VStromClub

Gość

Witam Was Koledzy. Zwracam się do Was z ogromną prośbą. Proszę doradzcie mi co mam kupić. Macie ogromne doświadczenie w podróżach, tych dalekich i bliskich i znacie wszystkie mankamenty i zalety swoich motocykli, więc proszę podzielcie się swoją wiedzą na temat jakości, i niezawodności. Mam zamiar zjechać całą Europę, zaliczyć Skandynawię, Turcje, Rosję a jak dobrze pójdzie to i Afryka. W grę wchodzą trzy motocykle. V-Strom 1000DL, Varadero1000 i GS 1200. Pieniądze w wyborze nie odgrywają dla mnie większej roli, chodzi mi o super jakość i niezawodność. Szpan i znaczek mnie nie interesuje, chcę mieć dobry motocykl. Oglądałem wszystkie. Piękne i błyszczące. Każdy sprzedawca mówi,,, mój najlepszy,,,Kiedy czytam posty to w głowie mi się kręci. Tu przecieka bak, tu na lawete a tu gaśnie silnik. Powiedzcie mi Profesjonaliści co Wy po latach doświadczeń byście dzisiaj wybrali. Mam 180 wzrostu 80kg, Moja ukochana 170 i 60kg, zaznaczam że musi mieć bardzo wygodnie. Proszę doradzcie Mirek.

Brzo

Witam,
No cóż powiedziałbym DL ale jak kasa niegra roli to tego z wałem kardana bo tego brakuje w japończykach. Zdaje się, że problem już CI się rozwiązał.

Pozdrawiam,
Brzo

thekamil

DL 1000 w salonie juz ciezko znalesc Sad

brac bmw...

kalina

ja uciekłem od bmw co prawda nie gs ale mi popsuł wizerunek marki stan sieci aso w polsce - srednio dobrze, a z niezawodnością 1200gs jest różnie wejdź na forum bmwpolska - po 1150 ten jest zdecydowanie delikatniejszy, nie od parady po long way, w long down chłopakom w 1200 co chwila coś padało... a kardan to nie jest decydujący argument ( dla mnie wydanie 70 koła nie jest żadną gwarancją że moto będzie 2 x bardziej trwałe )

Pozdrawiam

Brzo

Kalina kasa podobno niegra roli. Kardan swietna sprawa - miałem to wiem. Fakt faktem, że już polubiłem łańcuch na powrót ale nie zmienia to faktu, że kardan jest świetnym rozwiązaniem w moto turystycznym.

Co do psucia się bmw to jak sama nazwa wskazuje Będziesz Miał Wydatki.
SIeć serwisowa faktycznie fatalna w Polsce ale już jak pisze marekmoto to będzie śmigał po europie a tam już z tym lepiej.

Co do ceny to bmw z byka spadło ale jak ktoś ma to czemu nie.

Ja w każdym razie nie zamieniłbym DLa na bmw ale nie jest to przedmiotem dyskusji.

DL1000 sprowadxzasz natomiast 650 kupujesz na luzie w salonie i całkiem niezłe ceny sa teraz na ten model.

Napewno spokojnie każdym z tych sprzetów pośmigasz po europie wiec masz do wyboru cene BMW=2xDL to hmmm DL wychodzi lepiej ... hehe bo jak się popsuje to w europie kupisz drugiego i dojedziesz na miejsce Wink

A że pobrudzisz się trochę przy smarowaniu łańcucha i naciąganiu... no cóż przy motocyklu zaaaawsze jest do zrobienia Wink

Brzo

vpawel

DL-e posiadają chyba najbardziej komfortowa kanapę zarówno dla kierowcy jak i pasażera.Wadą jest to, że pasażerka często potrafi na niej przysnąć zwłaszcza podczas dalekiej wyprawy.

Brzo

O tototo zgadza się lubi zasnąć Smile

kalina

w pełni wyposażony gs 1200 AV = 3 dl 650 Smile

Brzo

Kalina to wyczerpuje temat Very Happy

MaG

Nic nie napisaliście o "wiaderku"...? Ostatnio miałem okazję się takim potoczyć i naprawdę miałem dużą frajdę. Zrobiłem nim raptem kilkanaście km ale po różnych nawierchniach i odniosłem wrażenie, że ciutkę bliżej mu do enduro niż vstromowi... Ale po Europie to głównie po szosach się lata to vstrom wygodniejszy;)

pama2

Kiedys marzyłem o BMW, ale kumpel te marzenia szybciej spełnił. Mówia Bedziesz Miał Wydatki ale 3-letni motocykl w którym w Turcji rozsypuje sie wał to coś nie tak. Podobno był to przypadek niepierwszy (tak słyszałem). Wiadro i Strom to bardzo podobne maszyny.Prawda jest taka ze na kazdej zrobisz mase kilosów tylko trzeba o nie dbac . Czy polecam Stroma... nie wiem?.. mnie on pasuje ostatnio przejechałem 2000tys km w przeszło 2o-kilka godzin i nie byłem specjalnie zmeczony . Nie kupuj motocykla który nie bedzie ci sprawiał radosci. ( Bmw napewno jest kultowy-ale czy chodzi o prestiż} Pozdrawiam i życze udanej chociaż trudnej decyzji.

DLuk

ha ha, przecież wiadomo że nie ma tutaj jednej najlepszej odpowiedzi - jeszcze nie wyprodukowanego takiego motocykla, który w tych wszystkich kryteriach byłby "najlepszy" - np. niezawodna to była stara AfricaTwin Smile

Ja niestety nie mam jeszcze aż takiego komfortu jeżeli chodzi o cenę ale dla mnie kompromisem przy praktycznie identycznych wymaganiach (ważymy tyle samo i jeździmy w długie trasy) i modelach (TDM900, AfricaTwin, Varadero, 1100/1150GS, Caponord) był właśnie DL1000 Smile

a prawda jest taka, że tak naprawdę z każdego, który kupisz będziesz zadowolony - usiądź z Ukochaną na każdym po koleji, przejedź się kawałek, sprawdź jak Ci pasuje waga każdego (do wszystkiego innego się przyzwyczaisz), na koniec niech Ona powie na którym nogi ma najwygodniej na podnóżkach i tego właśnie kup

pozdrawiam i do zobaczenia na trasie

dawidoff · Wysłany: Wto 21:36, 17 Mar 2009 Temat postu:

za bmw in + bedzie na pewno mniejsze spalanie jak w dlu (co wydaje się sprawą troche drugorzędną, ale jednak) nie wiem jak to sie ma do varadero..
bmka ma także bardzo dobre zawieszenie (przód jest naprawdę cacy), dużą role odgywac powinny także przy Twoim wyborze hamulce, a w bmw jeśli nie najlepsze to z pewnością w pierwszej trójce sie znajdują...

za dlem no cóz..kanapa bardzo wygodna dla dwóch osób, doskonała ochrona przed wiatrem przy turystycznej szybie (MRA) nawet przy 160km/h, sam mam 190 cm wzrostu wiec wiem co mówie...troche mocniejszy od bmki, jednak i tam mocy z pewnością jest wystarczająco

z honda nie mam doświadczenia wiekszego, jednak moto jest cięższe od dla i mnie akurat gabaryty tego moto nie przypadły do gustu, ale to jest moje tylko subiektywne zdanie.

sam jestem posiadaczem wypieszczonego klv 1000- dla, jednak gdybym miał do dyspozycji większą kaske mój wybór padłby na bmke. może nie gs 1200, ale bardziej gs 1150 adv z ich końca produkcji...

pozdrawiam

1cezar

witam,
dwa sezony przjeździłem v-stromem 650 (od nowości).zrobiłem 16 tkm, byłem w chorwacji i na krymie, i byłem bardzo zadowolony.żadnej powaznej awarii, poza jedną w serbi, gdzie jak się okazało nie ma serwisu suzuki.generalnie super motor.v-strom 1000 ma podobno dość leciwy silnik, natomiast jeśli wyszedłby nowy model, prawdopodobnie bym go kupił...niestety nie wyszedł, i kupiłem bmw r 1200 gs, ale przejechałem na razie ok 400 km, więc moja opinia może być mało wiarygodna.generalnie nie czuje się w nim masy, ma fajne dodatki typu ESA czy pogrzewane manetki, super moment obrotowy...nie kategoryzuję motocykli względem marki, więc znaczek bmw nie robi na mnie wrażenia, natomiast jest to całkiem fajny motor do turystyki.na przełomie lipca i sierpnia zamierzam jechać do francji nad loarę...aha jakby ktoś był zainteresowany to mój v-strom jest na allegro (z pełnym turystycznym wyposażeniem).
pozdrawiam wszystkich
1cezar

misior

Poczytaj jecze o KTM 950 ADV lub nowszy 990.

Biały

Adamar

Jeśli chodzi o Varadero (jeździłem nią sezon) moim zdaniem bardzo fajny motocykl, jak dla mnie wygodniejszy od DLa, przewagą Dla jest jak dla mnie masa, dlatego kupiłem DL650, no ale znowu brakuje troszkę mocy, choć na odejściu (mam kilku znajomych z wiadrami) to idą równo dopiero max w wiadrze jest zdecydowanie lepszy, ale i jeden i drugi to bardzo dobre i niezawodne motorki, a jeździłem jeszcze KTM 990 dosłownie parę kilometrów (kolega kupił nowego w zeszłym sezonie) jak dla mnie to troszkę za bardzo "krosowy", strasznie wąski, wysoki, coś mi nie leżało, może za mało jechałem, ale DL od razu przypadł mi do gustu w sam raz, trzeba samemu usiąść przejechać się i wybrać !! Smile