VStromClub

konra.dzik

Widelec kupiłem, teraz jeszcze trochę czasu i gotówki. Może co z tego wyjdzie Confused

[link widoczny dla zalogowanych]

roadrunner

Nooo, jestem pod wrażeniem! Ale nie lepiej było poszukać jakiegoś upsidedown razem z półkami?

konra.dzik

Też o tym myślałem, w zasadzie to od tego się zaczęło, jednak sam widelec kosztuje duuużo, do tego ma dużo za dużo skoku i pozostaje wpasowanie przedniego koła między lagi, dorabianie adapterów do zacisków itd. Po mojemu kupa kasy i uzależnienie od zakładów które miały by te części podorabiać.
Do tego dochodzi fuckt, że powyższa modyfikancja jest tak prosta, że w każdej chwili można powrócić do całkiem seryjnego wyglądu.
Co do podnoszenia tyłu to na razie zamówię kości u Letko, nie wiem jeszcze tylko jakie. Ponoć takie które podniosą o 2-3cm tył. Potem poszperam i znajdę inny amor.
Z tego co kolega w linku piszę wychodzi z przodu jakieś 185mm skoku i 210mm prześwitu.

roadrunner

Mi nie tyle chodziłoby o zwiększenie skoku/prześwitu co o lepsze amortyzatory/możliwość regulacji. Na jebju de był kompletny przód upsidedown z półkami od KTM-a bodajże, a na osobnej aukcji tego samego sprzedawcy 19" szprychowane koło razem z tarczami, cena za wszystko ok. 500€. Z tego co widziałem nie było zacisków, ale ich dokupienie to ew. kolejne 50-100€ a można trafić sporo taniej. W takim układzie masz najlepsze chyba zawieszenie jakie może być za bardzo rozsądną kasę, a dodatkowo większy skok i prześwit w gratisie Smile

EDIT:
To co Ci zostanie wystawisz na alledrogo i pójdzi jak ciepłe bułeczki, bo przody są poszukiwane, w ten sposób zwróci Ci się część poniesionych kosztów...

konra.dzik

Wystawiać na allegro nie będę bo chcę mieć zapas na wszelki wypadek, a i powiedzmy przy sprzedaży moto jest łatwiej- wszystkie graty mam to można zrobić downgrade Smile

Wiadomo że USD byłby lepszy ale 8"(lub więcej) skoku i może inny rozstaw lag...
Mogę mieć problem z ew opuszczeniem moto na lagach, bo te USD mają czasem cieniowane górne golenie. A może sie czepiam Smile

Pomysł z podmianką lag z DRki wydaje mi się najbardziej bezpieczny i dosyć szybki. Za widelec zapłaciłem 300zł z przesyłką.
Dłuższe przewody hamulcowe od trójnika do zacisków tylko + sprężyny to ok 600zł i podwyższenie kierownicy, powiedzmy 100zł. Razem 1000zł + skrzynka warki.

roadrunner

kret

hm..fajny pomysł..mnie strasznie męczy przedni zawias w sztormiaku..zastanawiałem się nad progresami (jeszcze nie wiem które) jako opcja budżetowa i łatwiejsza do przeprowadzenia..albo właśnie wymiana całości + sprężyny, z czym pewnie będzie więcej zabawy.. Wink

więc chętnie zobaczę co z tego wynalazku wyjdzie i jakie będą efekty Smile

może bym wtedy był chętny Smile

krzysiek87

Na allegro widzę tylko sprężyny hyperpro, dosyć drogie, ponad 500 stówek, sam z chęcią wymieniłbym u siebie na progresy ale cena poraża, czy są jakieś inne dostępne w PL ?

roadrunner

kret

a jakieś za/przeciw jeśli chodzi o Hyperpro/Wilbersy/Wirthy..bo różnią się ceną to na pewno, ale czy czymś istotnym jeśli chodzi o jakość/właściwości? w wątku o progresach jakoś nie widzę takich informacji

roadrunner

MaG

Raczej marna szansa, żeby ktoś napisał porównanie progresów Hyperpro, Wilbers, Wirth, Ohlins bo nawet na naszym gadżeciarskim forum nie ma chyba świra, który najpierw by kupił do DL-a Hyperpro, potem wyrzucił i zmienił na Wilbersy, po pół roku założył Wirth itd. Smile

Czy warto progresy? Moim zdaniem warto nawet za 500, ale taka zmiana nie umywa się nawet do modyfikacji zawieszenia którą tutaj proponuje konra.dzik... BTW jak postępy w przeszczepie??

kret

hehe, liczyłem raczej na kolektywną zbiorczą odpowiedź i usystematyzowanie wiadomości Very Happy

a postępów też jestem strasznie ciekaw! Smile

ANDRZEJ

Czytam z zainteresowanie co Konradzik zbuduje , czekam na finał ,a co do sprężyn to zwracam się z pytaniem do Maga - jakiej firmy miałes zamontowane u siebie ?

Napisz prosze .

Pozdrawiam

MaG

Andrzeju, to ja po raz n-ty Smile

odpowiem Ci na Twoje pytanie - ja miałem Hyperpro kupione w Grandys Duo. Smile

ANDRZEJ

Tak wiem ale po raz n-ty zapomniałem , skleroza nie boli .

Dzięki

PS. Pochwal sie nowym nabytkiem , wrzuc fotki jak wygląda .

jscoolg · Wysłany: Pią 19:06, 30 Mar 2012 Temat postu:

I jak postępy ?
Tez mi to chodzi po głowie !
Na razie zastanawiam sie nad progresami - czy przy Twojej modyfikacji sprezyny zostają od DLa czy od DR ? Nie chce kupować progresów i mając w planach taka modyfikacje ?
PS
Testował ktos wspomniane w tym artykule Cartrige Emulator - o co chodzi co to jest ?

konra.dzik · Wysłany: Pią 19:13, 30 Mar 2012 Temat postu:

Sprężyny są w lagach, a jak laga dłuższa o prawie 7cm to i sprężyna musi być dłuższa. Sprężyny do DR i tak muszę kupić bo amor kupiłem bez sprężyn, dolnych goleni i sprężyn. W zasadzie same lagi z korkami i tłumikami. Korki maja wentyle Smile

Nie mam czasu póki co nawet się do tego zabrać kombinuje jeszcze co włożyć do tyłu, bo bez ruszania tyłu nawet nie będę wymieniał przodu. Kasy też brakuje, a to wakacje a to naciski ze strony przyszłych teściów...
Spoko, jeszcze w tym roku go posadzę na tym zawiasie.

jscoolg · Wysłany: Pią 19:34, 30 Mar 2012 Temat postu:

A z tylu nie wystarczy Ci zmienić kości na krótsze (podniesie zawieszenie)?
Kompletne amory w chorych cenach Sad

konra.dzik · Wysłany: Sob 11:30, 31 Mar 2012 Temat postu:

Wolałbym zyskać z 15-20mm więcej skoku, niż tylko podniesienie tyłu. Ale jak się nie uda niczego przeszczepić to skończy się na kościach Wink

Teoretycznie amor od TA by się nadał (lekkie modyfikacja dolnego mocowania) tylko sprężynę musiałbym dobrać organoleptycznie.
Wysilam resztki mózgownicy, mierzę, liczę....

konra.dzik

Co mam....
Mam lagi z tłumikami od DR650, i kierownicę od niego. Kpl uszczelniaczy i ładne czarne skarpety neoprenowe, zamówione u znajomego co szyje pokrowce na gitary, bezrzepowe.
Czego nie mam:
Czasu i sprężyn...
Zostawiam na zimę, pomyślę jeszcze nad hamulcami, Młody coś wykombinował Smile

ferdek

I co z tą modyfikancją, udało się? Zastanawiam się, żeby u siebie też to zrobić.

ferdek

Skoro nikt nic nie wie, to ja powoli zabieram się za moją modyfikację. Zamierzam wrzucić zawias od DRZ400 SM do V-Stroma, jeśli ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat, wskazówki, to będę wdzięczny.

Andre_Squadron

Czy komuś udało się dotrzeć do FlyingFinna i zdobyć jego notatki? Ja z niecierpliością czekam na jakąś odpowiedź od niego.