VStromClub

tdm

moje pytanie jest skierowane do posiadaczy nowego modelu DL650 albo osób które miały bliższy kontakt ze starym i nowym 650 i są w stanie bezpośrednio porównać oba modele.

Czy po jakimś czasie użytkowania starego i nowego DL uważacie, że warto dopłacać (dużo) do nowego modelu 650? Starsze używane powiedzmy od 2007r. można nabyć już za 50% tego co nowe modele, też używki. Z kilku wywiadów z osobami handlującymi wiem, że ponoć starsze modele cieszą się dużo większym zainteresowaniem klientów niż nowe. Różnica cen wydaje się ogromna, nie jestem pewien czy jest tego warta...to w końcu ten sam motocykl. Wiem że nowy jest lepszy, czytałem wszelkie testy, chodzi mi o raczej wskaźnik cena/jakość.
Wiem, że ciężko o to prosić posiadaczy "nowych", ale spróbujcie być obiektywni.

Dober

Moje zdanie znasz,bo juz rozmawialismy o tym Wink

Kamil.Olkusz

Widzę że cieżko Ci sie zdecydować Very Happy

Nowy czy uzywany, stary czy nowy model Very Happy

Mnie nowy jakoś specjalnie nie zachwycił. Owszem, lepsze hamulce, bardziej elastyczny silnik. Przy moim wzroście (około 188 cm) pozycja dla mnie była mniej komfortowa... Nikt do kieszeni nie ma zamiaru Ci zaglądać ile masz w niej $ Very Happy

Skoro nie jesteś pewny, przekonany (niepotrzebne skreślić Very Happy

) weź od jakiegos dilera testówkę nowego i zobacz. Przejedz się też starym modelem aby miec porównanie, a poźniej odpowiedz sobie na pytanie czy warto tyle dopłacać Very Happy

Albo poczekaj aż będe sprzedawał swojego, to będziesz napewno zadowolony Very Happy

Matt

Sorry za off topic Smile

Kamil.Olkusz

tdm

ja generalnie szukam nowego modelu, starszy już mialem. Idealnie byłoby znaleźć sensowną cenowo używkę, ale jak obejrzałem oferty to sam siebie zapytuję czy jest sens dawać aż 70-100% więcej niż za jego poprzednika.
O kupowaniu nowego z salonu nigdy nie mówiłem, choć rozumiem tych co kupują gdy ceny używek są tak wygórowane, że niewiele się różnią od nówek.

Matt

tdm

nie "porzuciłem" xl650, po prostu co jakiś czas fajnie jest coś zmienić, spróbować czegoś innego. Nowy nabytek będzie moim piątym motocyklem, i - znając życie - pewnie nie ostatnim Smile

jerresso

Dober

tdm

prawie 40 tys. km na poprzednim 650, nie aż takim starym, miałem 07' z abs. Jakoś nie lubię mieć drogich maszyn, strach to potem gdzieś zaparkować bo może się skończyć tak: [link widoczny dla zalogowanych]
A propos - czy to prawda że od 2008 r. "angliki" mają już proste światła?

ANDRZEJ

Ja kupiłem nowego zaraz po sprzedaży starego i jestem zadowolony , to jest naprawdę inny motocykl niz stary DL . Rozpisywał się nie będę opinie Dobera znasz a moja jest taka sama . Nie żałuje tego zakupu , kupiłem po namowach Macieja w Bielsku w salonie .Dostałem najlepszą oferte w kraju i wyposażenie dodatkowe .

Pozdrawiam

Kojot85

Dodam jeszcze coś od siebie. Stary dl jest świetnym motocyklem, dobrze się prowadzi, mało pali. Po wczorajszej jeździe nowym dl650 stwierdzam, ze jest to motocykl o krok do przodu w porównaniu do starej wersji. Pali mnie, jest bardziej poręczny no i wygląd w mojej ocenie jest dużo na plus. W mojej ocenie ma rzeczy które mi akurat przeszkadzały, mianowicie za małe kontrolki kierunkowskazów, są nieco nieczytelne. Jasne wnętrze obrotomierza również. Oczywiście może to tylko kwestia przyzwyczajenia. Na plus jeszcze ciekawy komputer pokładowy z termometrem, spalaniem liczonym dla każdej trasy, przelicznik ile przejechaliśmy na litrze paliwa i kilka innych dupereli. Minusem jest to, że godzinę widac dopiero po przekręceniu kluczyka w stacyjce, a nie cały czas jak w starym modelu. Sam licznik prędkości bardzo czytelny.

tdm

ja w końcu też nabyłem nowy model, choć niestety kosztował mnie więcej niż początkowo zakładałem. Po 5 tys. km mogę powiedzieć, że z zakupu jestem zadowolony, w porównaniu z ostatnio posiadanym trampkiem jest spora poprawa podczas jazdy asfaltem i umiarkowany spadek komfortu w offie. Nie mogę się nacieszyć spalaniem, ostatnio coraz częściej przy tankowaniach wychodzi mi średnia 3.7 Smile

. W mojej ocenie nie jest to zupełnie nowa konstrukcja jak się czasem słyszy, ale duża liczba poprawek daje odczuwalną zmianę.

Mowso

A ja po 6 latach jeżdzenia starym dzięki uprzejmości Ameno miałem na 1 dzień nową 650-kę i tak

Silnik - różnica na mały plus dla nowego
Zawieszenie - chyba to samo, różnicy nie odczułem
Hamulce - troszkę lepiej niż w starym ale dalej daleko od doskonałości
Osłona przed wiatrem - o dziwo mimo mniejszej ilości plastików lepiej
Poręczność i zwinność znowu plus dla nowego - jeszcze chętniej się kładzie w zakręty Smile

Wskaźniki - super w końcu wiem jaki bieg mam i nie próbuje 7-ki wrzucać Smile

Szybka - założona MRA z deflektorem i ło jezu ale tu szumi i wieje. Nie wiem skąd to się wzieło ale na starej 650-ce chyba szyba bardziej pionowo jest i przy 70-80 km.h spokojnie można jechać z otwartą przyłbicą a tutaj wieje niesamowicie powyżej 40km/h i to w sumie jedyny minus jaki zauważyłem w wersji nowej Smile

Aaa właśnie TDM - dziękuje za pomoc z instrukcją smarowania mechanizmu nolana na wyjeździe Smile