VStromClub

kalina

Brzo na stronie producenta 119 euro więc nie płacze. A nawet jeśli to ze 40 zika:P ... ale będe pamiętał o Tobie przy jakichkolwiek zakupach .

Pozdr

Brzo

Spoko loko luz is ponton.

Ale warto się zapytać o ceny, zawsze się można dogadać tym bardziej, że na naszym forum są fajne rabaty dla Was.

Czasami jak patrze kto co za ile kupił to zastanawiam się czemu nie pisał i zapytał o cenę. Tutaj akurat niewiele przepłaciłeś ale są artykuły za takie pieniądze, że aż za głowe się łapię Smile

Fakt faktem, że też nie mogę zrobić lepszej ceny w niektórych wypadkach ale pytać warto. Nie wszystko ma się tanie Smile

lub najtaniej. Smile

Pozdrawiam,
Brzo

jakubdl1000

załozyłem wysoka szybe GIVI do mojego 1000 (model bez regulacji wysokosci) i ku mojemu zdziwieni na szybie jest napis żeby nie przekraczać 100km/h gdy wieje silny boczny wiatr. :/ hmmm sam nie wiem bo jeszcze nie jeżdziłem ale szyba jest naprawde wysoka jakieś 5-10cm powyżej poziomu lusterek. No ale ja tez niski nie jestem 188cm

dawidoff · Wysłany: Wto 22:33, 17 Mar 2009 Temat postu:

w swoim moto mam szybke mra z dyfuzorem..
jest ustawiona maxymalnie, (mam ponad 190 cm wzrostu)
przy prędkości ok160 km/h nawet nie czuje że tyle mam........

jakubdl1000 · Wysłany: Śro 21:39, 18 Mar 2009 Temat postu:

ja w moim dl1000 załozyłem nowa GIVI wysoką, dałem tylko 250zł, (polecam firme motobagaż). Szyba jest 18/19cm wyższa ale wymaga jeszcze delikatnego deflektora, jesli mam siedzieć wyprostowany i jechac 13-140 żeby zupełnie zgineły szumy powietrza (a mam 188cm wzrostu), jest wysoka ale 210km/h wczoraj ciąłem i było gitarowo jak lekko pochyliłem głowe.

KERUKAM · Wysłany: Pią 19:46, 20 Mar 2009 Temat postu:

Witam. Do tej pory byłem przekonany, że szyby do 650 i 1000 są jednakowe, ale na stronie" motobagaż" zobaczyłem, że szyby turystyczne Givi i sposób mocowania w w/wym modelach są różne. Posiadam małego DL-a a mam możliwość kupienia od kumpla orginalnej szyby turystycznej Suzuki, którą zakupił do swojego DL 1000. Czy będzie pasować do 650?
Pozdro

roadrunner · Wysłany: Pią 21:17, 20 Mar 2009 Temat postu:

Szyby do DL 1000 z 02 i 03 r. są inne. Pozostałe roczniki są już współzamienne z DL 650.

mradom · Wysłany: Nie 12:10, 22 Mar 2009 Temat postu:

Po wczorajszej jezdzie stwierdzam, ze trzeba wymienic szybe standardowa na cos skuteczniejszego. Mozecie cos doradzic ze swoich doswiadczen, co do wymagan-mam 187cm i chodzi o mniejszego sztormiaka.

/mr/

marcin2 · Wysłany: Nie 12:48, 22 Mar 2009 Temat postu:

Posiadam w moim KLV szybę turystyczną Givi i bardzo sobie ją chwalę, szybka w kasku zawsze jest czysta Smile

(bez problemu można jeżdzić z uchyloną), bardzo dobrze chroni przed wiatrem, ale jak wszystko niestety nie jest doskonała jej minusem, ale tylko przy max skręceniu kierownicy jest to, że kierownica dotyka do szyby.

kalina · Wysłany: Nie 17:09, 22 Mar 2009 Temat postu:

MRA z deflektorem ....

dwilu · Wysłany: Nie 17:41, 22 Mar 2009 Temat postu:

MRA z deflektorem ....

mradom · Wysłany: Nie 21:47, 22 Mar 2009 Temat postu:

MRA i Suzuki turystyczna to na sama kontrukcja?
/mr/

kalina · Wysłany: Wto 18:04, 24 Mar 2009 Temat postu:

Tak zadzwoń do Brzo albo jotte.pl

Locke · Wysłany: Śro 14:02, 25 Mar 2009 Temat postu:

MRA z deflektorem...

przyciemniana dla bayeru Smile

mradom · Wysłany: Śro 14:22, 25 Mar 2009 Temat postu:

Chyba juz nie twoja, przeciez moto juz sprzedane.
/mr/

paweł · Wysłany: Pią 14:35, 27 Mar 2009 Temat postu:

Witam polecam tak szybę chroni przed wiatrem bardzo dobrze [link widoczny dla zalogowanych]

TomeG

Witam Wszystkich!
Na początek sie ze Wszystkimi ładnie witam:) Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem żółtego 1.0 niby K4 ale jeszcze ze starymi zegarami i nieregulowaną szybą...
Teraz na temat... Wlasnie sie rozglądam za wyższą szybą, bo z oryginałem strasznie mi po kasku wali...
Propozycja z motobagażu rzeczywiście bardzo kusząca(cena) ale czy rzeczywiście nie lepiej jakąś z deflektorem...? jak to sie ma w tej chwili cenowo?? ( z forum wywnioskowalem ze kolega Brzo mógłby coś wiecej na ten temat powiedzieć..? Smile

)
Pozdrawiak tomeg

mradom

Wiec panowie, w temacie szyby, potrzebuje ostatecznego potwierdzenie slusznosci mojego wyboru.
Zamiar to wymienic standardowa szybe na MRA z deflektorem.
Moj wzrost to 188 cm i powyzej 130km\h raczej juz nie czuje sie pewnie na moto.
Czy w\w szyba zmieni ta sytuacje?
Od waszych podpowiedzi zalezy moja decyzja, poniewaz nie mam okazji przejechac sie sprzetem z taka szyba.

/mr/

Tomo

Mam MRA i jakoś rewelacji z nią nie ma, też wali po kasku jak bym jej nie ustawiał, ale nie jeździłem nigdy z oryginalną, bo od razu założyłem akcesoryjną. Mam 185 cm wzrostu.

mradom

Przy standardowej wali mi po kasku i generalnie rzuca kadlubkiem, pozniej mam chorobe motocyklowa przez kilka godzin.

/mr/

Tomo

To aż tak źle nie jest. Mi to kadłubkiem rzuca jak jadę sam za samochodem z kufrem centralnym, bez kufra lub we 2 osoby i nic nie rzuca.

polsky

Panowie a czy widzieliscie ten patent? Moze to jest dobre rozwiazanie? Z pewnoscia ulatwia regulacje szyby i zajmuje kilka secund:

http://www.vstromclub.fora.pl/o-motocyklach-dl,4/szyba-do-v-stroma,181-120.html

Cena nie taka zla.. zastanawiam sie czy nie kupic.

Tomo

Nie tego linka wkleiłeś Wink

polsky

Cholera rzeczywiscie Smile

o to mi chodzilo:

[link widoczny dla zalogowanych]

mradom

Na allegro ktos takie cudo sprzedaje po - jak dobrze pamietam - 370 pln.
Szyby ten patent nie przedluza a w moim przypadku to chyba tutaj jest problem.
Uwazam, ze lepiej zainwestowac w turystyczna szybe.

/mr/

Szuja

http://www.vstromclub.fora.pl/linki,14/nowa-regulacja-ustawienia-owiewki,1038.html

w tym temacie wspominano juz o tej regulacji. Bardzo latwo i przyjemnie mozna wyregulowac sobie ustawienie szybki. Teraz jest tak dobrze, ze moge sobie fajke odpalac podczas jazdy Laughing

A tak na powaznie, to narazie testuje rozne ustawienia, bo nawet jak na moj sredni wzrost (188cm) to troche wieje za mocno Smile

.

TomeG

Ok ale wszystko to dotyczy moto z regulowana szybą... A jakie rady macie dla tych troszke starszych DL'i...? Bo mowszego to narazie nie kupie...

Szuja

TomeG, a jakie masz mocowanie do szyby, ze takiej blaszki nie przyczepisz? Ja te plastiki od standardowej regulacji musialem zdjac (tzn to co zostalo jeszcze w moto po tamtej regulacji). Jak cos to mozesz sie temu z bliska przyjrzec, tylko trza sie na jakis termin umowic

TomeG

Szuja to chyba musimy sie jakos ustawic bo chyba nie rozumiem... Rolling Eyes

Z tego co przyuwazyłem to w tym modelu 1.0 co ja mam (starszy) szyba przykrecona jest dwoma śrubkami... (+pewnie jakieś dodatkowe moc bo jeszcze jej nie zdejmowałem) i nie moge sobie wyobrazić ze na te dwie śrubki miałbym przykrecic takie szyny... Question

marcin2

TomeG

I to bedzie chyba jedyna opcja... Myślalem ze uda mi sie cos mniejszym kosztem zalatwic ale chyba nic z tego... tylko teraz pytanie czy taka za 270 zl bez deflektora wystarczy (mam188cmwzr) czy droższa z deflektorem (chyba mra vario)... Rolling Eyes

Szuja

TomeG, w tych blaszkach jest troche otworow i byc moze dopasujesz cos do tego co masz w swoim moto.
Zastrzegam, ze ani nie namawiam na zakup ani nie odradzam, po prostu mam cos takiego u siebie, wydaje sie dosc praktycznym rozwiazaniem, ale tez niezbyt tanim. Poza tym po prostu moze nie pasowac, a chlop w ogloszenie na allegro napisal, ze to dla moto z 2004 i mlodszych.

A tak w ogole to pytanko dla posiadaczy wiekszych szybek, czy moto duzo gorzej reaguje na boczny wiatr albo zawirowania przy mijaniu tirow?

roadrunner

Ja zgadzam się z Mrandom-em, do DL-a trzeba turystyczną - wyższą szybę założyći po problemie. Widziałem litra starszego typu właśnie, z szybą Givi która jest dobre 15 cm wyższa od standardowej. W/g właściciela sprawuje się znakomicie, szczegół że wygląda że jak żagiel. W każdym razie, ja mam zamiar zainwestować w przyszłości w taką właśnie szybę. Żadne tam deflektory czy inne wynalazki wątpliwej skuteczności.

mradom

A turystyczna MRA to przeciez tez jest z deflektorem.
Duzo ona wyzsza jest od oryginalnej ?

/mr/

roadrunner

Z tego co wiem to nie jest wcale, ale tu niech się wypowiedzą Ci co ją mają.

MaG

Nie przykładałem jednej do drugiej, ale tak z pozycji jeźdzca - MRA jest jakieś 3-4 cm wyższa i odrobinę (może 1,5-2 cm) węższa od oryginalnej (mowa o dl650 z 2007), ale chyba największą robotę wykonuje właśnie deflektor podrywając strugę powietrza ponad kask...
U mnie MRA od wczoraj założona, jutro trochę więcej i dalej polatam to się wypowiem jaka jest różnica przy większych prędkościach (no bez przesady to nie "tysionc" Wink

)
TomekG - jak chcesz obejrzeć na żywo to w przyszłym tyogdniu pewnie codziennie będę na moto w robocie w Laskach - podjedź, obejrzyj, porównaj mocowania do swojego...

mradom

MaG, trzymam za slowo-zdaj relacje jak sie zachowuje nowa szyba.
W nastepym tygodniu bym chcial podjac decyzje co do zakupu.
/mr/

TomeG

MaG, chetnie ale od której do której pracujesz..? bo ja wyleżdzam przeważnie o 8 i wracam o 18-19.... Smile

Narazie rownież czekam na relacje.

MaG

He he ja przyjeżdżam ok 10, a wyjeżdżam ok 18:00, ale jak się umówimy to będę dłużej:)
Dzisiaj polatałem z MRA i jest dużo lepiej - przy 150-160 km/h jest za szybą spokój, ze starą spokój się kończył przy 120 km/h...
Szybę mam w średnim położeniu a deflektor w położeniu górnym.

mradom

Dzieki MaG za cenne Twoje informacje.
/mr/

Maciek

Witam Serdecznie!
Jestem szczęśliwym posiadaczem szarego DL-650A K8 od lipca zeszłego roku.
Jako pierwsze usprawnienie chcę wymienić szybę. Dzięki Wam decyzja padła na MRA z deflektorem. Czy macie jakieś tanie źródło? Tomek z Jotte zaproponował 400 PLN + 15 PLN wysyłka. Wysłałem kilka maili do Brzo niestety bez odpowiedzi.
Pozdrawiam,
Maciek

mradom

To dobra cena.
Ja moze tez bede kupowal i jestem z wawy, wiec moze bedzie jeden koszt przesylki, zawsze to na piwo.
/mr/

Gość

JA mam szybę turystyczną GIVI i przy moim wzroście jest OK
Problem pojawia się kiedy pada - muszę się co pewien czas zza szyby wychylać żeby krople mi z niej zdmuchnęło

misior

Ja zakupiłem MRA z deflektorem jakiś 2 m-ce temu (zmiana z oryginalnej).
Przy moim wzroście 190 cm jazda z oryginalną szybą w najwyższym możliwym położeniu była akceptowalna, ale po opiniach z tutejszego forum zaryzykowałem zakup MRA dla większej ciszy w kasku.
Udało mi się wyhaczyć dobrą ofertę na allegro wczesną wiosną - 360zł.
Zamontowałem również w najwyższym położeniu, a deflektor max w górę.
Zazwyczaj jeździłem po mieście więc trudno było oceniać różnicę, ale wczoraj zaliczyłem pare prostych i powiem, że ....... nie żałuję wydanych pieniędzy.
Z otwartą szybą w kasu jeździłem i żadna mucha do oka nie wpadła.
Możnaby nawet fajkę odpalić.... luz-blues. W porównaniu do oryginalnej cisza i spokój... naprawdę spora rożnica. Zobaczymy co w deszczu.... może wycieraczka na szybkę w kasku Smile

Chyba nawet troche ją obniżę.

pozdr.

lukas39

Witajcie, prawie wszyscy mali i wielcy wymieniaja i podwyzszaja szybe ale w zadnej odpowiedzi nie ma slowa jak sie zachowuje na autostradzie przy np. 130-150 km/h i mijanych tirach, w miescie i na bocznych drogach to wiadomo ze jest spoko.

MaG

lukas... my w Polsce żyjemy... do najbliższej autostrady mam 100 km w sznurku Tirów to się tam nie wybieram;))
Nie wiem do końca o co pytasz, ale przy 130-150 km/h nie zauważyłem negatywnych cech szyby MRA - oczywiście też są podmuchy za TIR-a jak i przy oryginalnej - ani większe, ani mniejsze. Podobnie z bocznym wiatrem - szyba MRA jest tylko odrobinę wyższa i nieco węższa od oryginalnej, moim zdaniem największą robotę wykonuje deflektor, a on nie jest jakiś szczególnie wrażliwy na boczny wiatr.
Czyli w moim odczuciu kwestii bocznego wiatru i podmuchów za TIR-ów szyba turystyczna nie załatwia, ale też ich nie zwiększa.
Mam nadzieję, że chociaż trochę pomogłem...

Bratek DL1000

a ja powiem, że z szybą MRA z deflektorem jest lipa i tyle. Przejeździłem cały zeszły sezon i ciągle nie mogłem wyregulować dla siebie, a mam 176cm wzrostu, czyli się specjalnie nie wyróżniam. Wiatr uderza prosto w kask i jest lipnie. Próbowałem różnych ustawień, a teraz będę próbował małej przeróbki aby odchylić strugę powietrza wyżej. Zainwestowałem w kask, aby było bezpiecznie i cicho, no i ciszej jest, ale do ideału daleko. Dla porównania, jeździłem na SVce 1000 ostatnio i tam jest cichutko jak w kościele, i spokojnie jak na moim DLu, normalnie tego bym oczekiwał po maszynie tyrustycznej a nie sportowej. Porażka na całej linii, nie wiem co to znaczy spokój za owiewką i turystycznąszybą MRA z deflektorem.

lukas39

Witajcie, ja jestem z tych karlowatych 173, testowalem dzis przez 2 godziny absolutnie wszystkie ustawienia przy predkosci 120-160km/h, bez bocznych bagaznikow, zrobilem 130 km na autostradzie i co wiekszy parking zjezdzalem, srubokret imbus i zmiana wysokosci, no i kupa, przy srodkowym ustawieniu wogole nia dalo sie jechac turbolencje z wszystkich stron nie mowiac o kasku glowa trzeslo jak wibratorem(mam SCHUBERTH R1), przy najwyzszym ustawieniu bylo w miare cicho i nie wialo po kasku ale jak zblizalem sie do ciezarowek rzucalo niemilosiernie cala maszyna, ustawilem wszystko na najnizsza pozycje i to jedyne do zaakceptowania ustawienie, popieram Bratka po prostu lipa z zaznaczeniem na autostradzie, oczywiscie na normalnych drogach dzwigajac szybke omijamy owady i przy deszczu spelnia jakies tam funkcje, dodam ze na koniec sciaglem calkiem szybe i przejechalem ze 20Km ale nie polecam, masakra chyba ze mozna sie przyzwyczaic.Umowilem sie w srode w suzuki na wypozyczenie na 2 godz. sportowej krotkiej szybki, napisze po testech.

mradom

A testy byly robione wlasnie z MRA?
/mr/