VStromClub

Amarantowy Jelen

Nie ma to jak sprawdzic podczas pierwszego wyjazdu w teren czy ciuchy chronia należycie... Otóż mili państwo postanowilem sie wybrac na mala przejażdżkę z elementami offroadu. Zakladajac ze moze cos pójść nie tak wczoraj zamontowalem gmole heeda i w drogę. Wszystko pieknie ładnie, a tu nagle wyrasta przede mna kałuża w koleinach po traktorach - pierwsza mysl tylko nie hamuj i dasz rade... No i moze bym dal gdyby nie to ze opon jeszcze nie zmienilem i raczej na teren sie nie nadaja ... Motocykl polozyl sie na prawy bok szorujac pieknie po kamieniu ktory spoczywal zaraz pod blotem odginajac nikczemnie hamulec nozny... Ale co dziwne nie czyniac więcej szkod (ucalowania dla ekipy heeda) natomiast ja sobie pieknie i ladnie wyladowalem na trawie przy**dalajac barkiem o kamien. Chyba tylko go solidnie stluklem (na barkach mam sasteca). teraz pytanie do was, mozna prostowac hamulec czy lepiej kupic nowy? A jesli tak to gdzie bo nie moge tego nigdzie znaleźć ... :/ oraz drugie pytanie czy jest sens jak juz zmienie laczki kupić zbroje pod kurtke (macie jakies doświadczenie jak chroni? ) nie nie chce katowac go w meega offie a jedynie, jak teraz przejazd miedzy wsiami tyle ze polnymi drogami...

Marulin

w DLu żony wygiąłem dźwignię. Obawiałem się jej prostować i tak została. Nie przeszkadza to w hamowaniu. Mam wrażenie, że pękła by przy prostowaniu.
Jeżdżę w zbroi, ale na szczęście nie dane mi było ją testować.
Z reguły traktuję to jako zamiennik kurtki przy dalszych wyjazdach, szczególnie w upalne regiony.
Jak będziesz kupował to zmierz czy Ci wejdzie pod kurtkę, bo to nie takie oczywiste.

jotes

ja swoja kiedys prostowalem. Odkrecilem z motka i podgrzewajac naginalem dluga rura jako przedluzka. Idealnie mi sie nie udalo i z czasem kupilem nowa.
Oryginal Suzuki dosyc drogi , cos kolo 350 zl, jest zamiennk Touratech ciut tanszy i skladany.
Szukajac uzywki ( malo tego ) pamietaj ze od 1000 jest troszke inaczej wygieta i bedzie ciut wyzej do lini podnozka.

mich

Prostowałem z tym, że dźwignie zmiany biegów, robiłem to na zimno nic się nie stało.... A skrzywiła sie podczas jazdy na podmokłej łące hacząc o kępy grubej twardej trawy...

biblo

Z tego co piszą na wielu forach, zbroja spełnia swoje zadanie jedynie w off-roadzie, czyli tam gdzie prędkości są mniejsze, a ewentualne uderzenia skierowane są mniej więcej pod kątem prostym. Zbroja używana na drodze, to tylko efekt psychologiczny, bo przy jakimkolwiek ślizgu siatka podrze się jak papier i panele ochronne nie tylko w niczym nie pomogą, a mogą wręcz spowodować dodatkowe obrażenia...

Amarantowy Jelen

Dzieki za odpowiedz, to lekko spróbuję naprostowac. Natomiast w temacie zbroi mysle ze pod kurtka jest to sensowne rozwiazanie - kurtka zbiera tarcie, zbroja uderzenie

semil · A1 Dołączył: 04 Mar 2014 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2

Bardzo ładnie się prostuje jak podgrzejesz jakimś palnikiem, dosłownie kilka dni temu robiłem to samo

Otzi

Prostowałem raz na ciepło i dwa razy na zimno, wszystko ok.

wojtek_krk

Też kiedyś glebłem i wygłem. Udało mi się kupić dźwignię z lytra, która faktycznie jest wyżej, ale po regulacji nie przeszkadza. Kupiłem chyba za stówkę, więc wybór miałem jakby prosty.

Gdybym miał szukać ponownie (nie życzę sobie) to myślę, że pokusiłbym się o składaną.

Możesz jeszcze pójść drogą rzemiosła i zrobić kutą. Wagowo będzie Ci motór ciągnęło w bok Very Happy

ale za to naprostujesz kamieniem w warunkach polowych.

Amarantowy Jelen

No to bede próbował prostowac zobaczymy co z tego wyjdzie ;D

Amarantowy Jelen

Mam prośbę czy mógłby ktos mi zrobic fotkę hamulca od gory i boku (na moto) -bede mial punkt odniesienia ile naciagnac. Bo nie chce przesadzic ;P