VStromClub

Pyxis

Witam.
W moim AL2 odczuwam pewien dyskomfort po zjechaniu z asfaltu. Przednie zawieszenie wydaje takie dosyc glosne metaliczne stuki, ktore ani przyjemnie nie brzmia, ani nie pozwalaja w pelni cieszyc sie jazda. To samo jest przy najechaniu na jakas serie nierownosci na asfalcie.
Mam obecnie na liczniku niecale 10k km i chcialem zapytac: Mam problem z motungiem, czy ten typ tak ma?

biblo

Raczej ten typ tak ma... Pewnie słyszysz, jak sprężyny obijają się wewnątrz przednich lag...

Filip_V650

Potwierdzam - ten typ tak ma. Miałem to samo w AL4. Ale chyba lagi same się "ułożyły", bo od dobrych 12.000km nic już nie stuka. Aktualny przebieg 31.000km.

michalagi

Pierwsze słyszę, żeby ten model tak miał. Mam AL4 przejechane 23.000 i nigdy przednie zawieszenie nie "pukało", a z asfaltu też lubię zjeżdzać. Podobnie u moich znajomych posiadaczy maluchów.
Zacznij od sprawdzenia najbardziej prozaicznych rzeczy. Może jakiś element lub śruba przedniego zawieszenia się poluzowała. Obejrzył dokładnie wnętrze czachy, tam podobnie jest milion śrubek i śrubeczek, które mogą dawać podobny efekt. U mnie przez moment była podobna sytuacja, ale to była lekko poluzowana obejma osłony silnika.

Johny

Sprawdź luz tarczy hamulcowych na nitach, u mnie stukała jedna tarcza.

Pyxis

Dziekuje za odpowiedzie.
Te stuki raczej nie sa taki od srubki. To raczej cos blizej stukania mlotkiem. Smile

Tarcze nie sa luzne. Siedza twardo w tych nitach. Tak sobie dumam i to raczej jakis nieresorowany element tak halasuje. Albo cos w przednim zawieszeniu, albo np. Zaciski hamulca (?), bo one sa jako plywajace instalowane. Bedac na jakims polniaku bez luznego piasku nacisne dekilatnie przedni hamulec. Jak nic sie nie smieni w odglosach, to znaczylo chyba bedzie, ze to nie zaciski.

Jak ktos bedzie mial jeszcze jakies sugestie, to prosze smialo pisac. Chetnie sprawdze.

Filip_V650

Mnie się obiło u uszy, że źródłem stuków są sprężyny w przednim zawieszeniu. Temat chyba był poruszany już wcześniej na forum. Pomagało bodajże zalanie gęstszego oleju do lag albo wstawienie jakiejś tulei, ale mogę się mylić.
U mnie najczęściej stukają plastiki po wyjeździe z ASO (oraz narzędzia, które wożę ze sobą Cool

).

mar

Ja mam AL2 i u mnie nic nie stuka przebieg 36000. Właśnie wymieniłem olej w lagach i uszczelniacze robiłem to sam i tam nie ma co stukać. Na Twoim miejscu spróbował bym utwardzić na maksa czyli wkręcić wstępne naprężenie sprężyn i zobaczyć czy coś się zmieniło i ewentualnie rozkręcić i sprawdzić. Dodatkowo jak masz stopkę centralna to rękami złap za lagi sprawdż luz na łożysku główki ramy.

bartek666

Miałem to samo.Pomogło dokręcenie łożyska główki ramy o 1/4 obrotu

Pyxis

Ale byl tam jakis wyczuwalny luz?
Bo u mnie nic takigo nie wyczuwam chwytajac za lagi przy podniesionym przednim kole.

prostyelektryk

Był opisywany przypadek, że stukał zbiornik paliwa w przednich mocowaniach.

michalagi

bartek666

cynek

W starszych modelach był problem ze stukającymi sprężynami. Dlatego niektórzy koledzy wymieniali je na progresywne. Nie wiem, czy to dotyczy też nowych modeli, ale może...

ANDRZEJ

Jak pamietam tak było , sam zmieniałem sprężyny na progresywne które są dłuższe a co za tym idzie oryginalne tuleję w lagach nie są potrzebne .

Pinek

Witam , ja mam DL 650 K5 u mnie tez podczas bujania na hamulcu słychać pukanie w lagach nie wiem czy warto to rozbierać czy mozna z tym normalnie jeżdzić nie jest to jakoś głośne ale słychac , co sądzicie czy warto to rozkręcać?

hawel

Witam.

Ostatnio wymienialem olej w lagach, poza odczuwalnym utwardzeniem zawieszenia nie wytlumilo to zadnych stukow. Po prostu tak jest, trzeba sie nauczyc z tym zyc. Mam vstroma z 2010 roku i te pukniecia sa, niedawno mialem w rekach dl'a z 2014 roku i tez te pukniecia sa.

Dodatkowo jak czlowiek jezdzi po dziurach itp itd to stukaja klocki oraz zaciski klockow. Sprawdzcie u siebie lapiac za zacisk czy delikatnie sie nie porusza. Potem przy jezdzie(po dziurach) te delikatne ruchy wywoluja stuki.

Trzeba sie po prostu przyzwyczaic.

geniusz

A może stuka bo zrobił się luz na łożyskach główki ramy mi też stukało po wymianie jak przejechałem około 1000 km po prostu łożyska sie ułożyły i zrobił się luz dolna nakrętkę mogło palcami dokręcać.

krzybel

U mnie całą sprawę załatwiła wymiana oleju w lagach na CASTROL 7,5 W i odpowiednia doświadczalna regulacja napięcia. Wiem że przy tym oleju jest trochę za miękko ale za to ustaje pukanie. W DL 650 jest takie zwyczajne, prymitywne przednie zawieszenie, księgowy rządzi.

Pyxis

Jestem po wczorajszych testach "offroad". Przyczyna stukow znaleziona. Glupio troszke to pisac, ale dzwieki wydawaly metalowe elementy mocowania tankbaga uderzajace o zbiornik. W tankbagu mam 2 butelki 0.5l mineralki. Na dziurskach taki "skaczacy kilogram" generowal tak niepokojace odglosy.
Zmienilem nieco sposob zamocowania i jest OK.

Jeszcze raz dziekuje wszystkim za pomoc.

max39

MarioSWD