VStromClub

dziarapl

jedynie mailowy: [link widoczny dla zalogowanych]

HelkaW

Letko, już jestem na forum:)
kuferki zamówiłem, 2 x 25cm czarny mat, czekam na info od Ciebie nt postępów w realizacji.
pzdr
Michał W

letko

A już myślałem, ze kobieta zamówiła Very Happy

UWAGA !!

W związku z podniesieniem ceny przez malarnię o 50zł na sztuce kufry boczne komplet 2 sztuki kosztują 1300zł , a torba do kufra 1 szt 100 zł (stara cena 90zł).
kufer centralny wraz z płytą pod kufer 800zł
Kufer centralny maxi wraz z płytą powiększoną 1000zł

Przesyłka kurierem boczne 70zł, centralny 50zł ( w cenę przesyłki wchodzi koszt opakowania i zabezpieczenia przed uszkodzeniem).

Podane ceny są cenami netto.

letko

Za zgodą kolegi forumowego "baran" chciałbym pokazać jak wygląda DL 1000 z prawie 70 litrowym maxi kufrem centralnym.

Płyta pod kufer jest poszerzona o 5 cm i wydłużona o 5cm

Kufer jest na tyle wielki, że bez trudu mieści 2 kaski szczękowe (w sumie to można by zredukować trochę wymiary)

Tak wygląda z tyłu

a tak z boku

Jacq

Ja ze swojej strony chciałbym dorzucić 3 grosze o kufrach od Letko.
Wlasnie wróciliśmy z Czarnogóry, gdzie zaliczyliśmy szlifa przy niedużej prędkości.
Kufer przyjął na siebie upadek i szlif. Jest troszkę wygięty i przytarty, ale cały.
Można go dalej używać. Bez problemu się go też zakłada i zdejmuje ze stelaża.
To dowodzi solidności kufra i wytrzymałości stelaża givi.
Wytrzymał upadek full załadowanego DL 1000 z dwoma osobami na pokładzie.
Gdyby nie kufer i gmole byłoby dużo gorzej. A tak skończyło się na kilku rysach i małym pęknięciu owiewki.

Jedyna uwaga to zapięcia. My zwykle odpinamy tylko tylne zamki, a zamykając zahaczamy o przedni.
Raz jakimś trafem zamknęliśmy kufer nie zahaczając przodu i wieko odskoczyło przy 120km/h.
Szczęśliwie nikogo nie trafiło, ale od tej pory trzy razy sprawdzamy każde zapięcie Smile

Matt

express

Jacq

Pewno z pizzą jeździ Wink

null

Letko, musisz chyba zwiększyć ścięcie na rogach kufrów. Kolega poszalał w winklach i...
[link widoczny dla zalogowanych]

lyko

letko

null

letko

Kurde jak się przyglądnąłem to faktycznie to moje Embarassed

Zmylił mnie spód kufra bo wygląda tak jakby był zabezpieczony nakładką z tworzywa. I jeszcze ten srebrny odblask - myślałem, że to kufer niemalowany, a to przeszlifowanie na rogu wygląda jakby faktycznie warstwa plastiku przetarta.

panbodzio

letko Twoje kufry tylko troszke przeze mnie 'podrasowane' Wink

proponuje opracowac jakies slidery na bokach bo jak tak dalej bede winklowal to sie zetra do konca Laughing

Jacq

Bodzio, nie musisz sie obawiać. Myśmy zrobili slide ze 20 metrów i kufer dał radę Wink

Ale po tym wyczynie musieliśmy wrócić do Sireny po "lekarstwa"... Wink

rommel

Czy ktoś może wrzucić zdjęcia DLa z Letkowymi szerokimi kuframi 28,5 cm? Smile

Bo mnie nosi, i mam rozterkę Letko/Bizon/Trax.

Trax - mówią ze słabe
Bizon - bo robi każdy wymiar
Letko - bo ładne Very Happy

Z tym że z Leszkiem gadałem, i mówi ze te 28,5 to już wielki pudła - a ja lubie takie wielkie pudła jak Trax Very Happy

Mam mozliwośc wzięcia uzywanych Traxów w idealnym praktycznie w cenie Letkowych - i datego mam zagwożdżkę Smile

letko

rommel
Lewy 28,5, a prawy 25cm
http://www.vstromclub.fora.pl/bagaz,39/kufry-aluminiowe,2044-150.html

rommel

O widzisz, dziekuje Leszku Smile

Wcale nie sa takie wielkie Smile

SW Motecha odpuściłem. 1450 za kufry w stanie idealnym to nie najwięcej - z tym że do tego potrzebowałbym adapter do GIVI, plus jeszcze drobne pierdółki. Martwi mnie też sposób zakładania SW Motecha - na necie sporo widziałem wyrwanych tych zaczepów.

Więc zostaje rozterka które będą - poczekam jak bizon moją propozycje rozpatrzy, łącznie ze stoliczkiem ala SW-Motech Smile

Pozdrawiam

Co do kufrów Dziarapl - są to te kufry:

[link widoczny dla zalogowanych]

Smile

Pzodrawiam

Staszek

Hmm, nie wiem jak jest z adapterami do mocowań givi, ale mam traxy i uważam, że mocowania mają rewelacyjne. Zero luzów, super proste zakładanie czy demontaż kufrów. Ja widzę w systemie mocowania same plusy...

totencham

Jeśli chodzi o mocowanie Traxów, to potwierdzam - bardzo proste i bardzo dobre. Zero dziwnych zawiasów etc. Jedyne co, to po 30k km mam mały luz na mocowaniu tylnego kufra, ale to kwestia 15min roboty Smile

rommel

chodzi o te mocowania na tych grzybkach - i to że lubi te aluminiowe panele od mocowania wyrwać.

Na forum AT ponoć ich nie lubią, na forum transalpa również - jak i na forum xt 660 z tego co widziałem Very Happy

Na czarny są ponoć świetne, ale tutaj mowa jest o użytkowaniu kufrów z dużą częstotliwością gleb na prawo i lewo - jak to w terenie.

https://www.youtube.com/watch?v=uA1jxswDGSs

o tym mówie. Co szybkie i łatwe - niekoniecznie wytrzymałe. No i przy glebach szybkich z tego co widziałem po fotach - gną się jak harmonijki Smile

1,5 mm aluminium niby. Letko ty robisz z 2ki?

Ale jeśli chodzi o wygląd - SW Motech jest bdb Smile

Chociaż kolega tutaj

[link widoczny dla zalogowanych]

robi bardzo podobne wyglądowo Smile

No i kolega który na AT tłucze się po Azji, jak mu powiedziałem dziś ze Traxy bym wziął:

"tylko sie nie wywracaj bo ramki ci z nich zostaną" - kolega pojechał z nimi GSem na góry na ukrainie - jedna gleba na prawo wolna, i GS zmiażdżył kufer Trax Smile

Staszek

Dla mnie traxy były alternatywą dla typowych np. plastikowych givi. Tłuc po Azji się nie zamierzam, "wyprawowych" kufrów nie potrzebuję, to i nie widzę powodu aby kupować jakieś ciężkie, pancerne wyroby...
Ale każdemu wg potrzeb.

rommel

Oczywiście, i o to mi chodziło Smile

Jakbym latał tylko po czarnym z pewnością bym brał Traxy Smile

Jacq

Tylko cena tych Traxów w takim razie trochę nieadekwatna...

Staszek

Nie adekwatna w stosunku do jakich odniesień? Cenę weryfikuje rynek, dla mnie była w pełni akceptowalna. Chciałem markowy produkt, odpowiadał mi design, to i cenę przełknąłem. Płytę pod silnik kupiłem już naszą forumową, bo w tym wypadku nie znalazłem uzasadnienia do zapłacenia ceny oryginalnej suzuki.

rommel

Jacq - płacisz za SW-Motech, tak samo jak za Suzuki.

Uchwyt pod halogeny do DLa kolegi forumowego ponad 2 razy tańszy niż SW Motech. Cena jest wymuszona produkcją na zachodzie - jeśli chodzi o warunki polskie te kufry są mocno przesadzone, tak samo jak i akcesoria:

[link widoczny dla zalogowanych]

uchwyt plus bidon 300 złotych. kufry 2 razy 45 litrowe - 2500 z wysyłką?

Bizon poprosił o wymairy Traxów, obiecał ze zachowa oryginalny wymiar, i przyjąłem sposób mocowania na 4 śrubach motylkowych - jak pognie się to stelaż a nie mocowanie Smile

Jeśli chodzi o cene kufrów SW-Motech, to na nasz rynek cena 1800-2000 jeszcze byłaby do przełknięcia, szczególnie że ich kufry są chyba anodowane. Najgorzej nie jest, ale dalej płacisz za markę - jak wszedzie Smile

HelkaW

Witam,
Wczoraj podjechałem do Ustronia (polecam - fajna okolica), Letko pomógł w montażu kuferków, udostępnił narzędzia, pogadaliśmy, w tle fajne, raczej w innych okolicach nie do złapania radyjko, słowem REWELACJA.
W żadnym sklepie z akcesoriami/osprzętem nie ma takich udogodnień, więc kolejny argument dla wspierania swoich... Smile

)

Co do kufrów, to naprawdę rewelacyjne. Pierwszy montaż prosty, no chyba że ktoś, tak jak ja, ma zapieczone śruby w stelażu Smile

). Ale jeśli są narzędzia, to i takie przeszkody stają się błahe.
Jakoś wykonania i wykończenia kufrów super, ponowny montaż/demontaż szybciutki (2 śruby na kufer, które, jeżeli ktoś chce, można zastąpić motylkami, a wtedy nie wymagają żadnych narzędzi). Motocykl prezentuje się naprawdę ładnie, nie odczułem żadnych dziwnych jego zachowań przy 180km/h.
Zdecydowałem się na czarny matt - idealnie zgrywa się z czarną ramą, gmolami etc, ale oczywiście trzeba sobie zdawać sprawę z widoczności każdej ryski - czarny mat niewiele wybacza. Ale to oczywiście urok każdego produktu tym kolorem malowanego. Myślę że lakier proszkowy aż tak miękki nie jest, i nie będzie tak źle...
Letko, jeszcze raz dzięki za wszystko. Jak dozbieram kasy, pewnie zamówię osłonę silnika i stopkę centralną. Wtedy będzie komplet..
pozdrawiam
Helka

letko

Jakby komuś zachciało się zamiany DL'a na Hondę NC700X to też już ją ubraliśmy w kuferki te obniżone o 40mm.

Oparcie na centralnym klient zainstalował we własnym zakresie.
Zdjęcia zamieszczam za zgodą właściciela.

MaG

Od razu lepiej wygląda niż w salonie:)

lasooch

To i ja się pochwalę, jak kuferki wyglądają na TDM Wink

Stelaż tradycyjnie już zrobiłem sam, bo to co jest dostępne w handlu, to jakaś kpina Rolling Eyes

Kufry 50l, szerokość 25cm. Stelaż 43cm, więc szerokość całkowita motocykla to 93cm Exclamation

Na zdjęciu z tyłu chyba dobrze widać, czemu kufry muszą mieć po dwa zamki, zamiast zamka i zawiasu. Maxia zachodzi gdzieś po 10cm na każdy z nich Wink

Teraz jeszcze muszę dokończyć blokadę kufrów na stelażu, tak by były zabezpieczone identycznymi zamkami jak mocowania pokryw, pomalować proszkowo i TDM będzie wreszcie gotowa do drogi Smile

HelkaW

Czarne chyba ładniej by wyglądały... do centrala by się dopasowały Smile

)
Wiem wiem, niepraktyczny kolor:)
P.s. Sorry za off... Jeździłeś wcześniej małym Dl'em?? Jeśli tak, to mam pytanko. Jak porównania do TDM? Bo kupując Dl'a też przemknęło mi przez myśl tdm, ale nie miałem okazji pojeździć - troszkę rzadziej spotykany sprzęt.
pzdr
HelkaW

lasooch

Myślałem o czarnych kufrach, oczywiście Wink

Póki byłyby nowe, to na pewno wyglądałyby rewelacyjnie, ale mam wątpliwości jak by to było po paru wyjazdach... Tu jakiekolwiek rysy, zadrapania, obicia od kamieni czy inne ślady będą prawie niewidoczne. No i druga sprawa, mam jakieś dziwne wrażenie, że czarne kufry okrutnie grzałyby się od słońca.

DL650 jeździłem dosłownie chwilę, cudzym, bardzo dawno temu i zupełnie nie mam się jak do tego odnieść. Ale zabieram się do dłuższego porównania TDM w kontekście DL1000, tylko potrzeba mi wolnej chwili.

rommel

a ja siadłem ostatnio na tdm, a kolega na stroma, i przejechaliśmy spory kawałek Very Happy

Wnioseki:

TDM - bardziej sportowa, zawieszenie twardsze, silnik ma inna charakterystykę(R2 a nie V2 - łagodniejszy i bardziej przewidywalny), hamulce były z R1 i pompa - hamowania na duuuzy plus dla TDM.

Vstrom 1000 - przyspiesza podobnie, z niskich obrotów oczywiście szybciej, jak to kolega określił "brutalny i nieprzewidywalny". Mniej elastyczny, na niskich w przeciwieństwie do wytworu Yamahy szarpie.

Do 650tki nie porównam za bardzo, bo nie mam wiertarek Makity koło siebie...

Very Happy

A tak serio - majac do wyboru Vstroma 650 i TDM 850 - nie zastanawiałbym się i brał vstroma. Przyspieszenie, wygoda, itd na tym samym poziomie, hamulce w DLu gorsze(nurkowanie przodu - kwestia zawieszenia i braku progresów, plus większośc TDM ma wymienione hamulce bo z R1 pasują - tutaj niektórzy podniosą łapkę w górę i "ABS ABS ABS w DLu!", który dla mnie na minus). No i to spalanie w DLu niskie.

Tylko też pozostaje pytanie - czy ktoś kupuje motocykl, zeby czerpac funa z jazdy, czy żeby oszczędzać? Bo zeby oszczędzac, to już dawno doszedłem, ze to neitrafiony pomysł - koszty eksploatacji motocykla przekraczają dośc sporo koszty eksploatacji auta Wink

Więc zostaje fun.

Marek445

Witam wszystkich.
W tamtym roku kupiłem kuferki boczne na oryginalne stelaże Suzuki od Letko. Wykonanie jest rewelacyjne, wszystko idealnie pasuje do stelaży. Sprawdzają się bardzo dobrze, przejechałem z nimi około 20 tys km i nic się z mini nie stało mimo upadków parkingowych i lekkiego kontaktu ze skodą oktavią (babka wyjechała mi z bocznej drogi w Czechach), nawet się nie wgniotły jedynie lekko porysowały. W tym roku byłem na wycieczce w Norwegii przez 10 dni padał deszcz, momentami okropnie lało i nie puściły nawet kropelki. Jestem mega zadowolony z tych kuferków, kupując drugi raz kufry alu nawet bym się nie zastanawiał i brał od Letko.
Naprawdę mocno polecam.

Cichy

i ja sie pochwale. Dzisiaj przyszly kufry z bizona .... powiem tak rewelacja, z reka na sercu nie spodziewalem sie ze beda za takie czaderskie Smile

w czarnym macie oczywiscie. Jak sie porysuja od jakiejs gleby czy cos to tylko ryski dodadza im uroku Wink

goraco polecam za ta cene bomba.

rommel

Apropo Bizona, również polecam, produkt mega, wymiary SW Motech, ale bez żadnych plastikowych wkładek, i z moimi patentami Smile

Pod pokrywą stoliczek rozkładany między dwoma kuframi Wink

mironek

Witam Was forumowicze!
Mam jedno zasadnicze pytanie koledzy?
Jeśli kufry aluminiowe to
- letko
- bizon
- pancernik
- pawelw555
- lub może jakieś inne

Można się o nich wiele rozpisywać, ale mi chodzi o konkrety.
Dzięki i pozdrawiam!

Dober

Jezeli zadajesz pytanie na tym forum,to nalezy wspierac swoich-czyli Letko Wink

Nie spotkalem sie z niepochlebnymi opiniami, wrecz przeciwnie.
Dodam tez,ze Letko jest bardzo elastyczny w temacie kufrow i moze zrobic Tobie skrzynki wrecz pod wymiar.

Marulin

Polecam kufry od Letko. Doskonała jakość wykoanania, cena też przyzwoita. Odbierałem osobiście. Kufry czekały na mnie ok 2miesęcy, więc potwierdzam elastycznośc Letko.
Szkoda tylko, że padało bo chcialem zaliczyć Wisłę. Może nastepnym razem.

mironek

Dzięki koledzy!

Suszny

A ja polecam kufry zrobić samemu. Duzo mniejsza cena i o wiele większa satysfakcja Wink

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Stelaż również robiony od podstaw. Zestaw już przetestowałem na wyjeździe w Bałkany. Nic nie przecieka, zrobione z blachy aluminiowej 2mm, całość jest bardzo sztywna i mocna.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Zdecydowałem się na połączenia nitowe ze względu na cene, koszty spawania alu są duże.

letko

Suszny gratuluję.
Widzę,ze się napracowałeś ,ale wynik fajny.
Trochę obawiam się o szczelność Twoich kufrów bo nie widziałem, żebyś je czymś uszczelnił na powierzchniach nitowanych (czy to coś czerwonego to uszczelnienie?)
Czy mogę się zapytać jakie nity zastosowałeś?
Pytam bo z tego co widzę to taką małą nitownicą można nitować nitami aluminiowymi. Jak ze szczelnością nitów bo zazwyczaj po wyrwaniu tego "gwoździa" zostaje na środku nita aluminiowego dziura na wylot.

Suszny

Zastosowałem nity aluminiowe 5mm, to czerwone to zwyskły silikon do uszczelniania silników. Ze szczelnościa nitów nie ma problemów - żadna dziura nie zostaje ponieważ po urwaniu tego "gwoździa" w nicie nadal zostaje końcówka która służy do "grzybkowania" nita.

Croll

Witam, nie chę tworzyć nowego tematu więc tu w temacie kufrów.
Potrzebuje rozstaw uchwytów mocujących w kufrach sw motech

oraz wymiary i grubośc tej blachy która jest do kufra zamocowana i na niej wisi kufer, to jest alu czy nierdzewa?

Croll

Ktoś może montował alu kufry od letko na takim stelażu Question

Bodajże givi 532

Jak to się trzyma Question

dają radę czy lepiej wymienić na mocniejsze Question

Z tego co patrzyłem jest to rurka fi 15 z 2mm ścianką więc chyba nie jest tak źle:?:

Rozmiar ramki to ok dwadzieścia parę cm na trzydzieści tak się zastanawiam czy to jest dobre podparcie jak dla alu kufra.
Może trochę proste pytania ale nie mam doświadczenia z kuframi alu Sad

Proszę o pomoc!

Jacq

Chyba większość na takich montuje Smile

Powiem tak... predzej rozpierdzielisz kufer niz cokolwiek zadzieje się z tym stelażem.
Na moim byłym dl miałem kilka gleb w terenie
i jeden większy ślizg na asfalcie w Czarnogórze.
Za każym razem full załadowany z dwoma osobami na pokładzie i nie działo się nic.
Taki stelaż może być probemem jak zamierzasz rasowo poginać z kuframi w offroadzie.

cynek

Ja miałem identyczny. Kufry od Letko po 50 litrów. Nigdy nie miałem żadnych problemów z tymi stelażami, a czasami kufry ważyły po 25 kilo.

Croll

Rasowy offroad to jakąś crossówką co waży 100kg a nie stromem he.
Fajnie to tylko teraz kufry zamawiać, skoro stelaże to wytrzymią. dzięki za odp.

oskarone

Koledzy mam taki mały problem.
Otóż zamawiam kufry boczne od kolegi Letko z tym że nie mogę się zdecydować na szerokość. Pod uwagę biorę kufry o wymiarach 25x40x50 lub 23x40x50. Będę jęździł razem z moją narzeczoną więc trochę miejsca się przyda z drugiej strony zależy mi na smuklości motocykla. Z kuframi 25cm moto bedziae mialo szerokość ok 103,5cm z 23 odpowiednio mniej.
Proszę was o opinie co do poręczności moto z szerszymi kuframi oraz ładowności obu zestawów (czy w 23cm zmieszczę wszystkie klamoty) Smile

Suszny

Ja mam 25cm szerokości i niby te 4cm na całości różnicy bardzo nie robi ale radze Ci wziąć "chudsze". Jak sam później zobaczysz i tak jest tam bardzo dużo miejsca (dla pań jak zwykle za mało Very Happy

) to co potrzeba na długi wyjazd zapakujesz napewno a do tego jeszcze kufer centralny.