VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Silnik z sv do dl ?          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość magrafb Motocyklista Dołączył: 26 Mar 2010 Posty: 456 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olsztyn Wysłany: Pon 18:53, 19 Lip 2010    Temat postu: Silnik z sv do dl ? Przyszedl mi do glowy pomysl zamienienia jednostki napedowej. Ogolna opinia mowi ze silnik w sv 1000 jest taki sam jak w dl 1000. Jednak jest spora roznica w mocy. mysle ze jest spowodowana wiekszą srednica dolotow, moze krzywkami, inna mapa zaplonow. Czy ktos przerabial temat i wie jakie roznice istotne w przekladce mozna napotkac?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Biały Motonita Dołączył: 10 Maj 2009 Posty: 1031 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wa-wa Wysłany: Pon 19:04, 19 Lip 2010    Temat postu: Gdzieś widziałem już taki temat, dość rozbudowany, ale nie jestem pewien czy dotyczył 1000ca czy 650- wrzuć w google Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 19:07, 19 Lip 2010    Temat postu: Ja się zastanawiałem czy nie wrzucić samego kompa z sv 650 do mojego vstroma 650. zwiększona moc w sv jest spowodowana zastosowaniem innych wałków rozrządu. Podejrzewam że w sv 1000 jest to samo. No i mapa inna oczywiście Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pon 21:45, 19 Lip 2010    Temat postu: Ktoś robił taką przeróbkę, ale to kupa roboty, mocowania ramy trzeba przerabiać, instalację elektryczą i czujniki współpracujące z wtryskiem podpasować z jednego motocykla do drugiego. Niby ten sam silnik a jednak wszystko jest inne... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 22:08, 19 Lip 2010    Temat postu: Przerabianie dorożki na samolot- w pyte roboty i części brakuje Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pon 23:14, 19 Lip 2010    Temat postu: Otóż to... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość magrafb Motocyklista Dołączył: 26 Mar 2010 Posty: 456 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olsztyn Wysłany: Pon 23:21, 19 Lip 2010    Temat postu: Z tymi punktami mocowania to chyba problemu nie bedzie, silniki ponoc optycznie sa identyczne. Kolega przerabial temat z montazem silnika z VTR do Varadera zakonczony sukcesem. Wiem ze napewno sa ostrzejsze krzywki(moge swoje zalozyc) nie wiem jak srednica "wtryskow" ale pewnie wieksze wiec zostaja moje elektryka tez inna zostaje z dl. Teorytycznie powinno chodzic. Plus silnika z SV to brak "walacego" sprzegla. P.S. TL tez ma konstukcyjnie taki sam silnik. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez magrafb dnia Pon 23:22, 19 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 23:31, 19 Lip 2010    Temat postu: A kto Ci powiedział że SV nie wali sprzęgłem? Wali tak samo i tak samo sie kosze urywały jak w TL i DL 1000 W AT wali sprzęgło, we wiadrze z silnikiem VTR też wali (też mam takiego kumpla magika co sobie poprzekładał silniki) i w trampku też wali. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość magrafb Motocyklista Dołączył: 26 Mar 2010 Posty: 456 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Olsztyn Wysłany: Pon 23:42, 19 Lip 2010    Temat postu: Z opini roznych forum i prob odsluchu roznych sprzetow najbardziej wali dl1000 z roku 2002-2004. To jak wibruje moje sprzeglo wzgledem varadera to przepasc. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość roadrunner Administrator Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 3011 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Lubartów, Warszawa Wysłany: Pon 23:53, 19 Lip 2010    Temat postu: Oooo, przepraszam w Afryce sprzęgło nie grzechocze, w Viadrze i Trampku też nie, w VTR delikatnie ale to z racji cieńszych i większej ilości tarcz niż w Viadrze. Temat przekładania silnika z VTR do Viadra znam dobrze i w tym przypadku jest kupa roboty. M. in. przerabianie czujników, airboxa, instalacji elektrycznej, mocowań silnika (w VTR jest zupełnie inna rama, podobnie jak w SV). Jeszcze raz powtarzam, to jest do zrobienia, ale trzeba mieć cały motocykl jako "dawcę", nie wystarczy sam silnik, no i kupa fachowej roboty, wcale nie jest to takie proste jak się wydaje... W DL-u z całą pewnością trzeba przerabiać instalację elektryczną pod silnik SV-a, na dobrą sprawę prościej będzie wypruć orginalną insalację i wciągnąć lekko zmodyfikowaną wiązkę od SV-a! W poszczególnych silnikach są różne krzywki i różna jest średnica zaworów, krzywki może zmienisz a co z zaworami? Też zmienisz? a może całe głowice pozamieniać?... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez roadrunner dnia Pon 23:58, 19 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 7:48, 20 Lip 2010    Temat postu: Tzn ja mówię że ogólnie grzechoczą W mojej afryce grzechotało jak siemasz przy przebiegu 88 kkm we wiadrze z 2003 tez postukuje. Nie mówię ze w każdej ale sie zdarza. W Vtr znajomego też waliło lekko ale przestało po zmianie tłumików na leony a ze zmiana silnika to zawsze kupa roboty jest. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum