VStromClub

PETER

ciekawostka az włos jeży się na głowie [link widoczny dla zalogowanych]

rommel

błagam, hardkorowy, błaaaaagam Sad

PETER

sladek

rommel - przeczytałeś artykuł ?

Faktycznie takie FZ1 może porwać.
Miałem takiego na weekend ale z PC około 180 kucy.

Bałem się go strasznie - nie wiem czy był bym wstanie wsiąść na to tuż po 20 jazdach na YBR Smile

rommel

chodziło o tytuł tematu, kolega napisał "chardkorowy" Razz

miotacztruskawek

Wolne Miasto Gdańsk.
W komentarzach ktoś napisał, że FZ już przeszlifowany na placu i jest w serwisie. W egzaminach przerwa...

torchio

no nie jest to szczęśliwy wybór ale nie dramatyzujmy xD

sporo wordów wybrała Gladiusa jako zachowawczy damski motocykl Smile

Fakt trzeba pamiętać że każdy powinien mieć możliwość przystąpienia do egzaminu i jego zdania. To chyba najlepszy wybór. Zarówno jeśli chodzi o cenę zakupu jak i obsługę.

żeby kursant jeździł po placyku takim sprzętem jak FZ 1 to musiałby on być zdławiony i odpowiednio wyregulowany co się mija z celem.

Z drugiej strony pamiętajmy że ludzie na kat A z założenia powinni mieć już spore doświadczenie ale... to w teorii...

znam dwóch egzaminatorów i to są rozsądni ludzie, dla których jazda egzaminacyjna na mieście jest często większym stresem jak dla adepta.

w powyższym przypadku kogoś poniosło po prostu Smile

SoH

Szuja

torchio

SoH oj tam oj tam w PL nie takie rzeczy sie juz działy...

u nas w Pszcyznie budują nam obwodnicę... budują zaje**e firmy strabag i mota-engil więc nie wujek i s-ka ... Wszytsko szło super szybciej niż się zakładało i co?

i qwno!!!
Firma projektowa Egis Poland Sp. z o. o. popełniła błędy w obliczeniach i źle zaprojektowała niektóre elementy wiaduktu węzła obwodnicy z DK 1
Sad

za malo i złego zbrojenia policzyli (komputer policzył, oni dupnęli sie wpisując w arkusz) i trzeba będzie rozbierać.

Oczywiście projektant bez dodatkowych kosztów zrobił nowy projekt - zamienny.

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz nie ma kasy na rozebranie i postawienie nowych elementów... bo Zarząd dróg Wojewódzkich chciał żeby mota-engil zrobiła to po taniości i sie nei dogadali bedzie przetarg i wszystko jak zwykle w PL Sad

A z WORDami zawsze były cyrki bo to Państwo w Państwie... W którymś WORDZie był przetarg na auta i właściciel salonu dał yariski za 1 PLN miesięcznie czy dziennie leasingu jak wymieniali auta. Oczywiście nauki jazdy kupić musiały albo wypożyczyć na normalnych zasadach xD

Tutaj penwie też ktoś bardzo chciał mieć FZ1 albo ktoś złożył dobrą ofertę...
FZ1 jest w sumie moto ulicznym a nie supersportem
mogli przecież dać R1, haykę czy coś innego...
Może ktoś jest debilem ale na pewno na tym nie stracił Smile

W Tarnowie sie chwalą nowymi zakupami: Kawasaki ER - 6N zdłwione i normalne [link widoczny dla zalogowanych]!aktualnosci
też fajny wybór...

skov

FZ1 jest motocyklem tymczasowym bo nie wyrobili się z przetargiem a podobno ten akurat mieli na stanie w ośrodku. Może mało rozsądnie ale jak najbardziej zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Transportu. Docelowo pojawi się zapewne jakaś 600- tka.

pawel257

rommel

lasooch

WORDy wybrały gladiusa, bo tak były ustawione warunki przetargu, wiem to od pracownika ośrodka na Bemowie. Jeżeli jednym z warunków było, że silnik ma być w układzie V2 o kącie rozwarcia 90st, no to sorry, co niby innego mieli wybrać? Razz

Do wyboru był jeszcze ducati monster i jakieś motoguzzi Razz

torchio

skov

torchio

skov, fajnie rozpisany przetarg. szerokie widełki a dostawcy nawet pewnie mogliby je naciągnąć.

Gladius wygrywa bo jest tani. normalna cena katalogowa ok 29 000 pln dla ośrodka wordowskiego pewnie poniżej 25 tys.

Fajne byłyby 500tki np. cb500 ale w zamówieniu było ze min 600.
Z sześćsetek moim zdaniem najlepsyz i najtańszy wybór. Bo crossrunner swoją drogą fajne moto takie lekkie to kosztuje sporo więcej niz DL nowy :/

skov

ciekawym posunięciem był wymóg wyświetlacza biegów co znacznie zawęża wybór.Ceną bym się nie sugerował bo jak ktoś już wcześniej wspomniał może być to nawet 1zł (dla WORD). U mnie wybrali YAMAHĘ XJ6N z ABS 600 cm3.

HERMAN

Ludzie FZ1 na naukę jazdy to pomyłka.To musiał wymyślić jakiś idiota.
Daję głowę i wiem co mówię z wieloletniego doświadczenia że Gladius też nie jest dobrym moto na pierwszy raz.Ustawa nie dopuszcza szkolenia na mniejszych pojemnościach.
Kto z was zaczynał na takim moto,zapraszam na sprawdzian na placu
a okaże się że wielu z nas nie zaliczy obecnego egzaminu dla pierwszaków Laughing

torchio

Herman ale czasy sie zmieniły ... i kategoria A właśnie dotyczy cięższych i mocniejszych motocykli. po drodze masz jeszcze A1 i A2.

paranoją to właśnie było uczenie na A na 125 i egzamin na 125 lub 250. Natomiast pierwszy zakup to R1 Smile

FZ1 jest (a może raczej był) moto tymczasowym do egzaminowania nie nauki.

rommel

ja zaczynałem od shadow 500, potem była Pegaso 650... Nigdy nie jeździłem na mniejszych pojemnościach Wink

HERMAN

torchio,
ja rozumiem że czasy się zmieniają i nie napisałem że egzaminy powinny odbywać się na 250.
Chodzi mi tylko o to ,że na kursie powinno być stopniowanie moto a nie pierwsza jazda na 650.(np.4h 125,4h250,12h650)a tego ustawa nie dopuszcza.
Tak myślałem że zaraz ktoś napisze że zaczynał na 1000.
Ja widziałem już nie jeden raz jak człowieka poniosło moto 250 i w coś wywalił na pełnej pycie,pożyjemy zobaczymy co będzie.
A co z drobnymi osobami które chcą jeździć na niższych motocyklach o większej pojemności?,mają robić A1
kat.A2 to ten sam gladius,ta sama wysokość i ta sama waga tylko moc ograniczona.
Tyle,jadę sobie pojeździć Razz

MaG

Nie popadajcie w paranoję. W szkołach mają motocykle o różnych pojemnościach, bo uczą też na A1 i A2 i nikt kursanta nie posadzi na pierwszą godzinę na placu na Gladiusa. Sprawdzone w tym tygodniu praktyce w LINII przy Promenadzie - mają już nowe Gladiusy, ale jeżdżą na nich Ci, którzy wcześniej w stopniu elementarnym ogarniali na placu 125 i 250.
Gladius jako egzaminacyjny na A jest IMO rozsądnym wyborem, dosiąść go mogą nawet osoby o wzroście poniżej 160cm. A że nie jest to 250cm3 jak kiedyś to logiczne - kat.A jest jednak na większe sprzęty.
News o FZ1 - pierwsza klasa, mam nadzieję, że nikt się na egzaminie nie połamał przez debila z PORDu.

rommel

[link widoczny dla zalogowanych]

Very Happy

torchio

HERMAN to jest egzamin i nie popadajmy w infantylność. To jest egzamin. Nowa formuła to zdawanie na A na normalnym motocyklu. NIKT nie zmusza nikogo żeby miał kat A. Na prawdę wiele osób całe życie jeździ na naszym odpowiedniku A2. Sam jak szukałem moto w Niemczech widziałem wiele zdławionych, od pierwszego właściciela i to dobre kilkuletnie egzemplarze.
To tak jakby na kat CE kazać zdawać Sprinterem z dużą przyczepą. Teoretycznie do tego zestawu trzeba mieć C+E ale taki kierownik od następnego poniedziałku wsiądzie na ciągnik siodłowy.
Musimy się przyzwyczaić do nowych praw jazdy,nowych kategorii etc. tak jak powiedziałem czasy się zmieniają... To co było wcześniej było złe i całkowicie nieefektywne. Jak był zepsuty 250 to ludzie zdawali na 125 egzamin na kategorie która uprawniała ich na jazdę bez ograniczeń.

HERMAN

Z tego co się dowiadywałem to jest dwuletni okres przejściowy i można szkolić na mniejszych motocyklach.Problem jest jednak w tym że 250 nie zarejestrujesz na naukę jazdy ponieważ nie spełnia norm ustawy.A bez ważnego dowodu nie ma szkolenia.Po okresie przejściowym szkoląc na mniejszym moto łamiesz przepisy.Egzamin na gladiusie jest ok,chociaż myślę że kursant powinien mieć możliwość podstawienia własnej maszyny,obowiązek szkolenie od pierwszych godzin na 650 nie.System egzaminowania jaki obowiązuje w Polsce działa jeszcze tylko na Litwie.W innych krajach ue możesz podstawić pojazd do egzaminu.Ale to tylko moje zdanie Very Happy

torchio

z tym własnym pojazdem to to jest problem ... w PL jest takie podejście z lat słusznie minionych że biedny homosovieticus musi mieć nadzór Państwa w każdej dziedzinie życia bo sobie nie poradzi. Ponadto uwielbiamy system korporacyjny i kliki zawodowe. Dlatego to sie u nas tak rozrasta.
WORDy to super prosperujące firmy. Do tego jeszcze mogą od miasta wydębić fajna działkę pod nowy obiekt etc.

W tym leży problem bo są kraje w których na kategorię B zdajesz na swoim samochodzie nie mówiąc o A. Nie wynika to z tego że chcą być frontem do klienta tylko że oszczędzają kasę. Przyjeżdża się swoim pojazdem z kierowcą lub wypożycza od nauki jazdy gdzie się uczyło i to by było u nas normalne.

U nas w ten sposób się zarabia kasę xD bo samochody w Wordach są zmieniane zbyt czterotakt że w szkołach nie zdążą się zamortyzować (dlatego coraz częściej opłaca się leasing). Suzuki też skoczy sprzedaż Gladiusów w całym kraju jak złoto.

Wszytko przez wrodzoną polską skłonność do robienia machlojek. Poza tym za mało zarabiamy jako europejczycy i każdy musi jakoś kombinować ... ;-(

konra.dzik

[link widoczny dla zalogowanych]

torchio

pawel257

Jest jeszcze problem z wysokością Gladiusów dla niektórych osób jest za wysoki np. dla mojej dziewczyny która chciała robić kat A i chyba zrezygnuje bo WORD nie ma teraz niższych motocykli.

express

skov

mamy teraz taki okres, że wielu ma zaliczoną teorię na starych zasadach, która jest ważna 6 miesięcy i wszyscy walą na egzamin coby nie przepadła. A tu zonk, bo trzeba ogarniać motocykl. Szkoły na razie za bardzo jeszcze nie mają gdzie i czym szkolić nie wspominając o tym że instruktor jak sam nie umie to nikogo nie nauczy.

torchio

HERMAN

W kwestii egzaminu na placu manewrowym zauważyłem ostatnio jaszcze jeden problem.
O ile moim DL robię slalom szybki i omijanie przeszkody z określonymi prędkościami bez większego problemu, to motocyklami z gmolami wystającymi na boki po kilkadziesiąt cm nie jest to już takie łatwe.
Trzeba robić zdecydowanie większe łuki żeby nie potrącić słupka.
A motki szkoleniowe będą obudowane pancernie ,bo inaczej nie wytrzymają tygodnia Very Happy

pawel257

[quote="torchio"]

torchio

może obniżenie kanapy cos pomoże i but z grubsza podeszwą... bo z tego co widzę to najniższe dziewczyny na gladiusach jeżdżące mają po 160 cm...
Na małym monsterze pewnie nie trzeba by było nawet obniżać..

pawel257

Nie jest problemem obniżenie motocykla na którym będzie jezdzić sama tylko z Gladiusem na egzaminie którego nie obniżą bo nie przewiduje tego producent motocykli. Podejrzewam że gdyby obniżyli to stracą homologację

rommel

moja Żaba ma 161 wzrostu i daje radę. niestety ale życie jest czasem brutalne i nie wszystko jest dla wszystkich - może niech robi na A1, pojeździ 125tką, i jak wyczuje motocykl, to z czasem dotykając ziemi jedną stopą będzie sobie radzić. Na Wordzie nikogo nie interesowało, że moja kobitka YBR 250 nie może zawrócić, bo ledwo nogami do ziemi sięgała, ale sobie poradziła. Dla mnie chorym było że kategoria A była robiona na malutkiej 125tce.

torchio

Paweł ja bym sie zapytał jednak w wordzie tam też pracują ludzie. Yno trzeba pytać sie egzaminatora albo dyrektora ośrodka (lepiej to drugie) s nie pani z okienka bo te to nawet terminu egzaminu nie chcą przesunąć.

rommel no bo to było kuriozum, żeby robić A bez ograniczeń na 125tce. Mój dziadek jeździł na 125 w latach 50tych zanim przesiadł sie na osę 175 xD

HERMAN

Niestety nie ma co pytać,przynajmniej na razie w Krakowie,już to przerabiałem.
Zgadzam się z Wami że zdawanie na 125 egzaminu na kat.A to też jakiś żart.Ale jak to u nas bywa nie może być dobrze.Dla osób niskiego wzrostu szczególnie pań zdawanie na wysokim moto to dyskryminacja.Po to w aucie jest regulacja wysokości fotela i ustawienie kierownicy żeby wszystkim było w miarę wygodniei bezpiecznie.
Kobitka, nawet jak jedną nogą dostanie do ziemi to i tak jest w zdecydowanie trudniejszej sytuacji.
Przeważnie masa moto to 4 razy masa kobitki.
Wydaje mi się,że ustawa zostanie zaskarżona i będą musieli coś zmienić Very Happy

Kobitki na motory Very Happy

rommel

Kobitki do łóżek Very Happy

torchio

Herman lepiej na motory niz na traktory Smile

BTW. Gladius nie jest wysokim i trudnym moto... Jedno z kilku moto dedykowanych dla kobiet właśnie.

MaciejW

MOja ex. też nie może zdać teraz bo ma 158 cm, Gladiusza podpiera czubeczkiem palców, a i jazdy zrobione w starym systemie.

Zapytany WORD odpowiada, że nie ma możliwości, żadnego rozwiązania i koniec.

Moim zdaniem to łamanie praw obywatelskich, ale kto by się przejmował takim pierdołami w naszym państwie prawa. Proponowanie dorosłej osobie, która powinna mieć prawo uzyskać uprawnienie (bo na rynku są moto o odpowiedniej pojemności i wystarczająco niskie), żeby zdawała A1 itp... zakrawa na kpinę.

Czyli - jesteś niski, nie dostaniesz prawa jazdy.

SoH

Czemu niska osoba nie może podpierać się jedna stopa, za to pewnie? Ja mam 172cm i na DL'u tez podpieram się na palcach, jeżeli chce podeprzeć się dwiema nogami.

MaciejW

Naprawdę uważasz, że kobieta podeprze "pewnie" 200 kg przechylając moto w jedną stronę, a nie utrzymując w równowadze 2ma nogami?, w 100% przypadków? I to początkująca? ..

SoH: Twój komentarz świadczy o braku realizmu eufemistycznie rzecz ujmując.

torchio

no idac tym tropem to jak moja ciotka zdawała w latach 60/70 to startowa z krawężnika żeby dotykać podłoża i tak tez się zatrzymywała... ale nie wiem czy o to chodzi XD

A z tymi 158 cm to coś dziwnego bo w sumie jak 160 niektóre dają radę to te 2 cm żeby robiło aż taka różnice. Czasem podeszwa w bucie ma tak grubość.

rommel

[link widoczny dla zalogowanych]

Polecam, 2 niskie kobitki w takich jeżdżą, kobiece, nigdy nie przemokły, i ejst troche podbicia(6cm). Jak za drogo - to nic nie poradze. Buty świetne, bezpieczne, moja Żaba ma od 4 sezonów i zero śladów zużycia.

torchio

mojej żonie zakupiłem podobny wynalazek z SIDI. Tez ma obcas taki. W sumie nie potrzebowała być wyższa bo ma 176 ale akurat były w dobrej cenie

obcas cos jak w tych. Wydaje mi się że taki obcas da akurat te brakujace cm

[link widoczny dla zalogowanych]

MaG

Moja nie ma 160 cm i na Gladiusa się przysiadała i... jest na kursie na A. To czy zda to inna sprawa, kwestia szkolenia, samozaparcia i odrobiny farta, ale sam wzrost jej w tym nie przeszkodzi.
Propozycja zdawania na A2 jest pozbawiona realizmu, bo na A2 też zdaje się Gladiusem tylko zdławionym do 34kW. Wysokość i waga są takie same jak na A...
WORD-y są zasypywane zapytaniami i niższe i lżejsze motocykle, o możliwość zdawania na własnym (np. z OSK) itp. i sami mówią, że pewne poprawki do ustawy będą potrzebne...

HERMAN

MaciejW,MaG
trzymam kciuki za Wasze Panie,jak zdadzą to dajcie znać z czym było najwięcej problemu.
Ja niedługo będę miał info jak zdaje się w Kraku to się odezwę Laughing