VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Demontaż zbiornika paliwa          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kamil.Olkusz Motonita Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 1066 Przeczytał: 9 tematów Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olkusz Wysłany: Śro 15:37, 17 Lut 2010    Temat postu: Demontaż zbiornika paliwa Nie mogę dać sobie z tym rady więc pisze Czy trzeba ściagać przednie owiewki? Robię tak jak w instrukcji i nie mogę go podnieść. Unosi sie delikatnie i tyle... Ale nie ta tyle wysoko aby go zablokować nie mówią już o sciagnieciu. Moze ktos opisac w prostu sposob jak to zrobic, dzieki Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Zulus A Dołączył: 15 Paź 2007 Posty: 186 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piaseczno Wysłany: Śro 15:43, 17 Lut 2010    Temat postu: Ja zdejmowałem owiewki, chwila pracy a zdecydowanie wygodniej zdjąć zbiornik. Ale chyba bez odkręcenia śrub od owiewek nie podniesiesz zbiornika, ponieważ owiewki są do niego przykręcane. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Zulus dnia Śro 15:45, 17 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bibop Maniak motocyklowy Dołączył: 08 Kwi 2009 Posty: 1741 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 15:47, 17 Lut 2010    Temat postu: zdejmujesz siedzenie zdejmujesz boczne plastyki zdejmujesz oslone zegarow (moze i da sie bez zdejmowania, ale na pewno trzeba odkrecic ja od zbiornika i zdjac ta czarna "laczowke") odkrecasz zbiornik w miejscu pod siedzeniem odlaczasz elektryke, przewod paliwowy (podloz szmatke bo moze troche paliwa wyciec) i przewod odpowietrzajacy (jezeli nie mozesz podniesc zbiornika na tyle, zeby go podeprzec to poluzuj srube z punktu nizej) odkrecasz nakretke i wyciagasz dluga srube mocujaca zbiornik od gory zdejmujesz zbiornik (trzeba uzyc troche sily bo on jest osadzony na takich gumowych "amortyzatorach" z przodu) Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez bibop dnia Śro 15:48, 17 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mradom Motocyklista Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa\Pruszków Wysłany: Śro 15:56, 17 Lut 2010    Temat postu: Po odkreceniu dlugiej sruby wysun zbiornik jakies 3 cm w kierunku kanapy i dopiero podnos. Dla wygody proponuje zdemontowac boczne owiewki - choc bez tego tez zbiornik jest do zdemontowania. /mr/ Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kamil.Olkusz Motonita Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 1066 Przeczytał: 9 tematów Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olkusz Wysłany: Śro 16:03, 17 Lut 2010    Temat postu: Wlasnie ciezko mi sciagnac owiewki bo mam gmole givi i nie chca za bardzo wyjsc Chyba musze sie dluzej pomeczyc... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mradom Motocyklista Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 491 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa\Pruszków Wysłany: Śro 16:06, 17 Lut 2010    Temat postu: Jak sie pomeczysz, to dasz rade. Mi sie udalo-jesli chcesz sobie tego oszczedzic, to odkrec chociaz sruby mocujace owiewki do chlodnicy. /mr/ Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez mradom dnia Śro 16:07, 17 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bibop Maniak motocyklowy Dołączył: 08 Kwi 2009 Posty: 1741 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 16:12, 17 Lut 2010    Temat postu: nawet z gmolami da sie zdjac owiewki nie rysujac ich. przekrecasz je troche (przod do dolu) i wyciagasz pod katem. musisz pokombinowac. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Otzi Moderator Dołączył: 18 Paź 2009 Posty: 1156 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 19:19, 17 Lut 2010    Temat postu: bibop napisał: nawet z gmolami da sie zdjac owiewki nie rysujac ich Oczywiście zdejmując wcześniej kierunki. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KUBAwo A2 Dołączył: 22 Paź 2008 Posty: 74 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 20:54, 17 Lut 2010    Temat postu: czesc. Dzisiaj akurat zdejmowałem bak bo zakładałem k&n-a i ogólnie to nie trzeba zdejmować plastików bocznych oprócz tych małych bumerangów. Jedyne co to musisz odkręcić wszystkie śruby bocznych owiewek i je, że tak powiem rozszczepić żeby miały trochę luzu do rozchylenia przy wyjęciu baku. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez KUBAwo dnia Śro 20:56, 17 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bibop Maniak motocyklowy Dołączył: 08 Kwi 2009 Posty: 1741 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 9:16, 18 Lut 2010    Temat postu: Otzi a po cholere chcesz kierunki zdejmowac? Moze ja mam jakis wybrakowany model, ale nie musze zdejmowac kierunkow zeby zdjac boczne plastyki... u Yogiego tez nie trzeba (ja mam K6 on K8) Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez bibop dnia Czw 9:17, 18 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość geniusz Motocyklista Dołączył: 05 Wrz 2009 Posty: 473 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Czw 9:57, 18 Lut 2010    Temat postu: Zlej paliwo bo jak palisz papieroski to wylecisz w powietrze bo zaim zdejmiesz zbirnik musisz wypiąc węzyk paliwa Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Otzi Moderator Dołączył: 18 Paź 2009 Posty: 1156 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 18:20, 18 Lut 2010    Temat postu: bibop, nie wiem, wyczytałem coś takiego na naszym forum więc zdejmowałem Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Otzi dnia Czw 18:20, 18 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Iron Motocyklista Dołączył: 05 Mar 2009 Posty: 341 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Górnośląskie SD Wysłany: Czw 18:35, 18 Lut 2010    Temat postu: Kamil.Olkusz napisał: Wlasnie ciezko mi sciagnac owiewki bo mam gmole givi i nie chca za bardzo wyjsc Żeby wyciągnąć zbiornik nie trzeba - jak zresztą zgodnie piszą koledzy - ściągać całych boczków ani tym bardziej odkręcać gmoli - jak gdzieś czytałem . Wystarczy rozchylić plastikowe boczki po odkręceniu kilku wkrętów i wyciągnięciu paru kołków . Na jesieni ściągałem zbiornik żeby skontrolować stan filtra powietrza i powyższe zabiegi zupełnie wystarczyły , a też mam gmole Givi . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pią 0:46, 19 Lut 2010    Temat postu: Otzi napisał: bibop napisał: nawet z gmolami da sie zdjac owiewki nie rysujac ich Oczywiście zdejmując wcześniej kierunki. JA jakiś czas temu też strasznie się z tym męczyłem, choć to już drugi raz zdejmowałem zbiornik. Owiewek nie trzeba ściągać, ale jeśli nie masz nikogo do pomocy, to lepiej je zdjąć dla łatwiejszego manewrowania zbiornikiem. Kierunkowskazów nie ma po co ruszać. A z tym rysowaniem owiewak podczas ściągania - polecam owinąć gmole cienkimi szmatkami. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kamil.Olkusz Motonita Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 1066 Przeczytał: 9 tematów Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olkusz Wysłany: Czw 14:21, 25 Mar 2010    Temat postu: Dzisiaj myśłe że wkońcu zabiorę się za montaż filtra K&N A powiedzcie mi jeszcze jedno, muszę spuścić całe paliwo ze zbiornika wcześniej, czy podczasz demontażu nie wyleci całe? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Przemol Motocyklista Dołączył: 05 Mar 2009 Posty: 307 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław Trzebnica Wysłany: Czw 14:25, 25 Mar 2010    Temat postu: Kamil.Olkusz napisał: Dzisiaj myśłe że wkońcu zabiorę się za montaż filtra K&N A powiedzcie mi jeszcze jedno, muszę spuścić całe paliwo ze zbiornika wcześniej, czy podczasz demontażu nie wyleci całe? Nic nie wyleci, zbiornik masz na szybkozłączkę, która zatrzymuje paliwo w baku. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MaciekG A1 Dołączył: 29 Cze 2009 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Biaystok Wysłany: Czw 14:28, 25 Mar 2010    Temat postu: A instrukcje popsucia masz? Czy nie lubisz czytać i czytasz tylko to co Ci inni napiszą?? A jak zrobisz tak jak jest napisane to paliwo nie wyleci. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 17 Lis 2008 Posty: 3462 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Czw 16:47, 25 Mar 2010    Temat postu: szmatke warto podlozyc, bo 4 do 5 kropel benzyny zawsze poleci moto Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum