Forum VStromClub Strona Główna VStromClub
Forum Miłośników Motocykli Suzuki DL V-Strom
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Jaki olej do DL 650
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
redondo
A1



Dołączył: 06 Maj 2012
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Czw 18:44, 07 Cze 2012    Temat postu: Jaki olej do DL 650

Witam
Jaki olej wlać (syntetyk czy połsyntetyk) do sinika DL 650 rok 2007 przebieg 18 tys km i ile wchodzi?
Pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
r_gustaw
A2



Dołączył: 04 Lis 2010
Posty: 65
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Szczecin

PostWysłany: Czw 19:09, 07 Cze 2012    Temat postu:

syntetyk 10W40
http://www.vstromclub.fora.pl/gielda,19/olej-syntetyczny-shell-10w40,4364.html
Ile wchodzi - masz napisane na deklu przy oczku poziomu oleju.
Powinieneś zaopatrzyć się w 3L


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
jerresso
A



Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 150
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Pią 8:10, 08 Cze 2012    Temat postu:

A czy olej ma znaczenie dla działania skrzyni biegów? Jeśli tak, to czy możliwe że przy zmianie z unknown na Motul 10W40 czasem 6stka nie wejdzie (wydaje mi się, ze przed zmianami się takie rzeczy nie działy)

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
konra.dzik
Administrator



Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 2386
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Pią 8:47, 08 Cze 2012    Temat postu:

r_gustaw napisał:
syntetyk 10W40
http://www.vstromclub.fora.pl/gielda,19/olej-syntetyczny-shell-10w40,4364.html
Ile wchodzi - masz napisane na deklu przy oczku poziomu oleju.
Powinieneś zaopatrzyć się w 3L


Jesteś pewien co było lane wcześniej?
A może wyjechał z salonu już na półsyntetyku? i te 7 tysięcy to tak naprawde 17?
Mam taką zasadę ( ale to moja Smile )że jak nie wiem co było lane leje półsyntetyk. Z resztą zaszkodzi to DLowi? chyba nie.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
r_gustaw
A2



Dołączył: 04 Lis 2010
Posty: 65
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Szczecin

PostWysłany: Pią 10:07, 08 Cze 2012    Temat postu:

Dobra zasada. Ja mam swoją - jeśli jest uzasadnienie i przesłanki ku temu to leję syntetyk. I tu już muszę się zastanowić czy "mu" nie zaszkodzę.

jerresso - tak , olej ma znaczenie dla skrzyni biegów. jaki jest przebieg?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lasooch
Motonita



Dołączył: 07 Lut 2010
Posty: 941
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Pruszków

PostWysłany: Pią 10:15, 08 Cze 2012    Temat postu:

SV650 kupiłem z prawdziwym przebiegiem 24kkm, jeździła na półsyntetyku. Ja zmieniłem na castrola power 1 racing 10w50, full syntetyk, zrobiłem na SV jakieś 15tys km i nie brała ani kropli oleju od zmiany do zmiany, zero problemów Smile Motocykl sprzedany koleżance, ona dalej leje syntetyk, SV ma już z 45tys i nadal nie bierze nic oleju. DL1000 kupiłem z przebiegiem 28kkm, tak samo jeżdżony na półsyntetyku motul, tak samo dostał ode mnie full syntetyk castrola i tak samo przez kolejne 20tys km zero problemów. To są nowoczesne silniki, nie mają tyle nagaru co polonez, nie ma co się stresować, że syntetyk wypłucze syfy, rozszczelni silnik i pozapycha kanały olejowe. Warto kupić ciut droższy olej i przedłużyć żywot Waszych maszyn Wink

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez lasooch dnia Pią 10:16, 08 Cze 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
redondo
A1



Dołączył: 06 Maj 2012
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Pią 10:32, 08 Cze 2012    Temat postu:

Dzięki Smile będzie syntetyk

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
nelson_20
Motocyklista



Dołączył: 01 Kwi 2011
Posty: 475
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Łowicz/Bełchów/Skierniewice

PostWysłany: Pią 10:44, 08 Cze 2012    Temat postu:

Mam ten sam problem tylko że w samochodzie, fabrycznie lany był syntetyk, potem mechanik wlał pół syntetyk (w sumie nie ma się co dziwić, większość ludzi na świecie tak robi kiedy nie wie co było lane wcześniej), no i forumowicze, mimo że przez 65 000 lany był półsyntetyk radzą żeby i tak wrócić do pełnego syntetyku. Mam dylemat, jestem akurat przed zmianą oleju i chyba kupię droższy :] a w DL'u leję Motula 9100, od nowości lany był VSX w ASO Bielsko-Białej (dwie zmiany), potem poczytałem że ludzie leją właśnie Motula, jestem po drugiej zmianie i chyba jest ok.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
jerresso
A



Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 150
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Pią 11:24, 08 Cze 2012    Temat postu:

r_gustaw - kupiony przy 7000mil, teraz ma chyba nieco więcej niż 10500 (zmiana w tym sezonie oleju)

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
r_gustaw
A2



Dołączył: 04 Lis 2010
Posty: 65
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Szczecin

PostWysłany: Pią 14:32, 08 Cze 2012    Temat postu:

jerresso - nooo to nie dużo, przede wszystkim upewnij się czy jest stan tego oleju, bo takie kłopoty z zapinaniem biegu dzieją się przy nie dostatecznym poziomie oleju w misce lub gdy olej stracił swe właściwości przy dużym przebiegu

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
chmarnik
Motonita



Dołączył: 05 Mar 2012
Posty: 1194
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Wieluń

PostWysłany: Pią 19:36, 08 Cze 2012    Temat postu:

Ja mam 15W50 i wydaje mi się, że lepiej pracuje skrzynia niż przy 10W40.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
SoH
Motocyklista



Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 384
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa/Lublin/Świdnik

PostWysłany: Pon 11:49, 11 Cze 2012    Temat postu:

A ja mam takie retoryczne pytanie. Jakie sa klasy jakosci tych syntetykow i polsyntetykow ktorymi zalewacie swoje moto?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
r_gustaw
A2



Dołączył: 04 Lis 2010
Posty: 65
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Szczecin

PostWysłany: Wto 13:00, 12 Cze 2012    Temat postu:

przy dzisiejszych - nowoczesnych olejach trudno o marną klasę ...
Shell syntetyczny 10W40 ma klasę według API SM lub według JASO MA2


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
SoH
Motocyklista



Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 384
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa/Lublin/Świdnik

PostWysłany: Wto 14:36, 12 Cze 2012    Temat postu:

Pytanie zadalem, bo znowu zaczyna sie bezsensowna dyskusja na temat: zalewac syntetykiem czy mineralnym czy moze polsyntetykiem. Pytanie powinno brzmiec, jakiej klasy olejem zalewac.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
jerresso
A



Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 150
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Wto 14:59, 12 Cze 2012    Temat postu:

Skoro olej spełnia wymagania zawarte w instrukcji producenta, to chyba odpowiedniej klasy jest.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Benek
Motocyklista



Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Wto 18:02, 12 Cze 2012    Temat postu:

SoH napisał:
Pytanie zadalem, bo znowu zaczyna sie bezsensowna dyskusja

To redondo zadał pytanie z dupy. Shocked
Jaki k...wa półsyntetyk??? To jest nowoczesny silnik z małym przebiegiem Idea
Ja używam od dawna tylko MOTUL 10W40.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Jaca
Motonita



Dołączył: 03 Cze 2008
Posty: 801
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Bytom

PostWysłany: Wto 18:13, 12 Cze 2012    Temat postu:

Benek napisał:
Jaki k...wa półsyntetyk??? To jest nowoczesny silnik z małym przebiegiem Idea
Ja używam od dawna tylko MOTUL 10W40.
Nie wiem czy wiesz ale popularny i polecany Motul 5100 4T 10W40 to półsyntetyk.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
skov
A



Dołączył: 07 Kwi 2012
Posty: 118
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Ciechanów

PostWysłany: Wto 18:36, 12 Cze 2012    Temat postu:

no i spełnia normy producenta i jest tańszy niż pełny syntetyk i nikomu się jeszcze przez niego nic nie zatarło Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
SoH
Motocyklista



Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 384
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Warszawa/Lublin/Świdnik

PostWysłany: Wto 18:55, 12 Cze 2012    Temat postu:

jerresso napisał:
Skoro olej spełnia wymagania zawarte w instrukcji producenta, to chyba odpowiedniej klasy jest.

Raczej na odwrót. Spełnia wymagania producenta, bo jest odpowiedniej klasy jakości.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Marulin
Motonita



Dołączył: 23 Paź 2011
Posty: 924
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: DKL

PostWysłany: Wto 19:29, 12 Cze 2012    Temat postu:

Ja leję Motula 5100 10W40

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Benek
Motocyklista



Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Wto 19:47, 12 Cze 2012    Temat postu:

Jaca napisał:
Nie wiem czy wiesz ale popularny i polecany Motul 5100 4T 10W40 to półsyntetyk.

A to coś nowego Wink
Półsyntetyki Motula maja oznaczenie 5000. Polecam lekturę:
[link widoczny dla zalogowanych]
Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
express
Administrator



Dołączył: 25 Sie 2010
Posty: 2695
Przeczytał: 6 tematów

Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Kraków (VIII), Ustroń

PostWysłany: Wto 21:59, 12 Cze 2012    Temat postu:

Benek napisał:
Jaca napisał:
Nie wiem czy wiesz ale popularny i polecany Motul 5100 4T 10W40 to półsyntetyk.

A to coś nowego Wink
Półsyntetyki Motula maja oznaczenie 5000. Polecam lekturę:
[link widoczny dla zalogowanych]
Very Happy


5100 to mieszanka mineralnych i syntetycznych: [link widoczny dla zalogowanych]
7100 to syntetyk.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
redondo
A1



Dołączył: 06 Maj 2012
Posty: 30
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Wto 22:06, 12 Cze 2012    Temat postu:

Benek wulgaryzmy to u siebie na wsi uskuteczniaj jeśli pytanie Ci sie nie podoba nie komentuj
Nie wiem co było lane wcześniej dlatego w servisie mi doradzili półsyntetyk


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
express
Administrator



Dołączył: 25 Sie 2010
Posty: 2695
Przeczytał: 6 tematów

Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Kraków (VIII), Ustroń

PostWysłany: Wto 22:09, 12 Cze 2012    Temat postu:

Panowie, opanujcie się.
Na temat proszę.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Jaca
Motonita



Dołączył: 03 Cze 2008
Posty: 801
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Bytom

PostWysłany: Wto 22:30, 12 Cze 2012    Temat postu:

Benek napisał:
Polecam lekturę
Ja również: 100% syntheteese Arrow [link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Benek
Motocyklista



Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 306
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Śro 11:14, 13 Cze 2012    Temat postu:

redondo napisał:
Benek wulgaryzmy to u siebie na wsi uskuteczniaj jeśli pytanie Ci sie nie podoba nie komentuj
Nie wiem co było lane wcześniej dlatego w servisie mi doradzili półsyntetyk

O pytaniu już się wypowiedziałem, zaliczam je do grupy: pomocy jakie ciśnienie z przodu? Razz
Jeśli serwis tak doradził to bym tam więcej nie zawitał (z resztą i tak nigdy nie jeżdżę do serwisu).
Sam pisałeś: DL 650 rok 2007 przebieg 18 tys km to jeśli nawet był zalany półsyntetykiem to dla świętego twojego spokoju zastosuj motorpłuk i zalej go olejem jaki uważasz. Teorie o wymywaniu nagarów i rozszczelnieniu silnika po zalaniu syntetykiem przy ww. jednostce napędowej nie mają żadnych podstaw. Są teorie wieśniaków od traktorów Laughing Laughing ale nawet u mnie na wsi o tym wiedzą Laughing


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Kizashi
Motocyklista



Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 303
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Mazury

PostWysłany: Czw 20:50, 15 Paź 2015    Temat postu:

Podpowiedzcie, poprzednik zalewał moto Castrolem. Lepie pozostać przy nim czy zmienić na Motula?

Na stronie tego drugiego polecają różne wersje oleju, ale co myślicie o 7100 4T 10W40?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kasin
Motocyklista



Dołączył: 21 Lis 2014
Posty: 284
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Piastów/Zalewo

PostWysłany: Czw 23:32, 15 Paź 2015    Temat postu:

Jakiś czas temy poprosiłem o radę odnośnie olejów właściciela Motostore (wcześniej zajmował się V-Stromami w serwisie Michała Szramy, czyli polecanym przez warszawiaków z forum) i zdecydowanie polecał oleje Motula. Napisał mi, że najlepszym wyborem według niego jest 7100 15W50.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Creed
Motonita



Dołączył: 22 Paź 2012
Posty: 581
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Przemyśl

PostWysłany: Pią 10:12, 16 Paź 2015    Temat postu:

swoop napisał:
Podpowiedzcie, poprzednik zalewał moto Castrolem. Lepie pozostać przy nim czy zmienić na Motula?

Na stronie tego drugiego polecają różne wersje oleju, ale co myślicie o 7100 4T 10W40?


Miałem dokładnie ten ten olej u siebie przez jeden sezon i wszystko chodziło jak należy Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Hermes
Motonita



Dołączył: 02 Lut 2014
Posty: 688
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Kraków

PostWysłany: Pią 10:20, 16 Paź 2015    Temat postu:

Castrol motocyklowy to niezbyt dobry olej Wink

Edit @down: To tylko moje zdanie Wink


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Hermes dnia Pią 12:01, 16 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
bartek666
A



Dołączył: 02 Lip 2014
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Łódź

PostWysłany: Pią 11:27, 16 Paź 2015    Temat postu:

Hermes napisał:
Castrol motocyklowy to niezbyt dobry olej Wink


Od wyjazdu z salonu mam zalany Castrol.Przejechane 45000km.Z silnikiem wszystko w porządku,oleju nie bierze. WinkW poprzednim moto też miałem zalanego Castrola,po zmianie na Motula chlał olej aż miło.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez bartek666 dnia Pią 11:30, 16 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Kizashi
Motocyklista



Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 303
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Mazury

PostWysłany: Pią 14:19, 16 Paź 2015    Temat postu:

No i właśnie dostałem nową informacje, że "najlepszym" olejem był by: AMSOIL SYNTHETIC MOTORCYCLE OIL 10W40

sam już nie wiem jaki kupić


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kasin
Motocyklista



Dołączył: 21 Lis 2014
Posty: 284
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Piastów/Zalewo

PostWysłany: Pią 14:40, 16 Paź 2015    Temat postu:

Poniżej wiadomość od mechanika, o której wcześniej napisałem. Mam nadzieję, że się nie obrazi za jej opublikowanie Smile

Cytat:
Cześć. Przede wszystkim to nie Castrol, bo to nie jest dobrej jakości olej. Miałem stosunkowo niedawno szkolenie techniczne dotyczące oleju i tak się złożyło, że prowadzący to szkolenie pracował przy produkcji Castrola i powiedział to i owo na temat tego oleju. Fakt, że są już to lepsze oleje niż pare lat temu, ale nadal nie dorównują jakością olejom typu Motul, Shell, Bel-Ray itp. Osobiście polecam olej Motul 5100 15W50 po 1 tys km. Przy nastepnej zmianie oleju czyli przy 6-7 tys. zalej Motula 7100 15W50 lub Motula 300V 15W50.

objasnienie, który olej jakie ma zastosowanie:

Motul 5100 15W50 - Jest to estrowy pełen syntetyk (niestety wiekszosc ludzi twierdzi, że to pół syntetyk). Bardzo dobrej jakości olej do normalnej jazdy(niesportowej).

Motul 7100 15W50 - Kolejny estrowy pełen syntetyk o troche lepszych parametrach niż 5100.

Motul 300V 15W50 - Najwyższy model Motula dwu estrowy syntetyk przeznaczony do wyścigowej jazdy.


Lepkość oleju zalecam 15W50 zamiast 10W40 ponieważ DL650 jest tzw. fałką i silnik jest konstrukcyjne obciązony bardziej niż rzędowy. Na lepkości 15W50 po prostu cięzej zerwać film olejowy i jest mniejsze prawdobopodobienstwo uszkodzenia silnika.


Na koniec dodam, że polecam Motula dlatego, że jest robiony w troche innej technologii(lepszej) niż reszta marek. Chodzi mi głównie o oleje syntetyczne.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez kasin dnia Pią 14:41, 16 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
bobiusz
Motonita



Dołączył: 02 Kwi 2015
Posty: 742
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Gdynia

PostWysłany: Pią 17:05, 16 Paź 2015    Temat postu:

@kasin Dzęki za info.
Właśnie zamierzam zmienić olej.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
swistak
Motocyklista



Dołączył: 27 Cze 2015
Posty: 269
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Mińsk Mazowiejski

PostWysłany: Pią 19:15, 16 Paź 2015    Temat postu:

Miałem okazje być na szkoleniach robionych przez różnych producentów gadka zawsze ta sama tylko marka inna każdy jest wyjątkowy i każdy jest najlepszy .
Taka sama sytuacja jest w warsztatach znam kilka warsztatów motocyklowych które w życiu nie zaleją motula jedyny olej jaki dla nich istnieje to valvoline Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Top Gun
A



Dołączył: 10 Gru 2014
Posty: 173
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Wroclaw

PostWysłany: Pią 19:37, 16 Paź 2015    Temat postu:

swistak napisał:
Miałem okazje być na szkoleniach robionych przez różnych producentów gadka zawsze ta sama tylko marka inna każdy jest wyjątkowy i każdy jest najlepszy .
Taka sama sytuacja jest w warsztatach znam kilka warsztatów motocyklowych które w życiu nie zaleją motula jedyny olej jaki dla nich istnieje to valvoline Smile


Bo valvoline to jeden z trzech producentów , a reszta to?..


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
swistak
Motocyklista



Dołączył: 27 Cze 2015
Posty: 269
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Mińsk Mazowiejski

PostWysłany: Pią 20:40, 16 Paź 2015    Temat postu:

Top Gun wytłumacz to ludziom którzy kupują oleje obrandowane marką aut bo na innym auto nie chce jechać Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
krzysiekjx1
Motocyklista



Dołączył: 11 Lis 2012
Posty: 419
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: dolnośląskie/BLC

PostWysłany: Pią 21:39, 16 Paź 2015    Temat postu:

wybór danej marki oleju jest bynajmniej wg mnie kwestią zaspokojenia własnego samopoczucia Smile bo najważniejsze żeby był co roku świeży i zachowaniem wymogów charakterystyki przewidzianej przez producenta smarowanej jednostki Smile a to że ktoś przejechał ileś km, nie jest dla mnie wyznacznikiem jakości oleju, bo większy wpływ ma sposób eksploatacji.Kolejny argument ? ilu z nas ujeżdża pojazd do jego śmierci ?? mam tu na myśli użytkowanie od nowego -bo zalewanie starego silnika,super olejem już na wiele nie pomoże Smile

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Mati!
Motocyklista



Dołączył: 25 Lis 2014
Posty: 402
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Sob 8:36, 17 Paź 2015    Temat postu:

krzysiekjx1 napisał:
wybór danej marki oleju jest bynajmniej wg mnie kwestią zaspokojenia własnego samopoczucia Smile bo najważniejsze żeby był co roku świeży i zachowaniem wymogów charakterystyki przewidzianej przez producenta smarowanej jednostki Smile a to że ktoś przejechał ileś km, nie jest dla mnie wyznacznikiem jakości oleju, bo większy wpływ ma sposób eksploatacji.Kolejny argument ? ilu z nas ujeżdża pojazd do jego śmierci ?? mam tu na myśli użytkowanie od nowego -bo zalewanie starego silnika,super olejem już na wiele nie pomoże Smile


Lepiej bym tego nie ujal, dlatego podpisuje sie pod tym objema recoma Very HappyVery HappyVery Happy Laughing


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Top Gun
A



Dołączył: 10 Gru 2014
Posty: 173
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Wroclaw

PostWysłany: Nie 12:23, 18 Paź 2015    Temat postu:

swistak napisał:
Top Gun wytłumacz to ludziom którzy kupują oleje obrandowane marką aut bo na innym auto nie chce jechać Smile


Co to znaczy nie chce jechać, a kto produkuje te oleje.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Top Gun dnia Nie 12:28, 18 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Szuja
DeTox nie pomoże



Dołączył: 17 Lis 2008
Posty: 3462
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa

PostWysłany: Nie 15:57, 18 Paź 2015    Temat postu:

komus zdjecia z ponizszego linku mowia cos same za siebie?

[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
jotes
DeTox nie pomoże



Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 2514
Przeczytał: 11 tematów

Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Düsseldorf / Gdynia

PostWysłany: Nie 17:58, 18 Paź 2015    Temat postu:

sorry kasin, moze ten Twoj mechanik dobrym mechanikiem jest ale nawijac makaron na uszy umie jak kazdy majster w ASO
Jak Castrol sponsorowal suzuki w Motosporcie to w kazdym serwisie Castrola lali i byo dobrze.
Teraz biora kase od Motula to jaki maja polecac ?

Jezeli chodzi o 15 W 50 to tyle w tym racji ze faktyczbie silnik pracuje na nim jakby "mechanicznie" ciszej
ale z tym zrywaniem filmu przy typowym polsynetylku to juz sie za bardzo z okna wychylil
Jak masz niepotrzebna kase i przez to lepiej spac to kupuj i lej.
Ale jak juz daje rady to powinien wspomniec ze ze znane sa przypadki slizgajacego sie szybciej sprzegla na pelnym syntetyku.

W naszej szerokosci geograficznej przy typowym uzytkowaniu wystarcza zwykly 10W 40, jakiejs markowej firmy a cala reszta to dzielenie wlosa na czworo.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez jotes dnia Nie 18:03, 18 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Kizashi
Motocyklista



Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 303
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Mazury

PostWysłany: Nie 18:18, 18 Paź 2015    Temat postu:

jotes napisał:

W naszej szerokosci geograficznej przy typowym uzytkowaniu wystarcza zwykly 10W 40, jakiejs markowej firmy a cala reszta to dzielenie wlosa na czworo.


ok, tylko podstawowe pytanie syntetyk czy półsyntetyk?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
bartek666
A



Dołączył: 02 Lip 2014
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Łódź

PostWysłany: Nie 18:47, 18 Paź 2015    Temat postu:

Przeczytaj [link widoczny dla zalogowanych] może ci się coś rozjaśni.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez bartek666 dnia Nie 18:57, 18 Paź 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
luka_m
A



Dołączył: 10 Wrz 2014
Posty: 104
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Lublin

PostWysłany: Pon 8:15, 19 Paź 2015    Temat postu:

Ja właśnie zmieniałem oleum: zalałem Millersem ZFS 10w40, zobaczymy Rolling Eyes Test będzie pewnie dopiero na wiosnę, bo moto już przygotowane do zimowania... Embarassed

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
musty
A1



Dołączył: 08 Wrz 2015
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Pon 9:48, 19 Paź 2015    Temat postu:

Zaleję15w50 dla próby i zobaczę czy silnik będzie ciszej pracował. Oczywiście Motyla 5100.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Top Gun
A



Dołączył: 10 Gru 2014
Posty: 173
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Wroclaw

PostWysłany: Pon 13:12, 19 Paź 2015    Temat postu:

Należy wlać olej o lepkości jaką podaje producent...
Jotes...ten mechanik to się z okna nie wychylił tylko wypadł i to z bardzo wysoka...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Robur
A1



Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/2

PostWysłany: Śro 21:00, 21 Paź 2015    Temat postu:

Elf 4moto 10w40 za 20zeta i nic więcej te sprzęty nie potrzebują, jeżdżę i jest ok

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Szuja
DeTox nie pomoże



Dołączył: 17 Lis 2008
Posty: 3462
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: miejscowosc obok ktorej lezy Warszawa

PostWysłany: Śro 21:26, 21 Paź 2015    Temat postu:

oleje maja wspolna baze ale roznia sie dodatkami

cytujac za wiki:

"Oleje silnikowe posiadają szereg dodatków polepszających ich właściwości:

dodatki przeciwkorozyjne – w celu zmniejszenia korozyjnego wpływu oleju na elementy silnika
dodatki przeciwutleniające – w celu spowolnienia procesu starzenia się oleju
dodatki obniżające temperaturę krzepnięcia
dodatki powiększające smarność
dodatki obniżające temperaturę pienienia się oleju
dodatki dyspersyjne utrzymujące zanieczyszczenia w jednorodnej zawiesinie"


Moim zdaniem mozna lac gowno za 10 zl / litr i cieszyc sie, ze spelnilo sie minimum wymagane przez producenta, ale mozna tez lac olej za 80 zl / litr i dopieszczac swoja jednostke - nie obawiajac sie, ze po 10 latach uzytkowania czlowiek bedzie zmuszony przechodzic z syntetyka na polsyntetyk, albo co gorsza wlewac jakis moto-doktorow rodem z tv-marketu.

Pewnie, ze kupujac Motula placi sie czesc za sama marke - ale nie oszukujmy sie, tam nie pracuje pan Zenek spod budki z piwem, tam faktycznie pracuja na swoja marke, testuja, doskonala. Mozna kupic Tavrie i jezdzic a mozna tez kupic Audi i jezdzic - wiem, ale czy roznica cen jest wydumana?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Kizashi
Motocyklista



Dołączył: 15 Cze 2015
Posty: 303
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Mazury

PostWysłany: Śro 21:57, 21 Paź 2015    Temat postu:

https://www.youtube.com/watch?v=g8p_xdwbTg8

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum VStromClub Strona Główna -> Motocykle V-Strom Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Strona 1 z 3

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin