VStromClub

antyks

Szkolenie odwołane z powodu małej ilości chętnych.

Przyjaciele !

Serdecznie zapraszamy na I Szkolenie „V-strom w terenie” Suzuki V-strom Club Polska

Szkolenie organizowane jest przez [link widoczny dla zalogowanych]

Chciałem otworzyć nowy temat by umożliwić jednak zapisy na tym forum -niestety, albo jest problem techniczny albo administrator zablokował możliwość dodawania przeze mnie nowych tematów.
Z tego powodu zainteresowani szkoleniem - proszę o info na priv lub zalogowanie się na nowym forum.

1) Szkolenie odbędzie się w dniach 25-28 maja 2017 . W gościnę zostaniemy przyjęci w Centrum Gastronomiczno – Hotelarskim w Warce, a samo szkolenie odbywać się będzie w Kompleksie Szkoleniowym „Barbara” koło Tarczyna (lokalizacja : 51.998890, 20.771635)
Czekać na nas będzie przytulny ośrodek z pokojami 2-3-4-5 osobowymi (Wszystkie pokoje wyposażone są w łazienki z prysznicem, ręczniki, mydełko, pojedyncze łóżka z materacami z maty kokosowej, TV LCD itd.)
Udział na imprezie możliwy jest w 2 opcjach :
- pobyt na ośrodku ze szkoleniem - max 45 pierwszych osób
- pobyt na ośrodku bez szkolenia ( dla osób towarzyszących oraz osób które chciały by wspólnie spędzić trochę czasu a nie chcą brać udziału w szkoleniu ) – Razem z osobami szkolącymi się max 92 osoby ( ew. w przypadku bardzo dużego zainteresowania + ok. 40 miejsc w innej lokalizacji – co zostało opisane poniżej) .
Warunkiem odbycia się szkolenia jest rezerwacja minimum 30 miejsc na pobyt ze szkoleniem.

Jeżeli będą chętni - możliwe zorganizowanie tras dla osób któe ze szkolenia korzystać nie zamierzają.

2) Ramowy plan pobytu :
Czwartek :25.05.2017
Przyjazd / zakwaterowanie : w godzinach popołudniowych ( od godz. 14.00)
Na miejscu ciepła kolacja typu bigos.
Może jakiś wieczorek integracyjny.. Smile

Piątek : 26.05.2017
Śniadanie 7.30, ( zimna płyta, ciepła płyta, napoje)
8.15 wyjazd na szkolenie .
Szkolenie w godz. ok. 9.15 - 17.15
W trakcie szkolenia dowieziony zostanie ciepły posiłek ( np. pizza)
17.15-18.00 Powrót do ośrodka .
20.00 – Kolacja – Zupa gulaszowa, zimna płyta, ciepłe napoje.
I dla chętnych oraz tych którzy jeszcze stoją na nogach – kolejna część ew. integracji – udostępniona cześć restauracyjna z ogródkiem piwnym ( piwo 4.50  )

Sobota : 27.05.2017
Śniadanie 7.30, ( zimna płyta, ciepła płyta, napoje)
8.15 wyjazd na szkolenie .
Szkolenie w godz. ok. 9.15 - 17.15
W trakcie szkolenia dowieziony zostanie ciepły posiłek ( np. pizza)
17.15-18.00 Powrót do ośrodka .
20.00 do … – Podsumowanie szkolenia oraz kolacja grillowa w ogrodzie

Niedziela : 28.05.2017
8.00 -10 śniadanie
Wyjazd z ośrodka do godz. 12.00
Dla zbyt zmęczonych możliwość odpłatnego przedłużenia pobytu 

3) Zasady przeprowadzenia szkolenia -
Uczestnicy zostaną podzieleni na podgrupy ( 3-5) zróżnicowane w zależności od doświadczenia i przygotowania motocykli do jazdy w terenie.
Szkolenie jest przeznaczone dla ciężkich motocykli turystycznych –enduro. Wskazane jest posiadanie do szkolenia opon typu „kostka” przeznaczonych do jazdy w terenie – ale nie jest to warunek uczestnictwa w szkoleniu.
Zagadnienia które będą poruszane na szkoleniu :

a) Łąka
- Jazda na stojąco ze zmianą kierunku jazdy.
- Łagodne łuki, szybkie slalomy.
- dynamiczne przyspieszanie na luźnej nawierzchni połączone z mocnym hamowaniem nawprost, bez utraty przyczepności motocykla.
- dynamiczne wejście w zakręt wymuszające przejście do pozycji siedzącej
- opanowanie poślizgu tylnego koła, poślizg kontrolowany, złapanie równowagi.
- wyskok z łagodnej górki
- odciążenie przedniego koła, pokonanie wykrotu
- zakręt z bandą, dynamiczny przejazd
- zeskok z nagle urywającego się kawałka podłoża
- długi łuk na stojąco z dynamiczną zminą kierunku
- zawracanie z wykorzystaniem gazu, przydatne na wąskiej drodze gdzie trzeba zawrócić
- wprowadzanie motocykla w poślizg przedniego koła i wychodzenie z tegoż poślizgu
- zakopywanie motocykla w miejscu grząskim gdzie motocykl się zapada i nie można go
zaparkować na nóżce - to zawsze daje masę frajdy.

b)Tor
- zapoznanie się z torem omówienie jego trudniejszych elementów
- przejazd przez kłodę/ belkę, statyczny i dynamiczny w zależności od doświadczenia i właściwości motocykla.
- jazda po nierównościach z niewielkimi pagórkami. utrzymanie trakcji motocykla, praca gazem na nierównościach
- podjazd pod wyższe wzniesienie, dla chętnych wybicie i niewielki skok.
- jazda wąską ścieżką z poprzecznymi kłodami, dynamiczne zwroty motocykla
- jazda po kamieniach
-- połączenie 2 elementów; zakręt oraz przejazd przez belkę.
- przejazd przez wilczy dół
- trening równowagi, jazda jedną ręką, jazda z jednej strony motocykla.
- jazda po ścieżce z kamieniami
- wjazd i wyjazd z rytmicznych głębokich dołków , na głębokość 3/4 koła
- przejazd przez niewielką górkę z zakrętem.

c) Przejazd leśny
- 2h jazdy po terenach leśnych, szutrowych.
-Elementy - jazda w głębokich koleinach,kałuże z błotem, żwirownia, podjazdy, dynamiczna jazda szutrowymi drogami.
- Przejazd przez rzeczkę, jazda w głębokim piasku.
- Pokonywanie ciasnych i stromych niecek w ziemi.
Uwaga – w zależności od zaawansowania grup, warunków oraz czasu – nie wszystkie zagadnienia mogą zostać zrealizowane przez wszystkie grupy. O realizacji zadań będą decydować instruktorzy grup.

4) Koszt udziału w imprezie :
a) Cena za pobyt ze szkoleniem : 770.00 zł
Cena obejmuje :
- 3 noclegi wraz z wyżywieniem
- szkolenie prowadzone przez wykwalifikowanych instruktorów ( ilość zależy od od ilości chętnych)
- jedna osoba organizacyjna na terenie Toru Enduro
- Asystę mechanika, ratownika medycznego, fotografa.
- identyfikator, parking, woda do picia podczas szkolenia, itd. Jak się uda ( a pewnie się uda ) - to jakieś konkursy i zabawy.
b) Cena za pobyt bez szkolenia : 380.00zł
Cena obejmuje :
- 3 noclegi wraz z wyżywieniem
- identyfikator, parking, Jak się uda ( a pewnie się uda ) - to jakieś konkursy i zabawy.
c) Cena za pobyt na szkoleniu bez noclegu i cześci wyżywienia : 510 zł
Cena obejmuje
- szkolenie prowadzone przez wykwalifikowanych instruktorów ( ilość zależy od od ilości chętnych) ( z posiłkami)
- jedna osoba organizacyjna na terenie Toru Enduro
- Asystę mechanika, ratownika medycznego, fotografa.
- Sobotnie podsumowanie imprezy z kolacją grilową oraz zabawami, identyfikator, itp.
c) Istnieje możliwość zamówienia koszulki ze szkolenia w cenie 39.00zł. O tym fakcie należy poinformować w trakcie rejestracji podając wymiar koszulki ( S,M,L,XL,2XL,3XL oraz płeć ( M,D) .
5) Płatności i rezerwacja miejsc :
a) Warunkiem rezerwacji miejsca w szkoleniu/ pobycie jest zgłoszenie uczestnika poparte wpływem zaliczki w kwocie 200zł (pobyt ze szkoleniem) lub 100 zł ( sam pobyt) - zaliczka pobierana jest ze względu na konieczność rezerwacji ośrodka, toru szkoleniowego, kadry instruktorskiej oraz zaplecza technicznego.
b) Zgłoszenia zostają przyjęte w kolejności wpływu zaliczki.
c) Uczestnik zgłaszający chęć uczestnictwa w szkoleniu otrzyma poprzez PW informację o nr. konta, kwocie i tytule przelewu .
d) Resztę kwoty uczestnik zobowiązany jest wpłacić najpóźniej na 30 dni przed imprezą. Przypomnienie o konieczności wpłaty zostanie wraz z nr. konta i tytułem przelewu przesłane do każdego uczestnika poprzez e-mail lub PW.
e) Brak wpłaty należności głównej za szkolenie w ustalonym terminie zostanie potraktowane jako rezygnacja z udziału w imprezie. W takim wypadku organizator zwróci całość lub część zaliczki – w zależności od liczby uczestników i rozliczenia całej imprezy w terminie 14 dni od jej zakończenia.
f) W przypadku rezygnacji z pobytu po wpłacie należności głównej za szkolenie - organizator zwróci część należności głównej – w zależności od liczby uczestników i rozliczenia całej imprezy w terminie 14 dni od jej zakończenia.

6) Pokoje
a) Do naszej dyspozycji będzie :
- 8 pokoi 2 osobowych,
-15 pokoi 3 osobowych,
- 3 pokoje 4 osobowe ,
- 3 pokoje 5 osobowe
- 1 pokój 6 osobowy
b) W przypadku dużego zainteresowania imprezą, ilość miejsc możemy zwiększyć o 6 pokoi oraz 6 domków ( brak węzła sanitarnego w domkach - dostępny w budynku głównym) w Kampingu nad Pilicą - 1,5 km od hotelu. W przypadku konieczności wykorzystania w-w lokalizacji - transport z i do hotelu na posiłki i imprezy będzie zapewniony przez organizatora.
c) Pokoje 2 osobowe będą przeznaczone w pierwszej kolejności dla par. Wybór reszty pokoi zostanie umożliwiona dla uczestników po uzyskaniu pierwszych 30 wpłat zaliczek. Reszta pokoi zostanie rozdysponowana sukcesywnie w miarę wpływu zgłoszeń. Przy uczestnictwie ponad 60 osób - osoby zgłaszające się na imprezę mogą samodzielnie wybierać także pokoje i domki zlokalizowane w Kempingu nad Pilicą.

7) REGULAMIN I Szkolenia „V-strom w terenie” Suzuki V-strom Club Polska
a) Niniejszy regulamin obowiązuje wszystkich uczestników, którzy będą
uczestniczyć w imprezie. Udział w imprezie oznacza akceptację regulaminu.
b) Niedostosowanie się do Regulaminu skutkować będzie upomnieniem, a w
przypadku powtórzenia się sytuacji lub naruszenia punktów regulaminu
związanego z bezpieczeństwem jego uczestników , wydaleniem z terenu
imprezy bez prawa zwrotu poniesionych kosztów.
c) Organizator imprezy nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek
przedmioty pozostawione na terenie imprezy.
d) Organizator zastrzega sobie prawo dokonania zmian w planie przebiegu imprezy.
e) Uczestnicy winni zachować szczególną ostrożność w związku z
obecnością na zlocie pojazdów mechanicznych. Organizatorzy nie ponoszą
odpowiedzialności za wszelkie urazy, uszkodzenia sprzętu itp których
uczestnicy mogli doznać podczas trwania imprezy.
f) Uczestnicy, którzy uiścili wszelkie opłaty związane z uczestnictwem w imprezie , mają prawo do przebywania na jego terenie, a także do korzystania z przewidzianych atrakcji, z ograniczeniem – że do uczestnictwa w samym szkoleniu i pobytu na terenie szkolenia mają prawo wyłącznie osoby które wybrały wariant pobytu „ze szkoleniem”
g) Uczestnicy mają prawo do wszelkiej pomocy ze strony Organizatora,
związanej z zakwaterowaniem i wszelkimi czynnościami związanymi z
formalnym pobytem na terenie imprezy.
h) Każdy uczestnik zobowiązany jest do zachowania czystości w miejscu pobytu.
I) Zabrania się pod konsekwencjami zawartymi w „pkt. B)”. niniejszego
Regulaminu, naruszania nietykalności fizycznej innych uczestników zlotu,
jak i osób postronnych, a także dewastacji mienia ruchomego i
nieruchomego, jak również środowiska naturalnego w miejscu trwania
zlotu. Za wszelkie szkody wyrządzone przez uczestnika – odpowiada sam uczestnik.
J) Zabrania się pod konsekwencjami zawartymi w „pkt. B)” wnoszenia na
teren imprezy narkotyków i środków odurzających.
K) Na terenie ośrodka w Warce obowiązuje zakaz poruszania się motocyklami z
celu innym niż zaparkowanie motocykla w pobliżu miejsca
zakwaterowania.
L) Jakakolwiek próba uruchomienia pojazdu mechanicznego przez osobę
będącą pod wpływem alkoholu skutkować będzie natychmiastowym
odebraniem kluczyków do czasu wytrzeźwienia.
M) Wszelkie sprawy nie objęte niniejszym regulaminem pozostają w
gestii interpretacji przez Organizatora zlotu oraz Właściciela
ośrodka.
N) Wszyscy uczestnicy zlotu obowiązani również do przestrzegania
Regulaminu Ośrodka, w którym odbędzie się zlot.
O) Każdy uczestnik zobowiązany jest do zapoznania się z regulaminem
oraz jego akceptacji wyrażonej podpisem na liście uczestników podczas
zakwaterowania na liście ośrodka.
P) Motocykle biorące udział w imprezie muszą posiadać ważny dowód
rejestracyjny, przegląd techniczny, OC.
R) Podczas przejazdów obowiązują zasady ruchu drogowego. Z ich
pogwałcenie uczestnik odpowiada osobiście.
S) Uczestnictwo w szkoleniu jest dobrowolne i odbywa się na
wyłączną odpowiedzialność uczestników.
T) Wszyscy kierujący pojazdami muszą posiadać aktualne uprawnienia
do ich prowadzenia.
U) Każdy z uczestników ponosi pełną odpowiedzialność materialną jak i
prawną za powierzone mienie , skutki prowadzenia pojazdów
mechanicznych itp.
W) Wszyscy uczestnicy imprezy korzystający ze szkolenia zobowiązani są do przestrzegania regulaminu szkolenia .

Cool

Uzupełnienie Regulaminu dla osób odbywających szkolenie :
a) Każdy z uczestników szkolenia zobowiązuje się stosować podczas szkolenia do instrukcji udzielanych przez prowadzących.
b) Uczestnicy zobowiązują się stosować do przepisów prawa o ruchu drogowym
c) Zabronione jest uczestnictwo w szkoleniu pod wpływem – a także używanie, spożywanie lub posiadanie alkoholu, narkotyków i innych środków odurzających podczas trwania szkolenia pod rygorem usunięcia z terenu szkolenia lub wezwania policji.
d) Wszyscy uczestnicy szkolenia zobowiązani są do posiadania i używania odzieży ochronnej przeznaczonej do jazdy na motocyklu w szczególności kasku, rękawic ochronnych, butów chroniących kostkę.
e) Ewentualny pobyt na terenie szklenia osób towarzyszących każdorazowo należy uzgodnić i uzyskać akceptację organizatora.

Suszny

Z rozmachem to szkolenie ! Mimo jakiegoś doświadczenia w terenie, chętnie bym w takim szkoleniu wziął udział. Zobaczymy jak czas pozwoli.

biblo

No, no... Jestem pełen uznania dla Ciebie Jurku Smile

Biorąc pod uwagę zakres szkolenia i tzw. świadczenia vs. cena, to ta relacja jest bardzo korzystna. Jedyne, co mnie zastanawia, to duża ilość uczestników, których chyba będzie trzeba podzielić na mniejsze grupy... Ciekawa jest też opcja wypożyczenia na miejscu motocykla bardziej terenowego Smile

P.S. Czy gdybym się decydował, to mógłbym zabrać ze sobą kilku kolegów na Tigerach?

antyks

Mowso

No trzeba przemyśleć - cena bardzo fajna, w Akademii Enduro z tego co pamiętam to 1200zł koszt

biblo

antyks

Raptor

antyks

@Raptor - przypomnę tylko że za opublikowanie tutaj informacji związanej z rzeczami które robimy na drugim forum ( chodziło o promocję w sklepie ) dostałem 2 ostrzeżenia. Trzecie i nie przekażę już nic. Administrator pozwolił mi tu wklejać krótkie informacje i odnośniki do imprez czy spraw które organizujemy. Koniec.
Nie będę prowadził naboru prowadząc listy na 2 forach kłócąc się kto był pierwszy, kto trzeci a kto przedostatni. Wkładam w to co robię i tak dużo czasu i energii.
I nie zarabiam na tym. Więc nie będę sobie sam robił problemów i podwójnej roboty.

biblo

Panowie, nie zaczynajcie znów tego typu dyskusji... Informacja o szkoleniu jest wystarczająca.

express

Tak czytam, co jest w programie i widzę te biedne sztormiaki sponiewierane. Na oponach, które ma większość gleba więcej niż pewna.

antyks

Celem szkolenia będzie nauka sposobu postępowania, techniki jazdy, radzenia sobie z różną nawierzchnią, nauka pokonywania przeszkód itd a nie bicie rekordów prędkości czy skoków. Osobiście wolę położyć motocykl w warunkach szkoleniowych jak popełnię błąd niż gdzieś w trasie do tego z plecakiem.

biblo

express, teoretycznie masz rację, ale w "narodzie" DL-owców (przynajmniej części) parcie na jazdę terenową jest ogromne Smile

Mnie nieraz zdarzało się "studzić" zapał niektórych kolegów, ale zawsze mnie przekrzykiwano... Wink

Ale jak ludzie podejdą w odpowiedni sposób do takiego szkolenia, to może okazać się wartościowe. No, ale to wymaga jednak przynajmniej zmiany opon... Bez tego nie ma co się tam pchać, po prostu szkoda kasy...

Przydadzą się też wszelkie gmole, stelaże kufrów, akcesoryjne łamane klamki, itd. Na niektórych szkoleniach nakazują też odkręcenie lusterek i przedniej szyby. Z tymi lusterkami to racja - sam tego doświadczyłem, jak wyleciałem kiedyś na piachu przez kierownicę i pociągając lusterko złamałem obejmę trzymającą klamkę hamulca... Smile

Polarek

A przewidujesz moze takze inna lokalizacje szkolenia, blizej sląska? Smile

Fajnie byloby, gdyby (jesli chetni oczywiscie beda..) bylo np 3 szkolenia w roku, ale w 2/3 miejscach w Polsce

express

antyks

MaG

Moim zdaniem opcja fajna ale raczej dla osób z podstawami jazdy w terenie np. po podobnym kursie zrobionym wcześniej na lżejszych motocyklach, patrząc po opisie zadań to dr350 byłby idealny dla początkujących w terenie. Cena jest naprawdę atrakcyjna.

biblo

antyks

Jak będzie problem z jakimiś zadaniami to je ominiemy lub do nich podejdą nieliczni.
To nie wyścig o złote jąderko ale szkolenie które ma być dobrą zabawą.
jako gratis - taplanie się w błotku. A przecież to niedźwiadki lubią najbardziej Smile

Oczywiście jak piszecie - im lepsze opony tym i więcej można przejechać i więcej się nauczyć. I na pewno na Michelin Pilot Road 4 bym się tam nie pchał . Opona musi trochę trzymać trawę czy piach.
Ale jak będą grupy - podzielone zostaną w-g możliwości motocykla i jego kierownika. Przecież nie każda grupa musi robić to samo Smile

Polarek

Na slasku hałdy są wymarzonym miejscem na szkolenia:)
Odbywaja sie tu na nich szkolenie na GS1200
Za teren szkoleniowy nie placi sie nic, z noclegami zaden problem - nie wiem dlaczego, ale nie przyjezdzaja tu gromadnie ludzie z Polski by zaciagnac sie slaskim powietrzem, a to unikat przeciez Smile

express

gzub

Świetny plan !

griba

Świetny pomysł! Szkolenie zapowiada się doskonale!

Szkoda tylko, że tor nie jest położony nieco bliżej Trójmiasta. Sad

antyks

Oj już nie marudźcie. Gdzieś musi się odbyć. A tak zawsze komuś będzie daleko..
Ale za to jaka super okazja by nawinąć w miłym towarzystwie trochę kilometrów Smile

novy

To że daleko to akurat chyba dobrze bo akurat zdążycie dotrzeć te nowo założone kostki Very Happy

Filip_V650

Brawo Antyks za Twoje inicjatywy i profesjonalne podejście do tematu. Tak trzymaj Exclamation

Mam nadzieję, że czas pozwoli mi dołączyć do "imprezy". Very Happy

j23a

Irek1970

Na pewno się nie uda.
Jak to mawiał prosiaczek.

express

JARON

tak mówił osioł Wink

Irek1970

Faktycznie !
Ale osioł ze mnie Smile

Woytec

Brawo świetna inicjatywa mam tylko jedno pytanie czy jako klubowicz niepraktykujący - nie posiadający już DL'a mogę wziąć udział w szkoleniu na znienawidzonym GS'ie?

express

antyks

Irek1970

Wiem, że ot, ale co tam.
Znajomy zastanawiał się nad zakupem V Stroma do 15 k.
Już prawie kupił od Kojota, bo mu foty pokazałem.
Dał się jednak namówić na BMW z 2001 roku.
Dał 18k i moto miało niby drobną usterkę, coś ze sprzęgłem.
Nie był sprawny.
Jeździł nim oczywiście lekarz, w niedzielę do kościoła.
Przebieg 90k (LOL)
Okazało się, że to poważna usterka, koszt naprawy około 8 k.
W tym modelu podobno coś było skopane ze sprzęgłem suchym.
Wniosek jest taki, że lepiej morzyć o GS i śmigać V Stromem, niż za wszelką cenę spełnić marzenia i wpieprzyć się na taka minę.
Za 18 k miałby igłę Stromiaka.

Woytec

antyks

Po to to szkolenie będzie . By przełamać swoje bariery, poznać prawdziwe możliwości motocykla ( i swoje) a także poznać i potrenować technikę - bo ta odrobinę Smile

różni się do jazdy na asfalcie.

lotnik · To może tak w 2-gim terminie, 21-23.04 jest V Pogoń za wiosną

Raptor

Suszny

express

antyks

Panowie spokojnie, spokojnie . Termin będzie Majowy ale prawdopodobnie tor się zmieni.
Właściciel wbrew wcześniejszym uzgodnieniom zaczął kręcić nosem na wyłączność na torze - a przy takiej grupie nie możemy sobie pozwolić na dodatkowe śmigające moto .. to było by nie do opanowania i na pewno nie było by bezpieczne.
W związku z tym prawdopodobnie będzie zmiana toru
Dopinamy szczegóły - jeszcze tydzień, dwa i wszystko będzie wiadomo.

Rober123

Chyba mnie przekonaliście do zmiany opon na heidenau k60 scout. Zastanawiałem się w jakie oponki go ubrać na nowy sezon :>

antyks

Zapisy ruszyły , pierwszy post zaktualizowany - zawiera wszelkie dane dotyczące szkolenia.

Chciałem otworzyć nowy temat by umożliwić jednak zapisy na tym forum -niestety, albo jest problem techniczny albo administrator zablokował możliwość dodawania przeze mnie nowych tematów.
Z tego powodu zainteresowani szkoleniem - proszę o info na priv lub zalogowanie się na nowym forum.
Zapraszam

Raptor

Może warto przygotować 1 trasę po okolicy dla ludzi , którzy się wybiorą bez szkolenia ?

antyks

Marulin

Antyks szczere wyrazy uznania!
Widzę, ze kilka kierunków będzie do wymiany.

antyks

antyks · Wysłany: Sob 8:32, 11 Mar 2017 Temat postu:

Niestety muszę odwołać szkolenie.
Niestety zbyt mała ilość chętnych. Wstępnie zainteresowanych było dużo więcej - cóż tak bywa.
Z taką ilością chętnych szkolenie było by duuużo droższe - a to się mija z celem.
Co więcej - prawdopodobnie w tym samym terminie planowany jest zlot .
Szkolenia nie odpuszczam - ale pomyślę nad czymś dużo bardziej kameralnym.
Pozdrawiam .

Filip

Bardzo fajna inicjatywa. Popieram! Szkoda ze braklo chetnych.