VStromClub

antyks

Witajcie.
Jest prośba od kolegi o informacje : czy ktoś z was spotkał się z przeróbką manualnej skrzyni (tak, chodzi o v-stroma), by dało się biegi zmieniać z kierownicy?
Motocykl to jego miłość, niestety na skutek nieszczęśliwego zdarzenia możliwe że nigdy nie będzie w stanie zmieniać biegów nogą.
Więc jak macie z tym jakieś doświadczenia, patenty, rady (poza wymianą motocykla na taki ze skrzynią automatyczną), to bardzo prosimy o informacje.

jotes

sa profesjonalne firmy przerabiajace motocykle dla ludzi z hadicapem
taka przerobka powinna byc odebrana technicznie
nie wnikam w stopien utrudnienia ale jezeli reszte jest w stanie ogarnac to w dzisijszych czasach tanszym i prostszym rozwiazaniem jest jednak zmiana motocykla.

latwiej jest przerobic hamulec tylny na sterowany kciukiem z kierownicy ( np dla stunt`-menow )

Adi

Wydaje mi sie, ze jest to do zrobienia, pierwsze co mi do głowy przychodzi to zamontowanie linki, albo coś jak siłownik od centralnego zamka, wtedy ma elektroniczna zmianę Smile

Siłowniki dwa bym zamontował, jeden w górę drugi w dół. Niekoniecznie przy dźwigni, można zakombinować siłowniki pod siedzeniem i linki do dźwigni. Silowniczki potrafią kilka kg pociągnąć wiec mogą dać radę.
Myśle ze patentów można sporo ogarnąć, trochę wyobraźni Wink

Albo dodatkowa klamkę jak do hamulca czy sprzęgła i do niej system linek Smile

Ps. Kolega na moto pod marketem spotkał gościa który podszedł kulejąc i zapytał czy może dodać gazu w jego motocyklu, ten zdziwiony oczywiście się zgodził, z dalszej rozmowy wyszło ze gościu kocha motocykle i miał wypadek i nie może jeździć, chciał chociaż dźwięk silnika posłuchać.

Dlatego trzeba coś wymyślić a nie "niech zmieni moto"

jotes

Adi, rozumiem twoje intencje ale technicznie zbyt prosto to widzisz.
pewnie mozna powiazac sznurki i ciagnac za nie nawet zebami ale mysle ze chodzi to o rozwiazanie pozwalajace w pewien sposb zachowac radoche z jazdy.
Honda NX 700/ 750 z DCT jest porownywalnym motocyklem ( takze cenowo ) i uwalnia od problemu bez rzezbienia czegos co moze zawieść albo slono kosztuje a ewentualna ingerencja w budowe motocykla obniza potem jego wartosc przy sprzedazy.

nie mamy tu dylematu jezdzic nie jezdzic, tylko jak jezdzic.

mily9ser

Znalazłem takie cacko,tylko to po czesku kto zna to sobie przetłumaczy.
Proszę sobie obejrzeć od pierwszej minuty filmu.Jak widać wystarczy jeden siłowniczek.Pytanie tylko gdzie znaleźć takie cudo?Ile to kosztuje?Itd.....

https://youtu.be/FaKHJBP_wWw

Suszny

Na zlocie w Bałtowie widziałem gościa na Super tenere 1200, który miał chyba podobny problem. Po prawej stronie przy zbiorniku zamontował dźwignię do ręcznej zmiany biegów, jak w niektórych starych motocyklach. Ta dźwignia łączyła się z oryginalną dźwignią biegów mechanizmem składającym się z kilku innych dźwigni Razz

Całośc wyglądała bardzo ładnie i profesionalnie.

Adi

Jak na filmie, jednak można.
Jotes, mechanika jest prosta, (przynajmniej dla mnie ale w zamian elektroniki nie ogarniam) jedynie kwestia wykonania i estetyki. Właśnie chodziło mi, mniej więcej o taki system jak na filmie od mily9ser

lukasz

Najlepiej będzie skontaktować się z Polskim Stowarzyszeniem Niepełnosprawnych Motocyklistów...
[link widoczny dla zalogowanych]