegu 30 tys km? - ponoć możliwe jeśli jeździ się też w terenie, często na półsprzęgle itd. a ja lubię zjechać z asfaltu Very Happy

Może poprzedni właściciel nie dopilnował regulacji sprzęgła?
W każdym razie do wymiany. Trudno.

Jednocześnie zbiegły się też inne rzeczy do zrobienia więc zrobiłem:
- wymiana sprzęgła (tarcze i sprężyny; tarcze aramidowe, ponoć dużo trwalsze)
- regulacja luzów zaworowych
- synchronizacja przepustnic
- wymiana oleju z filtrem
- wymiana płynu hamulcowego przód i tył
Całość wykonana w 3 dni.
Koszt sumaryczny 1200zł ze wszystkim (części, płyny, robocizna).
Cena wydaje się uczciwa za taki komplet serwisu.

Wcześniej korzystałem z tego warsztatu przy wymianie opon i wszytko było ok.
Dzwoniłem tez parę razy podpytywać o różne rzeczy i nie było problemu z rozmową i udzieleniem porady.
W warsztacie "artystyczny nieład" ale zawsze dużo motocykli Very Happy

Z turystyków ponoć często robią VStromy i Varadero.

Jak na razie jestem zadowolony.

stanley6686

Coś o warsztatach w Krakowie mało było informacji,,,chyba że jest na ten temat w innym wątku, to proszę o pomoc, bo chciałem się dowiedzieć czegoś o "serwisach" u Nas,,,bo chyba już się naciąłem i to dobrze !

artsys

CzaroAro

Zgaju · Wysłany: Wto 10:53, 26 Mar 2019 Temat postu:

[Szukam] [Śląsk]
Cześć, poszukuję warsztatu/mechanika na duży serwis w DL650 (regulacja zaworów, synchronizacja przepustnic, wymiana świec, wymiana napędu i jeszcze kilka rzeczy). Okolice Tarnowskich Gór. Będę bardzo wdzięczny za polecenie mechanika w rozsądnej cenie.

Polarek · Wysłany: Śro 20:03, 27 Mar 2019 Temat postu:

Gliwice moga byc c zy za daleko? Bo na ulicy tarnogórskiej:)

Zgaju · A1 Dołączył: 20 Mar 2017 Posty: 23 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2

Dzięki za odpowiedź Smile

Czy chodzi o serwis z dużym szydlem „naprawa motocykli”? Czy korzystałeś z ich usług?

Polarek

Mowie o tym: [link widoczny dla zalogowanych]
Wlasnie zrobilem u nich serwis i zimowalem moto.
Wiedzą co robią, jestem zadowolny bardzo, cenowo tez bardzo dobrze
I co wazne, nie czulem sie tu nigdy naciagniety na jakas niepotrzebna wymiane czy naprawe

chmarnik

Może ktoś w Was zna warsztat, który dobrze zrobi lagi motocykla.
Już wyjaśniam w czym problem. Kilka lat temu kupiłem DRZ-kę w wersji supermoto. Bardzo fajne moto. Trafiła mi się w dobrym stanie. Ale jest pewien mankament. Przy zakupie lagi były lekko podpocone. Przyjąłem za dobrą monetę że właśnie ma zmienione uszczelniacze i to od tego. I mam do dziś kłopot. Uszczelniacze były faktycznie zmienione, ale jak zabrałem moto na dziurawy szuter, lewa laga popuściła. Ponownie zmieniono uszczelniacze, ale po pewnym czasie problem się powtórzył. Tym razem motocykl oddałem do poprawy uszczelniaczy z zapytaniem czy po rozebraniu lagi nie będzie widać innego uszkodzenia. Nie wiem, na przykład czy nie ma jakichś rys lub czy nie jest w jakiś sposób subtelnie krzywa? Dostałem odpowiedź, że laga jest w porządku i kolejny raz zmieniono uszczelniacze. Jakiś czas był spokój. Dojeździłem do końca ubiegłego sezonu. Na wiosnę z tej lagi, odpoczywającego jeszcze motocykla, zdrowo się polało. Bez obciążenia pracą. Co ciekawe, wydaje mi się, ze problem jest mniejszy jak moto jeździ, niż stoi bezczynnie. I dlatego właśnie szukam kogoś "mocnego" w zawieszeniach. Najbardziej chodzi o zdiagnozowanie problemu i czy laga jest coś warta. Naprawa to rzecz drugorzędna.

Struna

Zdejmowałeś te lagi ?

chmarnik

Ja nie. Mam nadzieję, że mechanik to robił.

Struna

Weryfikacja prostości jest dosyć prosta. Po demontażu kładziesz rurę np na stole i "turlasz" obserwując czy się prosto toczy.

arturDL1000

Witam, mam motor po wywrotce, najprawdopodobniej nic wielkiego się nie stało, ale mam do wymiany sporo plastików z przodu, troszkę krzywa kierownica, szyba wyleciała. Gdzie to mogę zrobić na śląsku najlepiej okolice Rybnika, Gliwic? Dalej też mogę zawieźć w razie potrzeby.

staszek_s

Jak z ubezpieczenia to polecam Suzi Moto w Czechowicach. Jak budżetowo to jest gostek w Bronowie (też niedaleko Czechowic), który prostuje półki, sprawdza ramę itp, natomiast plastikami już byś się musiał sam zająć pewno. Jak będziesz chciał to napisz na priv, wyślę namiary.

Nduro

Ktoś poleci warsztat na Dolnym Śląsku dla DL1000 k5, chcę zrobić synchro, regulacja TPS, pair,