VStromClub

Bruno

Panowie, pacjent to maly dl z Abs.
Odpowietrzam przy zaciskach i klamka ciagle mieka.
Czy w przypadku abs jest jakis myk przy odpowietrzaniu?

jędrek30

Bruno cały tłoczek wychodzi z pompy hamulcowej, kolega miał raz taki przypadek, że wcisnął hamulec i po zwolnieniu klamki tłoczek nie wrócił do pierwotnego położenia.

bartek666

Może to http://www.vstromclub.fora.pl/motocykle-v-strom,32/skok-dzwigni-hamulca,19404.html

Bruno

ze 100 razy odpowietrzałem, w koncu wkurzyłem się - rozebrałem zaciski wywaliłem cylinderki, wszystko umyłem denaturatem i mamy cud dl ma znowu hamulce Smile

Wniosek ; nie kombinować tylko w razie W zrobić serwis zacisków...

walthemar

Czeka mnie to samo, stąd moje pytanie logistyczne. Ile trzeba kupić browarów do tej roboty ?

czesterbb

Czasami przy wymianie płynu pada pompa,i trzeba zestaw naprawczy

pietryna

No jeśli długo nie było robione to chyba warto jednak kupić zestawy naprawcze i wszystko powymieniać.

mikee86

możecie podać namiary na zestawy naprawcze ?

skvrnsk

Jeśli po odpowietrzaniu masz miękką klamkę i hamulec nie działa to zdejmij zaciski, wciskaj hamulec aż klocki się zejdą, rozewrzyj klocki delikatnie żeby ich nie uszkodzić, aż będą ciasno wchodzić na tarczę i załóż zaciski.

A zestawów naprawczych jest multum na allegro.

centrino

pietryna

Też nie wiem. Jeśli jest układ odpowietrzony prawidłowo to wystarczyłoby w tym przypadku podpompować klamką.

Przy czym przed odpowietrzaniem układu wypadałoby odpowietrzyć płyn. Wlać go trzeba do strzykawki, zatkać wlot i ciągnąć tłok. Wyssie naprawdę sporo powietrza z takiego płynu niby z butelki.

Henry

Jeśli jesteś pewny, że moto nie miało przygody wcześniej to opanujesz zagadnienie. Jeśli nie to może być ciekawie (ale nie musi oczywiście). Kiedyś miałem podobny problem z hondą. Po wymianie klocków, odpowietrzeniu klamka wciąż była miękka. Jak się potem okazało lagi były podgięte, śruba od zacisku hamulcowego skrzywiona. Nowe klocki po założeniu nie były w osi /nie przylegały całą powierzchnią do tarczy) i stąd problem miękkiej klamki. Pomogła w 100 % wymiana lag i śrub zaciskowych. Głowa do góry Smile

Zwróć uwagę na to czy stare klocki są równo wytarte. Jeśli równo to problem pewnie leży gdzieś sposobie odpowietrzenia.

Książe

Ktoś to już przerabiał, chyba Antyks, poszukaj jego postów.

W przypadku ABS, problem może być po stronie właśnie pompy ABS, z tego co wiem odpowietrznika ona nie ma.
Jeśli jesteś pewny, że odpowietrzyłeś cały układ, spróbuj trochę pojeździć i pohamować (na jakimś pustym placu), tak aby pompa mogła zadziałać i płyn hamulcowy przepłynął przez jej zawory. Potem trzeba jeszcze raz odpowietrzyć.

antyks

cynek

antyks