VStromClub

miłek

Witam ! Tak jak w poście. Ostatnio w czasie jazdy przestały działać mi wszystkie kierunkowskazy (awaryjne też). Sprawdziłem bezpieczniki ,,lokalny,, elektromechanik twierdzi że to może być ,,przerywacz,,. Tylko nie możemy go zlokalizować. Na Forum wyczytałem że w DL-u jest elektroniczny. Więc już nie wiem czego się czepić. Do najbliższego ASO mam 100 km więc najpierw pytam Szanownych Forumowiczów ?

Creed

hmm jak dobrze pamiętam u mnie było słychać cykanie przerywacza ale nie mam teraz moto przy sobie aby dokładnie sprawdzić może w serwisowce poszukaj

miotacztruskawek

Przerywacz jest tradycyjny. Jest pod kanapą w okolicy elektryki. Może przypominać przekaźnik. Jak nie on, poszukaj jeszcze przy kostkach za chłodnicą i w przełączniku na kierownicy.

miłek

Witam - usterka usunięta - okazało się, że to kostki pod zbiornikiem przy chłodnicy. Rodzaj naprawy czyszczenie i smarowanie złączy - a teraz CENA - 300 zł Brutto - pozdrawiam Suzuki Piaseczno Sad

miotacztruskawek

Heh.
Chyba połowa awarii świateł sprowadza się do tych kostek... Taki już urok DLa Wink

.

PawBan

Cześć,

U mnie nie działa lewy kierunkowskaz. Jak włączę światła awaryjne to tez lewy kierunek nie działa. Z prawym wszystko jest OK.
Myślicie, że winowajca to kostki pod zbiornikiem przy chłodnicy?
Jeszcze jakiś czas temu objawy były takie, że lewy kierunkowskaz raz na jakiś czas się zapalał, teraz już kaplica, nie działa. A zaczęło się od tego, że usterkę zauważyłem jak przejechałem po wertepach i mnie trochę wytrzęsło.

jędrek30

PawBan

Tak, przedni i tylny nie działa. Żarówek nie sprawdzałem bo objawy "psucia się" były powolne tzn. przestały działać potem przy którymś kolejnym zakręcie w lewo działały, potem znowu nie..... teraz od dłuższego czasu nie działają.
Zastanawiam się jednak nad wadliwym działaniem przełącznika. Przekonany jestem na 99%, że jak alarm się uzbraja czy ja go rozbrajam to wtedy oba kierunki lewy i prawy działają. Muszę to sprawdzić na 100% ale wydaje mi się, że kontrolki kierunkowskazów zapalają się wtedy obie. Myślisz, że przełącznik mógł się zużyć?

PawBan

Potwierdzam. Kierunkowskazy działają wszystkie podczas włączania i wyłączania alarmu. Czyli to nie żarówki Smile

Stawiam na przełącznik gdyż po "kliknięciu" w lewą stronę przełącznika kierunkowskazów i pozostawieniu w takiej pozycji kierunek włączył się po jakichś 10 minutach.

PawBan

Witajcie ponownie. Kierunkowskaz lewy naprawiłem przy okazji wymiany uszczelniaczy. Winna była kostka przy chłodnicy.

stasiek

U mnie warioały awaryjne i kierunki. Przy awaryjnych potrafił nie działać żaden lub jeden i to całkowicie bez przyczyny - jak miały humor.
Przy pojechaniu na gwarancje rozkrecili przełacznik przymanetce i okazało sie że po myciu była tam woda i ona powodowała dyskoteke.

bender42

U mnie szalały jak zapomniałem wypiąć wtyczki z gniazdka zapalniczki

rasik

hej

od czego pasuje sam przełącznik kierunkowskazów - będę musiał pogrzebać w manetce bo przecież całej nie będę kupował a mam dziwne wrażenie że obecny poszedł w "puzle" - totalny brak kierunków Sad

( awaryjne działają)

Irek1970

rasik- kup sobie spraye do czyszczenia styków i potencjometrów w sklepie elektrotechnicznym i zdrowo psiknij do środka przełącznika.
"Kontakt S" i po kilku minutach dużo "Kontakt U"
Są w małych pojemnikach 60 ml.
Producent to TermoPasty.pl
Wiele razy uratowały mi życie te spraye Wink

Może i przełącznik odżyje i zabłyśne dawnym blaskiem Very Happy

Spłukanie Kontaktem U jest KONIECZNE !
Inaczej zeżre styki na amen.
Do złączy nad chłodnicą i trzeszczących potencjometrów w radiu też są idealne.

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam.

rasik · Wysłany: Śro 13:01, 15 Mar 2017 Temat postu:

Paweł W

Panowie czy w Waszych dl słychać „tykanie” kierunków. U mnie nie, wszystko działa poprawnie ale nie słychać żadnego dźwięku .Nie pamietam jak było wcześniej .L5z 2015r , nie znalazłem żadnego postu na ten temat

Struna

Jak byś jadąc na moto w kasku słyszał kierunki, to by był jakiś mega wyczyn Smile

jotes

Paweł W

dzięki, mója poprzednia diversion z 14 roku pykała , a dl kupiłem miesiąc temu.i tak dzieki za odpowiedź.

daw103

Witam mam problem w swoim dl 650 2011r. Po wlaczeniu kierunkowskazu delikatnie pulsuja wszystkie swiatla ktos ma jakis pomysl co moze byc przyczyna?

geniusz

Jak pulsują wszystkie światła to sprawdź masę na akumulatorze czy jest dobrze przykręcona, a potem złączki w lampach gdzieś musisz gubić tzw. masę i prąd skacze po różnych odbiornikach. Tak jest najczęściej. Jak w samochodach.

stygma · Wysłany: Wto 14:37, 19 Mar 2019 Temat postu:

mam podobny problem z kierunkowskazami. przełączniki sprawdzone, przerywacz ok. czas na kostkę za chłodnicą, możecie doradzić jak się najlepiej do niej dostać?

pozdro 650 na rejonie

Zolw_Danziger · Wysłany: Śro 18:09, 20 Mar 2019 Temat postu:

Hej Stygma! Cool

po pierwsze proponuję abyś się w "PRZYWITALNI" przywitał, kto zacz i dlaczego... Razz

(chyba, że tam już byłeś, a jam ślepy jak stary Żółw)...
A co do samej usterki, to aby dostać się kostki odpowiedzialnej za w/w kierunki, musisz zdjąć przednie boczki, zdemontować osłony (lewa i prawa) baku, oraz zdemontować sam bak, wcześniej rozłączając kable do pompy paliwowej!
Ale to nie wszystko musisz również zdemontować filtr powietrza z obudową... i tu odsłonią się Tobie te właśnie kostki.
A ta najważniejsza dla Ciebie znajduje się pierwsza po lewej stronie (patrząc w kierunku przodu) czyli żółta, patrz zdjęcie poniżej!

odyniec · Wysłany: Pon 10:40, 25 Mar 2019 Temat postu:

o kochana żółta kostka pod bakiem....jakoś nie tęsknię za DLem Smile

Żółwiu, dla wprawnych rąk czyli kogoś kto przerabiał już tę kostkę polecam zdjęcie bocznych owiewek, poluzowanie chłodnicy i można od przodu się dostać. Nie jest łatwo, ale wykonalne.