VStromClub Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  zmiana oleju          Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / WARSZTAT Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość siekieramotyka A Dołączył: 20 Cze 2012 Posty: 110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Śro 15:21, 30 Mar 2016    Temat postu: zmiana oleju Mam teraz zalany motul 5100, czy mogę teraz zalać nowy olej motul 300v ? Oba 10w40 oczywiście. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hmarek Motonita Dołączył: 10 Cze 2013 Posty: 733 Przeczytał: 2 tematy Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa - Ursynów Wysłany: Śro 15:24, 30 Mar 2016    Temat postu: możesz, pytanie tylko w jakim celu... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość siekieramotyka A Dołączył: 20 Cze 2012 Posty: 110 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Czw 8:29, 31 Mar 2016    Temat postu: Akurat taki mi zamówili, słyszałem też że jest lepszy... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szuja DeTox nie pomoże Dołączył: 17 Lis 2008 Posty: 3462 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 46 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa Wysłany: Czw 9:04, 31 Mar 2016    Temat postu: syntetyk jest lepszy od polsyntetyku. Jezdzic bedziesz zarowno na jednym jak i na drugim, tyle, ze syntetyk z definicji ma lepsze wlasciwosci. Ja jak kupowalem swoje moto to nie wiedzialem czym bylo zalane, wymienilem na te 300v i taki wlewam co wymiane juz od 7 lat. W kazdym badz razie na pewno trzeba obowiazkowo wymienic filtr oleju przy przesiadce na inny olej Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hmarek Motonita Dołączył: 10 Cze 2013 Posty: 733 Przeczytał: 2 tematy Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Warszawa - Ursynów Wysłany: Czw 11:31, 31 Mar 2016    Temat postu: Szuja napisał: syntetyk jest lepszy od polsyntetyku. Jezdzic bedziesz zarowno na jednym jak i na drugim, tyle, ze syntetyk z definicji ma lepsze wlasciwosci. z tym nie ma co dyskutować moje niezbyt grzeczne pytanie "po co" miało mieć wydźwięk: czy na pewno do DLa potrzebujemy "aż takiego oleju", ale oczywiście to sprawa indywidualnego podejścia i kieszeni i nic mi do tego. Żeby nie było, też mam to skrzywienie - kupowałem był zalany 5100, w uniesieniu około zakupowym wymieniłem oczywiście na.... 300v przy kolejnych wymianach spadłem o oczko niżej na 7100 na wszystkich trzech wersjach olejowych moto zachowywało się identycznie (silnik, sprzęgło, skrzynia) brało dokładnie tyle samo około 0,2l dolewki na 6kkm przy normalnej jeździe. W tej chwili stoi u Michała Szramy na 24kkm i będzie lany 7100 po raz kolejny. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość frodoslaw A1 Dołączył: 23 Maj 2015 Posty: 19 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łomża/Warszawa Wysłany: Pią 17:10, 29 Kwi 2016    Temat postu: Jakby ktoś jeszcze szukał oleju. Sklep bikestar.pl ma promocje na oleje. Ja dziś kupiłem do swojego DL'a Motul 7100(10w40) za 53zl/litr. Data na opakowaniu(08.02.2016). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kasin Motocyklista Dołączył: 21 Lis 2014 Posty: 284 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Piastów/Zalewo Wysłany: Pią 23:55, 29 Kwi 2016    Temat postu: To ma być promocja? [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez kasin dnia Sob 0:02, 30 Kwi 2016, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość krzysiekjx1 Motocyklista Dołączył: 11 Lis 2012 Posty: 419 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: dolnośląskie/BLC Wysłany: Sob 6:45, 30 Kwi 2016    Temat postu: promocja to takie słowo używane w marketingu w celu przyspieszenia w podejmowaniu decyzji przez kupujących Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lompi Motonita Dołączył: 28 Sie 2015 Posty: 576 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Białystok Wysłany: Sob 8:16, 30 Kwi 2016    Temat postu: Jakby co ja cały czas oleje kupuje w GalonOleje- tylko z odbiorem osobistym Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość szuwarek Motonita Dołączył: 05 Kwi 2015 Posty: 649 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Podbeskidzie Wysłany: Wto 18:38, 26 Lut 2019    Temat postu: Odświeżam bo temat pasuje jak ulał - chodzi o podkładkę śruby spustowe oleju w DL 1000 od 2014 i dalsze, wymieniacie podkładkę przy każdej zmianie oleju a jeżeli tak to używacie aluminiowych czy mosiężnych? Dostępne są oba rodzaje i nie wiem które warto, a które nie warto kupować. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Zolw_Danziger Maniak motocyklowy Dołączył: 03 Lut 2015 Posty: 1346 Przeczytał: 2 tematy Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Gdańsk Wysłany: Wto 18:52, 26 Lut 2019    Temat postu: Hej Szuwarek! W/g mej i wiedzy i doświadczenia, lepsze są podkładki mosiężne/miedziane! A czy przy każdej wymianie?! no mnie się zdaje, że nie koniecznie. Ponieważ po pierwsze nie używasz dużej siły do zakręcenia "śruby spustowej" (np w DL-ach do K-9 moment siły na kluczu dynamometrycznym Nm nie większy niż 30)... i myślę, iż w nowszych modelach jest podobnie! A po drugie jeśli nie ma odkształceń na w/w podkładce, to możesz ją zakładać wielokrotnie (wgniecenie, wykrzywienie). Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Zolw_Danziger dnia Sob 18:32, 02 Mar 2019, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość NIKT A2 Dołączył: 11 Sie 2017 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Wto 20:02, 26 Lut 2019    Temat postu: A ja co wymianę kładę nową miedzianą To 1zł co 6 tys. km jestem w stanie przeboleć Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość szuwarek Motonita Dołączył: 05 Kwi 2015 Posty: 649 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Podbeskidzie Wysłany: Śro 18:36, 27 Lut 2019    Temat postu: OK. Dzięki za głosy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wavi A2 Dołączył: 08 Lis 2016 Posty: 90 Przeczytał: 3 tematy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław Wysłany: Śro 19:19, 27 Lut 2019    Temat postu: NIKT napisał: A ja co wymianę kładę nową miedzianą To 1zł co 6 tys. km jestem w stanie przeboleć Witam. A możesz podać dokładne wymiary tej podkładki ? Pozdrawiam Bartosz-wavi Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość NIKT A2 Dołączył: 11 Sie 2017 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Śro 22:59, 27 Lut 2019    Temat postu: Podkładka miedziana na śrubę 14mm. Kwestia szerokości samej podkładki ale biorę jakie są i kupuję w sklepie z hydrauliką siłową Tylko podkładka miedziana nie może być twarda musi być plastyczna bo się w trakcie dokręcanie spłaszcza i uszczelnia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paszczak A2 Dołączył: 16 Wrz 2014 Posty: 60 Przeczytał: 2 tematy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Nadarzyn Wysłany: Czw 13:03, 28 Lut 2019    Temat postu: NIKT napisał: Podkładka miedziana na śrubę 14mm. Kwestia szerokości samej podkładki ale biorę jakie są i kupuję w sklepie z hydrauliką siłową Tylko podkładka miedziana nie może być twarda musi być plastyczna bo się w trakcie dokręcanie spłaszcza i uszczelnia. Starą podkładkę miedzianą podgrzewamy nad kuchenka gazową do czerwoności, wrzucamy do zimnej wody i już jest plastyczna. Tak robię od zawsze, wymieniając olej w autach i motocyklach i nigdy nie ciekło. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KolegaPL A2 Dołączył: 24 Gru 2015 Posty: 72 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Czw 21:57, 28 Lut 2019    Temat postu: szuwarek napisał: Odświeżam bo temat pasuje jak ulał - chodzi o podkładkę śruby spustowe oleju w DL 1000 od 2014 i dalsze, wymieniacie podkładkę przy każdej zmianie oleju a jeżeli tak to używacie aluminiowych czy mosiężnych? Dostępne są oba rodzaje i nie wiem które warto, a które nie warto kupować. W nowych DL nie ma podkładki. Jest tylko taka śruba: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość nie_ma_wała A Dołączył: 18 Sie 2014 Posty: 100 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Wysłany: Pią 13:00, 01 Mar 2019    Temat postu: Jest podkładka pod śrubę i nawet jest widoczna na zdjęciu pod łbem śruby Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość DeZy A2 Dołączył: 03 Wrz 2018 Posty: 87 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Sopot Wysłany: Pią 13:30, 01 Mar 2019    Temat postu: Podkladka jest zintegrowana ze srubą 🔩. Nowoczesne myślenie producentów maszyn na wszystkim musza zarabiać. Nie wiem ile ona kosztuje i bałbym się dzwonić do ASO z takim pytaniem bo pewnie tania nie jest a napewno nie jest to zbliżony koszt do podkładki miedzianej Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez DeZy dnia Pią 13:32, 01 Mar 2019, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość NIKT A2 Dołączył: 11 Sie 2017 Posty: 94 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Łódź Wysłany: Pią 13:59, 01 Mar 2019    Temat postu: Paszczak napisał: Starą podkładkę miedzianą podgrzewamy nad kuchenka gazową do czerwoności, wrzucamy do zimnej wody i już jest plastyczna. Osobiście wolę nową bo przy dokręcaniu spłaszcza się. DeZy napisał: Podkladka jest zintegrowana ze srubą 🔩. To jest podkładka w kształcie litery U i przy dokręcaniu korka spłaszcza się wyglądając potem jakby była integralna. Swoją podważyłem przecinakiem i młotkiem następnie wyjąłem płaskoszczypami. Teraz bez problemu wymieniam (poprzednik na podkładkę oryginalną zamontował miedzianą ) W starym DLu numer OEM podkładki w serwisie - 09168-14004 - wujek google obrazy ładnie ją prezentuje Na zdjęciu numer 24 - [link widoczny dla zalogowanych] W nowym DLu numer 13 (numer OEM 09168-12002) [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez NIKT dnia Pią 14:08, 01 Mar 2019, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość szuwarek Motonita Dołączył: 05 Kwi 2015 Posty: 649 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Podbeskidzie Wysłany: Nie 20:58, 17 Mar 2019    Temat postu: Do DL 1000 2014 - 2016 numer części to 09168-16002. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom / WARSZTAT Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedzieć----------------Zasady i regulamin forumFAQ czyli Często Zadawane Pytania DLA ODWIEDZAJĄCYCH----------------WiadomościMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaOpony, kołaBagażCiuchyAkcesoria elektroniczne i elektryczneUsterki i awarieOświetleniePatenty elektryczneSprzedam: MotocykleWARSZTATGPSHardwareSoftwareMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom) DLA KLUBOWICZÓW----------------PrzywitalniaSpotkaniaZlotySprawy kluboweKalendarzZ perspektywy PlecaczkaMój DLMapa klubowiczówLinkiSprzedam: Wszystko dla motocyklaCo na forum?Sprzedam: Wszystko dla motocyklistySprzedam: Dostawcy i producenci - części i akcesoria PODRÓŻE małe i DUŻE----------------Relacje z podróżyPropozycje wyjazdówInformacje dla podróżników Z innej beczki----------------Akcje charytatywneRing wolnyNa wesoło :) GIEŁDA----------------KUPIĘMotocykl z ogłoszenia - prośby o ocenęSPRZEDAMDostawcy, producenci części i akcesoriów (SPRZEDAM)Inne - niemotocyklowe (Kupię, sprzedam) Archiwum----------------Tematy do usunięcia  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Przeczytaj zanim coś napiszesz - czyli co każdy forumowicz powinien wiedziećDLA ODWIEDZAJĄCYCHZ innej beczkiMotocykle V-StromAkcesoria dla V-StromaWiadomościAkcesoria dla motocyklistyPatenty i usprawnieniaUsterki i awarieWARSZTATNa wesoło :)CiuchyMotocykle "niesłuszne" (czyli nie V-Strom)Akcesoria elektroniczne i elektryczneOpony, kołaBagażPatenty elektryczneOświetlenieGPSHardwareAkcje charytatywneSoftwareFAQ czyli Często Zadawane PytaniaZasady i regulamin forum