VStromClub

lyko

Koledzy, jaka może być przyczyna samoistnego napięcia łańcucha? Może za słabo dokręcone koło? Miałem luz prawidłowo ustawiony a po jeździe zauważyłem że jest za bardzo napięty. Jakieś pomysły?

GrzesiekK

Nie ma możliwości by łańcuch sie sam naciągnął ....
Łańcuch nie jest równo rozciągnięty , niestety .....
Sprawdź dokładnie by sobie bałaganu nie narobić ....

V-Told

Być może luz był prawidłowo ustawiony w konkretnej pozycji, a gdyby wtedy - zaraz po ustawieniu - koło przestawić, to okazałoby się, że w innym miejscu jest zbyt mocno naciągnięty. Jest to możliwe, dlatego radzę teraz sprawdzić naciągnięcie łańcucha w różnych punktach. Jeśli jest bardzo nierówno - pewnie warto go wymienić.

Na logikę przychodzi mi jeszcze do głowy sytuacja, w której po regulacji coś nie zostało do końca dokręcone i przestawiło się w trakcie jazdy. Niemniej jednak wydaje mi się to raczej mało możliwe. Przynajmniej do tej pory nie słyszałem o takim przypadku.

lyko

Wydawało mi się że wszystko robiłem jak należy, ale chyba tylko mi się wydawało... Oczywiście teraz wyregulowałem jak należy i obserwuję, ale tak jak napisaliście: po prostu coś skręciłem nie tak. Dobrze że szybko to zauważyłem...

Johnny_Eleven_Fingers

Ustawiałeś pierwotnie naciąg łańcucha na centralce, czy na podnóżku bocznym, czy w pionie?

lyko

No cóż, wstyd się przyznać jak była przyczyna "usterki", ale na swoje wytłumaczenie mam tyle, że byłem akurat sam w Wilnie, a za granicą i samotnie człowiek jest nieco bardziej wyczulony czy wszystko z motocyklem OK. Łańcuch był cały czas dobrze napięty. Embarassed

Otóż po regulacji na następny dzień na którymś z postojów stwierdziłem, że łańcuch znowu wydaje się być jakiś napięty. I zrozumiałem, że będziecie mieli powód do radości gdy się przyznam jaka była przyczyna. Po prostu postawiłem motocykl na bocznej nóżce z włączonym pierwszym biegiem bo był mały przechył drogi, no to dół łańcucha się napiął. A na górną część łańcucha jakoś wtedy nie spojrzałem. No to teraz możecie się pośmiać, trudno. Laughing