VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Brak mocy 3tys obr          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / Usterki i awarie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mikaels A1 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Tegoborze / Dublin Wysłany: Nie 19:08, 15 Kwi 2012    Temat postu: Brak mocy 3tys obr Panowie, podejrzewam ze "ten typ tak ma" ale u mnie dziura momentu obrotowego w zakresie 3-4tys obr pojawila sie dopiero teraz po uszczelnieniu wydechu. Serwisant wymienil uszczelke bo mi mocno dmuchalo z tylnego tlumika i teraz sie tym jezdzic nie da Przy mocnym odkreceniu manetki tlucze sie jakbym z 6stki startowal. Chce sie upewnic czy to norma ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jabko A1 Dołączył: 13 Sty 2011 Posty: 23 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź/Włocławek Wysłany: Pon 8:35, 16 Kwi 2012    Temat postu: Nie wiem jak bardzo u Ciebie to jest uciążliwe ale u mnie lubi poprychac przey delikatnym głaskaniu manety gdzies tak miedzy przy 3800-3900 obrotow (np. wyjezdzam z terenu zabudowanego i delikatnie odkrecam), dzieje sie tak najczesciej na biegach od 4-ki w gore, duzo czesciej przy jezdzie z pasazerem. Ponizej tych magicznych obrotow jest okej, powyżej także - ja z reguly ten rejon obrotomierza mijam energicznym ruchem manety i wtedy problemu nie ma a moto idzie jak głupie Jesli ktoś miał podobnie i udało mu się z tym uporać, to chętnie u siebie też wypróbuje - niby nauczylem sie z tym zyc ale jak by mialo byc gładziutko w tym rejonie obrotow to plakac nie bede Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bearl A1 Dołączył: 29 Gru 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Wto 14:40, 08 Maj 2012    Temat postu: jabko: Ja miałem podobnie. Pomaga na to podłączenie "magicznego pudełka" sterującego ilością mieszanki podawanej przy określonym zakresie obrotów. Nie wiem jak to się nazywa (ale nie jest to PowerCommander ani nic instalowanego na stałe). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 15:00, 08 Maj 2012    Temat postu: bearl napisał: jabko: Ja miałem podobnie. Pomaga na to podłączenie "magicznego pudełka" sterującego ilością mieszanki podawanej przy określonym zakresie obrotów. Nie wiem jak to się nazywa (ale nie jest to PowerCommander ani nic instalowanego na stałe). Może chodzi ci o Power Commandera z Autotune'm lub Juice Boxa, ale tego akurat też montuje się na stałe. To samo można zrobić na hamowni i wtedy faktycznie nie wozi się ze sobą pudełka, ale też nie można mapy później modyfikować we własnym zakresie. Dobrze wiedzieć, że jest ktoś, kto próbując uporać się z tą upierdliwością, pokonał ją w określony sposób. Póki co były tylko spekulacje na ten temat Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mikaels A1 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Tegoborze / Dublin Wysłany: Wto 17:27, 08 Maj 2012    Temat postu: Mowicie o YOSHI BOX'ie, przerabialem kilka razy, poprzednio pomogl +5% mieszanki na wolnych obr, teraz takie same ustawienia i nie daje rady! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość V-Told Maniak motocyklowy Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 2033 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Wto 18:23, 08 Maj 2012    Temat postu: Jak nie chcesz bawić się w urządzonka, to zostaje hamownia Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bearl A1 Dołączył: 29 Gru 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Wto 19:20, 08 Maj 2012    Temat postu: No właśnie sprawa nie jest taka różowa, bo mam wrażenie że te zabawy z mieszanką to trochę jak leczenie syfa pudrem. Czyli zwalczają objawy a nie przyczynę. Ja miałem tak, że efekt kaszlu albo duszenia się, niekiedy przy akompaniamencie strzałów, z czasem był narastający. I nie potrafię tego wytłumaczyć. Nie wydaje się, by warunki zewnętrzne miały jakiekolwiek znaczenie. Może jakość paliwa? Ale żeby aż tak? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość konra.dzik Administrator Dołączył: 09 Wrz 2007 Posty: 2386 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 21:46, 08 Maj 2012    Temat postu: Powercommander Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bearl A1 Dołączył: 29 Gru 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Poznań Wysłany: Śro 7:00, 09 Maj 2012    Temat postu: A jeśli hamownia, to jak to się robi? Pewnie najpierw trzeba znaleźć odpowiednią, która potrafi obsłużyć dużego DLa? Czy ktoś może doradzić? Jestem z Poznania. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / Usterki i awarie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum