VStromClub

tdm

czy ktoś z kolegów montował u siebie osłonę EVO-PARTS:
[link widoczny dla zalogowanych]
mają dość dobre ceny: 515-535 zł/szt.
Na zdjęciach widzę że są przymocowanej do gmoli Givi, więc chyba nie powinny sprawiać kłopotów. Czy napotkaliście jakieś problemy przy ich montażu? Jak się sprawdzają?

roadrunner

Jeżeli decydujesz się na osłonę to lepiej od naszego kolegi Letka...
Tańsza, solidna, srawdzona i dobrze wykonana!

miotacztruskawek

Ja zamówiłem "miejscową". Mam trochę inne gmole niż większość jakie tu oglądałem. W SW-MOTECH łączenie obu kawałków jest trochę inne.
Ponieważ trochę za nisko była osłona musieliśmy trochę skrócić ostatni, pionowy kawałek osłony (ok 1 cm). Musieliśmy też nawiercić otwory pod rozstaw śrub w łączniku obu części gmoli. I wyszło całkiem zaje...iście.
Mocowanie w okolicach stopki nie wymagało najmniejszych przeróbek:)
Między wszystkie punkty mocowania osłony do motoru daliśmy podkładki gumowe (dołączone w zestawie) Very Happy

Zdjęć niestety nie będzie, bom za młody na tym forum Wink

A potem tylko wyprawa n Świdwie:D

Otzi

Młody na forum to i w przywitalni nie był.

MaG

STEBARTEK

A ja zamówiełem od Letko osłonę z demobilu i zrobiłem z nią to co widać na zdjęciu.

[img][link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych][/img]

letko

Ładna , ale to już nie "moja"

Raper

letko

Czasem trafi się jakaś niedoróbka.

Dzisiaj zawiozłem "kilka" sztuk do malowania więc będą do wzięcia.

kilka srebrnych reszta czarny półmat.

Otzi

letko

Otzi bo za chwilę wszyscy będą chcieli jakieś "niedoróbki", a te się już nie zdarzają Smile

Nawiasem mówiąc mam WIELKĄ prośbę do osób dokonujących wpłat żeby w tytule przelewu podawali swój NICK z forum i tel kontaktowy.

Przepraszam, ale Wasze imię i nazwisko nic mi nie mówi.

jacaw

Letko, wiem że miałem się przypomnieć w poniedziałek ale dziś wróciłem świeżo z wycieczki i non stop myślę o Sztormiaku .. Wink

kiedy się mogę spodziewać srebnej osłonki Smile

)

pozdro

gogo

Letko, mam już twoją płytę.
Jest piękna.
Jak tylko zamontuję zdam relację.

Ave

marcz

moja "Letkowa" płyta zaliczyła sporym kamolem i spełniła swoje zadanie, ale poszły dwa spawy Sad

miotacztruskawek

Obiecałem zdjęcia jak podrosnę, więc wrzucam:)
Tu jest łączenie obu rur gmoli

A tak po zdjęciu obejmy

Mocowanie od dołu przeszło zupełnie normalnie

Z przodu natomiast podcięliśmy kawałek osłony i wywierciliśmy otwory żeby skręcić to z obejmą.

Ostatnio na "małym" safari kilka razy uderzyłem osłonką w betonowe płyty Confused

, ale na szczęście uścisk imadła wszystko wyprostował Very Happy

MaG

W betonowe płyty uderzyłeś bo mocowanie osłony PRZED gmolem zmniejsza prześwit naszych DL-i, co da się odczuć przy schodkach, krawężnikach - mówić "offowoa" zmniejsza nam się kąt "najazdu.zjazdu". Dlatego ja swoją przerobiłem, żeby mocowana była za gmolem, bliżej silnika i chłodnicy.

BTW chodzi mi to ostatnio po głowie. Czy ktoś nie chce się pozbyć za jakąś symboliczną kwotę tej oryginalnej "osłony" silnika Suzuki - tego plastikowo-blaszanego elementu? Pobawiłby się nim w warsztacie... Smile

Może komuś została i przeszkadza w garażu? Wink

Artur 8K8

Jeśli chodzi o osłonę Evo to ja również ja zakupiłem w zeszłym roku. Wykonanie bardzo dobre, montaż bez problemów. Gwarancja faktycznie jest dożywotnia, ale czy w przypadku motocyklisty to nie jest zbyt sarkastyczne stwierdzenie Smile

gregdobrynin

Witam,
chcialem sie tylko podzielic informacja (jesli ktos jest zainteresowany), ze oslone silnika Touratecha (wraz z relokacja chlodnicy oleju) mozna bez problemu montowac razem z crashpadami od Givi. Wszystko pasuje.
Pozdrowienia Grzesiek

red-us

Witam
Ja w kwestii osłony na silnik. Pytanie do "Letko": Czy można jeszcze takie cudo u Ciebie zamówić? Ewentualnie jak?

letko

Chwilowo brak.

leszek k

Jaka jest obecnie cena ? czarna /srebrna

letko

Cena za osłonę to 350 zł + 20zł przesyłka.
Cena podana jest ceną brutto.

letko

Mam kilka osłon do sprzedania do DL 650.
Powinna też pasować do Nowego modelu DL'a.
Jednak musimy to sprawdzić organoleptycznie Smile

Linchof

Witam.
czy ktoś z Was ma oryginalna osłonę Suzuki? i najlepiej gmole Givi ? Smile

Zakupiłem taka osłonę, lecz ona ma inne mocowania niż osłona którą Letko zaprojektował, prawa strona osłony nie jest przykręcana do rury wydechowej tylko wyżej do ramy, pod taka bardzo długa śrubę która przebija silnik Smile

Mam pytanie do użytkowników takiej osłony czy dostali w komplecie taka dłuższa srubeńke czy tuleje która nakręcili na standardowa i zakręcili jakaś krotka....?
Strasznie się zdziwiłem ze oryginał nie jest montowany jak to rozkminil Letko, życie byłoby łatwiejsze Smile

pozdrawiam

Linchof

aha, czy ktoś wie jaki jest rozmiar tej długiej śruby trzymającej silnik znajdujacej się nad miejscem mocowania osłony wg Letka?

konra.dzik

Ja mam givi i suzukowską osłonę. Jaka śruba?
U mnie jest tak:
Przód do gmoli, tył: prawa strona uchwytu płyty jest przykręcona razem z uchem wydechu do ramy, lewa strona uchwytu pod jedną ze śrub od bocznej stopki.

Kamil.Olkusz · Wysłany: Pią 23:24, 02 Mar 2012 Temat postu:

letko · Wysłany: Pią 23:35, 02 Mar 2012 Temat postu:

Kamil na litość Boską coś Ty to kupił za wynalazki. Sprężyna do centralki urwana, osłona nie wiadomo jaki wynalazek? Gdyby to był model 2012 to mógłbym uwierzyć że montaż osłony jest tak skomplikowany. Ale do starego modelu to większość jest tak montowana jak opisał konra.dzik

Kamil.Olkusz · Wysłany: Pią 23:40, 02 Mar 2012 Temat postu:

Sprezyna byla urwana juz jak kupilem z moto Very Happy

A plyta pod silnik oryginalna Suzuki i wlasnie nie jest mocowana w takim sposob jak Twoja, czyli pod wydech i z drugiej storny jadna sruba.... Tylko taka szpilka przez caly silnik i dwoma srubami od strony stopki.

letko · Wysłany: Pią 23:45, 02 Mar 2012 Temat postu:

Sorki rozumiem. Szkoda że nie mogę Ci pomóc. Chyba że zaryzykujesz założyć sprężynę o długości 12cm lecz o większej ilości zwoji.

greentop · Wysłany: Pon 15:41, 19 Mar 2012 Temat postu:

Dużo tu napisane o osłonie by letko - gratulację autorowi !!

Czy możecie sprawdzić ile wynosi teraz prześwit DL650 z tą osłoną?
Jestem ciekaw, bo część z was miała przygody z zachaczeniem osłoną podczas zjeżdzania z krawężnika/schodów - zastanawiam się cyz prześwit marny czy przeszkody wysokie Rolling Eyes

nieprosty · Wysłany: Pon 17:21, 19 Mar 2012 Temat postu:

roadrunner · Wysłany: Pon 22:49, 19 Mar 2012 Temat postu:

konra.dzik · Wysłany: Pon 23:31, 19 Mar 2012 Temat postu:

Ale ale

Ja mam i nie zaczepiam, ale jest jedno ale Wink

Dużo się naciąłem i naspawałem żeby zgrać osłonę z akcesoryjnym układem wydechowym i stopką centralną. teraz mam o 2cm mniejszy prześwit niż z seryjnym wydechem i osłoną Very Happy

greentop · Wysłany: Wto 11:28, 20 Mar 2012 Temat postu:

konra.dzik · Wysłany: Wto 11:34, 20 Mar 2012 Temat postu:

Jak założyłem Leo układ to miałem 120(!)mm prześwitu, z osłoną około centymetra mniej. Po praktycznie całkowitym pocięciu i zespawaniu do kupy udało mi się uzyskać wynik obecny. Ale to był układ pierwszej generacji, teraz jest EVO2 i nie ma tego problemu.

greentop · Wysłany: Wto 13:03, 20 Mar 2012 Temat postu:

konra.dzik · Wysłany: Wto 13:30, 20 Mar 2012 Temat postu:

Leo zabrał mi ok 4 cm z prześwitu 165mm, ponieważ rury od przedniego i tylnego cylindra mijały się w pionie (jedna nad drugą) a nie jak przy seryjnym układzie, obok siebie. Musiałem pociąć i pospawać, żeby wyszło podobnie jak w seryjnym. Udało się a nawet bardziej bo mam jeszcze bliżej silnika rury co zaowocowało zwiększeniem prześwitu. Jeżeli faktycznie jest 165mm to ja mam ok 2 cm wyżej, ale po dodaniu płyty pod silnik odejmuje ten centymetr. tak czy siak mam prześwit napewno nie mniejszy niż w wypadku standardowego DLa.
Problemu nie ma z nowym układem Leo, bo poprawili te mijanki i też zrobili w poziomie.
O osłonę byLetko pytaj Letko Smile

lasooch · Wysłany: Wto 14:40, 20 Mar 2012 Temat postu:

Udało się komuś z was pogiąć tylne stalowe mocowania osłony czy tylko ja taki zdolny jestem? Very Happy

Prześwit zawsze można zmienić dog-bonesami Smile

nieprosty · Wysłany: Wto 14:45, 20 Mar 2012 Temat postu:

MaG · Wysłany: Wto 17:38, 20 Mar 2012 Temat postu:

Dlatego ja swoją Evo zamontowałem maksymalnie cofniętą do tyłu, mocując ją ZA gmolami Givi a nie przed nimi. W poziomie nie zyskuje się nic, ale przy zjeździe z krawężnika jakieś 1,5-2cm.

letko · Wysłany: Wto 17:56, 20 Mar 2012 Temat postu:

To może ja coś dodam Wink

Jak się dobrze osłonę zamontuje to prześwit do podłoża się nie zmniejsza nawet o 1 centymetr. Wycięcie w dnie osłony jest po to żeby w nim zmieściło się to łączenie jednej rury z drugą (takie kolanko). U mnie ta część układu wydechowego jest kilka milimetrów poniżej osłony. Trzeba przód osłony przy montażu podciągnąć na maksa do góry i wtedy prześwit się nie zmniejsza.
Zmierzyłem odległość osłony od kolanka rury wydechowej z przodu przed osłoną i wyszło 4cm. Gdybym przykręcił osłonę od wewnętrznej strony gmoli (od strony silnika)to wyszło by o 25mm mniej.

letko

Informacyjnie dla osób które nie mają możliwości wejścia na Giełdę.

Mam kilka osłon do sprzedania w kolorze czarny półmat w tym jedna szt srebrna (cena za 1 szt 450zł brutto)

Zapraszam na PW lub telefonicznie( nr kom w stopce)

Remigiusz

Letko czy możesz mi podpowiedzieć czy ta osłona nadaje się do modelu z 2012,zrobiłem model kartonowy 1:1 przymierzałem i tak jakoś na OKO to mi nie pasuje lecz to moje może takie wrażenie bo z papieru i bez otworów na zamontowanie,czy będzie wszystko git do mojego modelu?

letko

Wysyłałem kilku ludkom i pasowała Smile

Pasuje do nowego modelu bez problemów.

Remigiusz

O i wielkie dzięki,wysłałem tobie pytanie.

nelson_20

Po przejechaniu odcinka z Certizne - Jaśliska zbieram na osłonę. Badał ktoś ten odcinek? Ja zostałem namówiony przez rowerzystę.

Benek

Właśnie zamontowałem sobie własnoręcznie wystruganą osłonę silnika:

a dumny jestem co niemiara Very Happy

voyte07

Wygląda świetnie !! Posiadasz jakiś projekt autorski na papierze, który można by bezczelnie skopiować ? Very Happy

rewelacja!

pzdr,
WK

nelson_20

W zupełności wystarczyłaby mi taka osłonka, podłączamy się do pytania voyte07 Smile